电铲司机“安全技术操作规程”内容。
本人刚刚接触露天煤矿工作，想请教一下各路高人，电铲司机“安全技术操作规程”内容，其中“人员配备”主指司机，“故障处理”，“设备保养与文明生产”。请高人们提供小弟些详细资料， 先谢过~~
第1个回答 2010-09-18
电铲的安全规程
第1条 挖掘机装车时应遵守下列规定：�
1、勺斗容积和物料块度应与卡车载重相适应，不准装对角线长度大于铲斗下漏口边长2/3的岩块，严禁装载大于勺斗容积的大块。
2、单面装车作业时，只有在挖掘机司机发出进车信号，卡车进入装车位置停稳，并发出装车信号后，方可装车。双面装车作业时，反面装车卡车可提前进入装车位置，正面装车应由勺斗引导卡车进入装车位置。
两台前装机可对卡车双面装车，严禁用两斗抬大块装车，装车时必须互相配合，防止刮、碰、砸。�
3、挖掘机不得跨电缆装车，如挖掘机回转出现故障或停电等情况发生，应立即将铲下卡车调出，卡车不得停留在勺斗下面。�
4、装载第一勺斗时，不得装大块；卸料时应尽量放低勺斗，斗门插销距车箱底板不得超过0.5m。严禁高吊砸车作业。�
5、装入卡车里的物料超过车箱外部，影响安全时，必须妥善处理后，方准发出车信号。�
6、装车时严禁勺斗从卡车驾驶室上方越过。严禁铲斗磕、触、碰履带。
7、装入车内的物料要均匀，不得超载，严禁单侧偏载，卡车大箱表面不准装有活动大块岩石或超长、宽、高的超出车箱外部的悬石。
第2条 采掘联合作业，单面装车需清理工作面时，推土机应参加卡车排队，挖掘机司机看到推土机时，应鸣三声笛；推土机看到勺斗放下，方可进入工作面清理，清理完后应鸣笛三声，挖掘机确认推土机已退出作业半径外，方准开始作业。�
双面装车时，推土机应在暂时不装车的一侧，用最快的速度清理，必须是另一侧的装完车之前，就应清理完毕退出。如清理工作量大在短时间内不能完成或清理电铲回转小半径时，必须和电铲司机取得联系，停机后再进行清理。严禁推土机骑大块清理。
第3条 电铲走铲前和走铲时，应注意检查行走传动系统、润滑系统、各自动系统、各部销轴螺栓是否有异状。严禁用细绳或钢丝绳拉电缆，更不准直接挂在推土机铲刀上拉电缆。司机必须遵守操作挖掘设备的安全技术操作规程和有关注意事项。
第4条 挖掘机在作业过程中有下列情况之一时，必须停止作业，退到安全地点，报告有关人员检查处理：�
1、 发现台阶崩落或有滑动迹象，危及挖掘机安全。�
2、 工作面有伞檐或大块物料，可能砸坏挖掘机。�
3、 采掘面露出未炸炸药、雷管或起爆弹。�
4、 遇有冒落危险的老空或火区。�
5、 遇有松软岩层，容易造成掘机下沉或挖掘机有可能被淹。
6、 发现地下不明埋藏物。
第5条 挖掘机的操作必须遵守下列规定：�
1、运转中严禁维护和注油。�
2、在勺斗回转或挖掘过程中，严禁勺斗突然变化方向，调整挖掘机位置时，严禁大角度扭铲，扭铲角度应在15。～20。的增量进行，不允许倒铲时扭铲。�
3、挖掘中严禁挖掉上部界限和标志。�
4、遇坚硬岩体时，严禁强行挖掘。
5、严禁在地表不平的地方作业(如三条腿)，遇有地表不平，应采取措施处理工作面。�
6、严禁在不符合设备性能的纵横地面上工作，电铲不得在超过6%的坡面上挖掘。�
7、挖掘机作业时，必须对工作面进行全面检查，严禁将废铁、斗牙、配件等金属物和拒爆的炸药、雷管、起爆弹装入运输卡车。
8、挖掘设备在高压线附近作业或穿越高压线时，其最高部位距35kV高压线中心线距横向5m，纵向2.5m；距6kV横向1.5m，纵向1m。并由专人负责指挥。
9、无关人员及设备严禁进入挖掘设备作业半径内，电铲=30m、反铲=20m。设备停机后，应符合停放规定。�
10、反铲挖沟时，履带边缘距沟要留有大于2m的安全距离。清扫车斗要轻刮车帮及车底板，严禁冲击和撞砸。
第6条 2台以上挖掘机在同一台阶或相邻上下台阶作业时，必须遵守下列规定：�
