马自达（Mazda），全称马自达株式会社，是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，1984年改为现在的名字。公司总部位于日本的国广岛县安芸郡，现任社长是丸本明（MarumotoAkira）。2014年，马自达第二波品牌系列推广活动以"BREAKER+越己心力量"为主题展开，寓意"突破藩篱、超越自我，心生全新力量"。马自达是全球第一家实现转子发动机量产化的汽车企业，曾在全球最为严苛的勒芒24小时耐力赛中赢得过综合冠军桂冠。凭借着持之以恒的挑战精神，新一代"创驰蓝天"技术以及"魂动"为设计主题，同样彰显出不惧艰险、勇往直前的挑战者精神。马自达此次品牌的推广活动，也正是力图激励那些与马自达秉持同样信念、敢于突破自己人生的挑战者。
马自达5at变速箱谁造的
马自达5at变速箱是是"爱信"的变速箱，是由日本造的。马自达（Mazda），全称马自达株式会社，是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，1984年改为现在的名字。公司总部位于日本的国广岛县安芸郡，现任社长是丸本明（MarumotoAkira）。2014年，马...
老马六5AT用的是什么变速箱
老马六5AT搭载的是一款5速手自一体变速箱，这款由爱思帝生产的偏平式液力变矩器表现出色，即使内置三排行星排、三个制动器和一套制动液压系统，依然保持了体积的径向可控性，换挡与加速过程极其顺畅。作为马自达的代表车型，老马六的设计灵感源于跑车的动感，椭圆形的前脸与低矮的底盘相结合，彰显了马自达...
马自达5at变速箱谁造的
是“爱信”的变速箱。日本造的。手自一体六速变速箱的特点：换挡平顺，动力不错：朗逸2.0L车型0到100Km／h的加速时间只需要10.9S，最高车速也达到了191Km／h，在同级车中驱动表现非常出色。马自达 推出的6AT变速箱，号称有着能够让驾驶者"人马合一"的作用，尽情享受驾驶的乐趣，由A级车中的昂克赛...
睿翼的五速变速箱是爱信的吗
睿翼的五速变速箱不是爱信的。睿翼是马自达品牌旗下轿车，5at变速箱是马自达自主研发，爱信变速器公司代工的产品。马自达在国内的合资，变速箱都是直接整颗进口的，再国内组装到车上睿翼用的是5速的FS5A-EL变速箱，就是马自达自己的，在日本静冈由Jatco生产。这款变速箱运行平稳，顺畅，无顿挫感，广泛应...
马自达6的5at是哪家的变速器?
马自达6所搭载的5AT变速器，是由马自达自家研发的创驰蓝天技术所打造。这款变速器以其出色的性能表现和顺畅的加速感受而闻名。在驾驶过程中，当车速超过8km\/h时，离合器即可实现完全锁止，有效避免了发动机动力在液力变矩器上的损耗，从而提升了变速器的传动效率，同时也显著提高了燃油经济性。值得一提的...
老马六5AT用的是什么变速箱?
老马六5AT搭载了5速手自一体变速箱，这款变速箱表现出色，无论是加速还是换挡都能保持流畅。它的液力变矩器由爱思帝生产，设计为偏平式，即使在变速箱内部集成了三排行星排、三个制动器以及一套完整的制动液压系统，也能确保变速箱体积的径向可控性，体现了出色的工程设计和制造精度。老马六是马自达公司...
马自达6为什么一直用5at
马六5AT用的是5速手自一体变速箱，其采用由爱思帝生产的偏平式液力变矩器，即使是在变速箱内部融入三排行星排和三个制动器以及一整套制动液压系统，也依旧可以确保变速箱体积的径向可控性。马六是马自达公司推出的一款车，外观源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。该...
马六5AT用的是什么变速箱
【太平洋汽车网】马六5AT用的是创驰蓝天的变速箱，采用该品牌的变速箱是由于该品牌的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。马自达6使用的变速箱由马自达自主研发，采用创驰蓝天技术。这款车配备了...
老马六5AT用的是什么变速箱?
马自达6 5AT使用的是5速手自一体变速箱，这款变速箱性能优秀，换挡加速顺畅。5速手自一体变速箱的介绍：该变速箱采用了由爱信生产的偏平式液力变矩器，在变速箱内部融入了三排行星排、三个制动器以及一整套制动液压系统，确保变速箱的体积径向可控性。变速箱的作用：变速箱的主要功能是改变传动比，扩大...
11款马自达65AT变速箱是什么品牌
你想问的是11款马自达5AT变速箱是什么品牌吧。11款马六采用的是艾丝蒂品牌生产的5挡手自一体变速箱。马六车型是一汽马自达生产的马自达6，车辆定位是中型级别车型，采用2.0升自然吸气发动机，使用5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱。
