美系德系法系日系，哪款SUV跑高速最稳最舒服？

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目前来看，跑高速最舒服的SUV还要属美系，其隔音好、动力强、座椅舒适，很适合跑高速，欧系的SUV在跑高速时候的体感也不错，而日系SUV在这方面表现稍差，接下来我就列举几个我开过的几款个人觉得跑高速很舒服的SUV，排名不分先后，欢迎大家补充。
1、凯迪拉克XT5
可能是由于美国宽阔笔直的大马路比较多，跑高速一项是美系车的强项，而凯迪拉克XT5也不例外。XT5高速行驶最突出的优点是静谧性，对于外部风噪、发动机噪音和底盘噪音的隔绝都很到位，2.0T可变缸发动机，高速行驶时动力充沛，高速续航时候两缸模式运行也能带来较好的燃油经济性。
2、林肯冒险家
作为一款刚刚上市的车型，我日前有幸体验试驾到了这款车型，整体给我的感觉就是，在30万元这个价位，冒险家的竞争力非常强，这款车搭载了一款高功率的2.0T发动机，能够带来不错的推背感和加速度，方向盘有一定的虚位，但是行驶的中心感不错。底盘质感偏向于厚重舒适，对于大小颠簸过滤得很到位。
3、东风标致5008
法系车的高速行驶表现也很不错，主要体现在底盘和隔音，从底盘方面来说，在高速行驶时，法系车的底盘能够表现出非常好地贴地感，即使速度再快，依然能够感觉底盘紧紧地贴服在地面上。而隔音方面，法系车其实也做得相当不错，跑高速不会让你觉得有很恼人的噪音。
4、本田冠道
虽然大部分的本田车型在隔音上都做得很一般，但是冠道证明了本田不是不能做好隔音，而是不想做好隔音。其高速行驶的静谧性完全不输同级别的美系车和德系车，而且本田一贯在人机工程学方面做得很好，坐姿的支撑性和包裹性都很好，能够降低长途行驶的疲劳感。2.0T发动机动力充沛，高速时候的超车提速响应也很快。
5、沃尔沃XC60
?我喜欢XC60在高速上的表现，不是因为这款车的隔音静谧性有多好，或者底盘的滤震表现有多么舒适，而是因为这款车在高速上能够给予我很强的信心，较为扎实的底盘支撑，在高速并道时很稳健。再加上沃尔沃的城市领航系统，在高速上依然很好用，打开自适应巡航能让自己稍微放松一点，但是千万要注意不能完全依赖该系统。
以上这五款车，我都开过跑高速，确实给我的体验还不错，你们觉得哪款车跑高速很舒服？
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