新能源汽车800V绝缘设计

如题所述

新能源汽车800V绝缘设计

全球技术趋势显示,800V高压是电动汽车未来的必然路径。然而,这一升级不仅带来充电效率和续航里程的提升,还伴随着从400V系统到800V平台的绝缘和安全挑战。

本文通过问答形式,深入探讨800V平台下新能源汽车的绝缘设计问题。首先,电机是否需要采用Ⅰ型或Ⅱ型绝缘?400V平台与800V平台在绝缘设计上的差异有哪些?如何确立电气间隙与爬电距离?污染物等级参数如何选择?漆包线的PDIV如何选择?为什么800V平台需要考虑耐电晕需求?耐电晕漆包线与普通线有何区别?绝缘电阻测试的标准为何?工频耐电压测试的原理是什么?匝间耐压测试如何进行?最后,对新能源电机尤其是800V绝缘测试的相关内容进行总结。

通过解析上述问题,我们可以清晰地了解到800V平台下新能源汽车绝缘设计的关键点和挑战,为实际应用提供指导和参考。
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新能源汽车800V绝缘设计
新能源汽车800V绝缘设计 全球技术趋势显示,800V高压是电动汽车未来的必然路径。然而,这一升级不仅带来充电效率和续航里程的提升,还伴随着从400V系统到800V平台的绝缘和安全挑战。本文通过问答形式,深入探讨800V平台下新能源汽车的绝缘设计问题。首先,电机是否需要采用Ⅰ型或Ⅱ型绝缘?400V平台与800V平台...

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