1、两台挖掘机的间距不得小于最大控制半径的2.5倍(前装机除外)，不同类型挖掘机以各自的最大挖掘半径为基准，并制定安全措施。
2、两台挖掘机在相邻的上下台阶作业时，两者的相对位置影响上下台阶的设备、设施安全时，必须制定安全措施。
第7条 台阶坡面、运输设备与挖掘机尾部之间的距离不得小于4米。挖掘机停止作业时，司机室应位于工作面相反一侧。
第8条 挖掘机行走和升降段时应遵守下列规定：
1、严禁碾压任何电缆，包括已覆土掩埋的电缆。
2、行走前应检查行走机构及制动系统。
3、应根据不同台阶高度、坡面角，使挖掘机的行走路线与坡顶线和坡底线保持一定的安全距离。电铲在坡道上行走时，必须专人指挥，用履带推土机打掩配合。�
4、挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走，当道路松软或含水有沉陷危险时，必须采取安全措施。
第9条 挖掘机升降段之前应预先采取防止下滑的措施，爬坡时，不得超过表3中挖掘机原设计规定的最大允许坡度。�
表3 挖掘机最大允许坡度�
设备名称 电铲 反铲 前装机
最大坡度 11% 57% 57%
挖掘机不得在坡道外停放，否则必须采取可靠安全措施。
第10条 挖掘机雨天作业时，应遵守下列规定：�
1、暴雨期间，遇有水淹和片帮时，应及时将挖掘机开到安全地带，并向矿调度室报告。�
2、检查照明、气笛、设施防雨是否齐全完好。
第11条 因工作面地表松软，电铲等挖掘设备陷入地表(俗称陷铲)，在扶救时不允许采用履带式推土机推或用钢丝绳牵拉，应制订稳妥的方案主要靠设备自身驱动力将挖掘设备移到地表安全地带。
第12条 凡电铲、液压铲、前装机采掘作业中，若挖断使用过的道路时，应由当班作业工长通知调度并负责封闭此工作面的进出道口，防止其他设备或车辆误入发生危险。�
WK-20电铲的操作规程
第1条 启动前检查
电铲司机接班后，应首先按下列要求查看工作面和周围情况，如认为有险情，应及时告知工长和调度室，并应做到：
1、检查工作面段高，检查台阶上有无危石、伞檐、冻顶及活动大块。
2、检查地表有无积水及空巷情况。
3、检查电铲外表有无刮、碰、撞、砸的痕迹。
4、检查铲斗各销、轴、垫、卡栏、螺栓、斗齿、牙套各部位是否完好、齐全、紧固是否过限。
5、检查勺杆、动臂、A型架、提升滚筒有无开焊裂纹，各销轴有无窜出，提升大绳有无错乱。
6、检查绷绳、提升钢绳有无磨损或断丝、断股。
7、检查各部仪表是否正常；检查空气自动开关和磁场开关应处在ON位置。
8、检查各操作手柄是否灵活好使，提升、推压、回转、行走各部的抱闸是否安全可靠。
9、检查提升、回转、推压、行走传动系统和减速箱有无异常现象，检查减速箱油位是否正常，有无漏油现象。
10、检查各部继电保护和安全连锁装置是否完好。
11、自动灭火系统和手提灭火器是否完好、正常。
12、检查各部照明是否齐全、有效。
13、检查推压系统咬合、行程限位和润滑情况。
14、检查电缆、电缆接线箱有无破损，摆放位置是否合适，并整理好电缆。
15、检查推压齿轮、齿条和回转齿圈的润滑情况是否良好。
16、检查润滑系统各部位是否正常，油箱黑、黄油油位是否正常够用，管路、接头有无漏油现象。
17、冬季应检查润滑室的暖风情况，并按顺序释放提升、推压、回转、行走抱闸。
18、电铲尾线必须摆放整齐，保证卡车顺利调头，防止重车掉石块砸坏电缆。
19、擦扫设备，保持设备清洁，尤其是上下扶梯，并清点好工具。
第2条 启动
1、按以上检查项目逐项检查，如发现问题立即处理和汇报，处理完毕符合作业条件后，方可作业。
2、收起梯子使其到定位位置，并且电脑系统显示梯子已到位后，方可作业。
3、制动器开关处于关闭位置，操作手柄处于零位。
4、各指示灯必须显示正确。
5、试验并开动各驱动机构，确定每个机构正常时方可运转。
