目的港无人提货的情况下,谁来承担民事责任?

如题所述

如果货物所有者或发货方与目的港的提货有关的合同责任,但未按合同要求提货,他们通常需要承担民事责任。这可能包括支付仓储费、滞留费和其他相关费用。 如果物流公司或承运人在运输合同中承担了提货责任,并且未能按照合同约定提货,那么他们可能需要承担一定的民事责任,包括支付仓储费用和滞留费用。合同中的条款将决定责任的分配。如果合同明确规定了提货责任的一方,那么该方应承担相应的民事责任。合同可能还包括对未提货的情况下的费用和后果的详细规定。这类纠纷比较专业,在选择律师时需要仔细考虑,确保聘请的律师熟悉国际贸易的法律和程序,并能够帮助您处理所有涉及的问题。国内对国际贸易比较专业的律师不多,像我们北京的陈昶律师团队,上海的徐宝同律师团队,是国际贸易方面做的比较专业的律师团队。
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目的港无人提货的情况下,谁来承担民事责任?
如果货物所有者或发货方与目的港的提货有关的合同责任,但未按合同要求提货,他们通常需要承担民事责任。这可能包括支付仓储费、滞留费和其他相关费用。 如果物流公司或承运人在运输合同中承担了提货责任,并且未能按照合同约定提货,那么他们可能需要承担一定的民事责任,包括支付仓储费用和滞留费用。合同中的...

收货人不提货和发货人有责任吗
法律分析:属于目的港无人提货,目的港费用确实需要托运人承担(你方),但如果货代有责任的,可以主张由货代承担。法律依据:《最高人民法院关于审理买卖合同纠纷案件适用法律问题的解释》第一条 买卖合同成立的证明与认定当事人之间没有书面合同,一方以送货单、收货单、结算单、发票等主张存在买卖合同关...

目的港无人提货给承运人造成损失,由谁承担责任?
例如,如果货物需要特殊条件下存放,而货主未提供这些条件,可能导致承运人向货主索赔。如果损失是在运输过程中发生的,例如货物在运输中受损或丢失,责任可能会落在承运人身上,但可能需要根据合同和相关法律规定来确定责任的分配。如果未提货是由于货主的过错或违约造成的,承运人可能有权向货主索赔。例如...

货物发生目的港无人提货要怎么处理?等海商法相关的题目
在这种情况下,无船承运人既然已经与实际承运人建立运输合同法律关系,无论产生弃货的责任在谁,无船承运人都有义务先行向实际承运人支付,然后自己再向发货人追偿。C、货运代理企业如何规避目的港无人提货的法律风险:2、平常工作中,货物发送后,应当追踪货物,了解货物走向和收货人情况。3、无人提货确实...

目的港弃货处理方法注意事项
收货人是物权人,需要承担后续的责任及费用。然而在实际操作中,船东的提单后面的背书文字内容规定了SHPR是有责任承担弃货产生的风险以及费用的。如果收货人弃货且拒不负担高额的目的港费用的话,发货人是需要承担的。如果退运,也需要一并承担退运所产生的费用。关于放弃货物有以下规定:国家禁止或限制进口的...

目的港无人提货时,订约承运人是否需要向实际承运人承担责任呢?
不需要 根据国际经济法规定,到达即为完成义务

目的港无人提货怎么办
答复: 贵公司所遭遇的这种目的港无人提货的情况并不少见。贵司目前的处境很被动,一方面货物无法处理,另一方面面临着日益增加的滞箱费、滞港费等费用。如货物继续滞港,极有可能被当地海关拍卖。贵司必须及早采取相关措施处理此事。现就贵司问题简单答复如下: (一)指定货代是否必须接受贵司的退运请求...

弃货费用由谁承担
更为常见,这种情况下,发生弃货的原意在于收货人。三、身份定位的不同及责任的划分 在实践中,一旦发生目的港无人提货而产生滞期、仓储等费用时,货运代理人(或者无船承运人)往往是港口、船公司追索费用的第一对象,其实在很多情况下,货运代理人是没有义务承担弃货产生的费用的,...

货代企业应该规避的法律风险
在国内货代公司签发国外非法提单的情况下,一旦发生目的港无单放货或者其他涉及提单的海运欺诈事件,货代公司就要根据最高法院关于审理货运代理纠纷的司法解释,承担连带赔偿责任。因此,特别提醒货代公司在签发国外提单时务必慎重,一定要考察提单的合法性,考察国外货代公司的资信状况,以免为了挣个代理费而成为他人欺诈的工具。

关于FOB没收到钱,运费谁付?
把货拍卖了,然后不足支付所有目的港费用的钱你们补。我对汉堡的港口规定不了解,你可以再咨询你们的货代 出现这样的情况是谁都不愿意看到的,但必须有一方承担责任。从你说的情况来看,货代是不应该承担任何责任的。所以建议你已积极的态度去解决。拖延不理的话可能会造成以后的更多的费用及问题。

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