客运段 机务段 哪个好?

如题所述

我喜欢机务段 因为我喜欢车头 车厢不喜欢 再说 火车迷都想坐车头 车厢都做腻了 车头才壮观 是上千辆车头带动了中国的经济发展
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2010-09-14
说实话,铁路上都不好,不过机务段更可怕一些,火车司机每个月都要扣捆挂浮,而且一扣就2000左右,客运段的工作相对来说轻松一点,但是这些工作都不能顾家的
第2个回答  2010-09-06
能选择的话两个都别选。因为我和我的家人都在这个位置。深受其害。

郑州铁路局客运段和机务段哪个好
综上所述,客运段的工作性质更适合寻求稳定作息和相对轻松工作环境的人员。

铁路上哪个部门待遇好
第一是车辆段,尤其是客车车辆段,一般在大城市,第二是机务段,一般也在大城市,第三是客运段,基本都是大城市。以上这些部门可以就近安家,可以照顾老人小孩。第四是车务段,沿线,有大中小城市,乡村,都有小站。第五是电务段,第六是供电段,分布跟车务段差不多。第七是工务段,沿线小站,甚至荒郊...

在铁路局以一线工人的角度来说,在机务段、工务段或者客运段工作。都各...
总体而言,工务段和机务段各有千秋。工务段的工作更贴近自然,适合喜欢户外工作的人员;机务段则更适合对技术有浓厚兴趣,追求职业发展的人员。当然,不同的工作环境和工作内容,也会对个人的生活产生不同的影响。选择哪个段落,需要综合考虑个人兴趣和职业规划,做出最适合自己的选择。

郑州铁路局客运段和机务段哪个好
客运段好。1、机务段是负责火车的日常维护,保证火车运行的安全,工作繁重。客运段则是直接在列车上工作,负责查验车票以及服务旅客。客运段工作轻松,所以客运段好。2、机务段维修火车,主要集中在夜间,工作黑白颠倒。客运段的工作是在列车上,不用风餐露宿,不用夜间加班,只需跟随火车从起点到终点。

铁路部门哪个好
工作条件最艰苦,不建议选择工务段作为工作部门。总的来说,铁路部门的各个部门各有特点,适合不同的人选择。对于追求家庭生活和舒适环境的人来说,车辆段、机务段和客运段是较好的选择。而如果能够接受艰苦的工作环境和高强度的工作,工务段和电务段虽然工资待遇不错,但可能不适合所有求职者。

铁路局哪个段工作最好
3. 例如,客运段、货运段、机务段、车辆段、工务段等纯盯。4. 哪个段工作最好并没有固定答案,因为每个岗位都有其重要性和特殊性,而且每个人的兴趣和能力也不同。5. 客运段和货运段是铁路局的两大主要部门。6. 客运段主要负责旅客列车哪裤颂的运营和服务,工作环境相对较为舒适,工作内容涉及旅客...

铁路局机务段、工务段、客运段哪个段工作最好?
铁路机务段、工务段、客运段,客运段的工作是最好的。和其他两个部门相比,客运段的工作相对来说要轻松一点,客运段是直接面对面的服务旅客,做的是台前的工作,机务段和工务段则承担的是幕后工作。这三个不同的部门,每个部门负责的领域是不同的,机务段就是整天和火车打交道,他们负责火车的日常维护...

铁路部门哪个好
车务段,即车站,是对外负责提供客货运输服务的单位,内部则承担列车组织与调度等任务,有“车老大”之称。客运段则专门负责提供列车上的客运服务。车站与列车,即“站车服务”。机务段,管理火车头,主要负责火车头的维护与使用。工务段,铁路线路、桥涵、隧道等设施的保养与维修。电务段,负责铁路信号与...

铁路哪个段好
2. 货运段:货运段主要负责货物的运输和调度工作。这个岗位对物流管理、货物运输有浓厚兴趣的人较为适合。如果对物流和供应链管理有深厚的兴趣,并且愿意从事货物的装载、运输和调度等工作,货运段是一个不错的选择。同时,货运市场也在不断发展壮大,对于相关的专业人才需求较大。3. 机务段:机务段主要...

铁路上客运段、机务段哪个好些?车务段呢?
车务段 最好,相对最轻松,然后是 客运段 ,最累的是 机务段 。收入的话,应该是机务段的司机高一点,也高不了多少,据说车务段奖金很多的。至于去哪里的话,如果你家在怀化附近,建议你去怀化好了,广州和怀化收入差不多,房子可就贵多了,铁路职工总体收入都是差不多的,地方越小,优越感越强。

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