6、司机检查完毕确认各部位正常，鸣笛三声后，方可启动。
7、未装车前，应检查提升上、下限位、推压伸缩限的限位功能是否正常。
第3条 正常操作程序
1、电铲启动后，应举起勺斗向卡车鸣笛示意开始装车，同时向调度报告电铲开始作业。
2、电铲运转中严禁任何人上、下。必要时，必须通知电铲司机，待电铲停机，铲斗置于地面后，方准人员上、下电铲。
3、严禁与本工作面作业的无关设备和人员进入或停留在电铲周围50m半径内。
4、操作时注意采掘工作面变化，防止大块砸坏电铲和地表下沉陷铲，遇有片帮滑落或地表松软等危险时，应迅速把电铲撤离，开到安全地点，并向有关领导汇报。
5、爆破时，必须听从爆破警戒人员指挥，将电铲开到指定的安全地点，并背向炮区，打开门窗、玻璃。
6、严禁铲斗在设备或工作人员头顶上方回转。
7、电铲铲斗提升时提耳不准碰天轮，下降时铲斗不准碰履带板，回转时不准碰动臂（包括缓冲胶块）。斗杆前伸和后缩时不准碰保险挡块。按规定调整好推压、提升限位。
8、严禁用铲斗横扫大块或强行用一面斗齿挖掘，斗齿不全或不牢固不准作业。
9、电铲作业时导向轮轴应垂直于工作面，不准在行走减速机一端进行挖掘。
10、不准高吊勺斗装车，不准用铲斗提梁挤压大块，不准第一勺装大块砸车底，不准开斗门刮撞车帮，不准压车帮。
11、严禁三条腿和地表不平作业。遇有地表松软时，应采取措施及时铺垫岩石，防止陷铲。
12、遇有大块应放在工作面坡底，排放整齐，不准乱堆乱放和影响电铲正常作业。
13、及时处理粘土和冻土。
14、控制手柄不准过急倒逆，换向时控制器必须先回到零位。严禁电机堵转。
15、工作面做到整洁、帮齐、底平，工作帮不准留伞檐和活动大块岩石。
16、不准挖掉工作面上部的任何界标、挡墙，不准挖掉没响过的炮孔，特别是已装药的炮孔。
17、作业和移铲时履带板周围30M范围内不准站停人员。
18、司机离开司机室座位时，必须将铲斗置于地面，按下停机按扭、确认电铲已停机后，方可离开。
19、夜间作业时，各部照明设施必须良好，否则不准作业。
20、通过高压线时，必须经有关人员批准，设专人指挥方准进行。
21、不得用勺斗挑电缆和吊移其他物料。
22、推压限位开关失灵时严禁作业，下部安全拉铃不可靠不准作业。
23、严禁在运转中注油、清扫设备。
24、严禁在超高段上作业。
25、不允许在坡度超过5%的坡面上作业。
26、电铲机械室内严禁存放易燃易爆物品。机械室内严禁吸烟。
27、挖掘中如发现瞎炮，立即停止作业，报告工长、值班经理和调度。经处理符合作业条件后，方可继续作业。
28、不准将电铲当吊车使用，不准用电铲救援其它设备。
29、发生火灾时应立即停止设备运转，立即停机，进行灭火，并以最快的方式报警。
30、回转时严禁突然改变方向，必要时必须鸣笛，在确保安全后再改变方向。
31、回转时铲斗必须离开地面、工作面。
32、严禁装偏车和装得超前、超后，卡车大箱表面不准装活动大块或将超长、高、宽的物料支出车箱外面。
33、卸载时如粘铲斗，不准利用点动回转开关配合急刹车的办法抖土。挖掘中不准点回转。
34、电铲作业半径内，孤石和根底的高度不准超过0.5m。
35、电铲司机不准将电铲交给其他人员操作。
36、电铲已停止作业，机组虽未停止运转，但电铲司机离开操作位置时，铲斗不准悬在高空，必须放置于地面。
37、到推压平台以上作业时，必须清理梯、台油脂，必须系好安全带。
38、移电缆时，必须戴绝缘手套，使用绝缘勾子。
39、不准在电缆和电机上休息及排弃污物。
40、不准在铲斗内休息和避炮。
41、不准长时间带货吊勺斗待车，不论施加抱闸与否。
42、电铲需打掩时，必须停铲进行，操作人员要站在履带板旁边，电铲司机要注意打掩人员的行动。
43、电铲停电或发生故障时，勺斗悬在空中，要设专人监护，禁止任何人接近铲斗及其下方。
44、严禁使用电铲的回转来拉动重物或车辆等，禁止电铲铲斗作横扫作业（如清除障碍）。
45、遇大风、雪、雷雨、大雾等天气时，不准在高压线附近作业。
46、每班必须检查推压平台、两侧走台、棚顶上是否有矿岩块及其它物件，防止在回转时掉下伤人。
第4条 行走和升降段
1、电铲在长距离行走或升降段前，司机应将电铲方向调整好（电铲的主动轮必须在前进方向的后面），检查电铲行走传动系统、润滑系统、各制动系统、各部螺栓、销轴是否完好。
2、行走或调整方向前，打开勺斗门，将铲斗里的物料卸净，铲杆抬高到稍低的水平位置，施加抱闸，并与工长或机下人员取得联系。
3、严禁大角度扭铲改变行走方向，扭铲时必须向前进的方向扭，每次扭转角度应在8～15的增量间进行，不准倒铲时扭铲。倒铲时必须两主动轮一起运转。
4、在坡道上行走时，坡道坡度不得超过规定值，必须有专人指挥，并配有履带式推土机打掩配合。
5、长距离行走，应随时检查润滑情况、行走电机及轴承温度等，必要时应手动润滑或停机详细检查和处理、冷却。
6、注油工穿戴好绝缘手套，整理好电缆，防止履带板压坏电缆，严禁用推土机铲刀拉电缆。
7、在作业和行走时，应随时观察地表变化情况。如遇到未预见的空巷区域，则应立即停止作业，通知有关工程技术人员现场勘察，并制定安全技术措施，方可作业。如遇到已预见的空巷区域，必须采取工程技术部门制定的安全技术措施后，方可作业。
8、严禁坡道停铲。
第5条 停机
1、电铲长时间不需要工作时，必须将电铲退出离台阶坡底线20m的距离以外。
2、电铲需要处理故障和保养时，必须听从维修专人指挥，选择好停铲位置，便于维修。
3、处理故障和保养时，需要司机配合维修时，必须有维修专人指挥，以防伤人。
4、运转结束需停机时，勺斗置于地上，控制手柄回零位，待各机构停稳后按停机按扭。
5、关闭司机室加热器开关，关好门窗。
第6条 季节性作业有关规定
1、遇有水淹、片帮掌子面时，必须将电铲开到安全地段，并及时汇报。
2、天气热时要经常检查各部电机的温度，如超过允许温度时应停止作业。
3、冬季注意事项：
1）严冬季节如停机时间较长，应使机上空气压缩机正常运转，气包每小班应排放一次污水，防止冻坏管路。
2）启动前、运转中应检查油路、气路畅通情况和注油室温度。
3）降雪后要及时清扫梯子、平台和机棚上的积雪和冰凌。
4）机械室加热器的工作情况及机械室温度。
5）电机加热器的工作情况，防止电机结霜。
6）润滑室加热器的工作情况。
第7条 日常维护
1、每班必须详细记录电铲运行情况，存在问题要及时汇报。
2、利用停机和待装时间，维护和清扫设备。
3、保养前由工长或当班司机填写保养内容以外应处理的项目单，保养后认真验收接铲。
4、当班司机应配合检修和保养，认真学习技术，提高在使用中的维护保养工作能力。
5、在保养期间，无关人员不许进入司机室。
6、作业时，将司机室自动监测灭火系统开关打到开的位置。
7、电铲正常作业时手提灭火器必须保证有8个以上完好的。如自动灭火器有失效或暂时不能使用时，完好的手提灭火器必须配备15具以上。
第六章 提高挖掘机生产率的途径
一、 挖掘机的生产率
挖掘机的生产率是指在单位时间内，挖掘机卸载到制定地点的实际物料的体积。
单斗挖掘机的生产率分理论的、技术的与实际的3种。
（1） 理论生产率：用以说明挖掘机在给定工作条件下的生产能力。
（2） 技术生产率：用来比较一种形式挖掘机在不同条件工作时的生产能力。
（3） 实际生产率：用以在施工设计时，确定挖掘机所需台数，并可判定工作面组织工作情况。
二、 提高挖掘机生产率的途径
装车是一个周期的开始，如何抓好第一环节，缩短装车时间，提高采掘效率
是至关重要的，影响挖掘机实际生产率的因素有：作业条件、运输距离、车铲利用率、爆破质量、运输道路、技术培训质量、司机操作水平、系统组织管理水平等。
为提高挖掘机生产率，应作好以下工作：
（1） 正常的采掘段高，爆破质量较好的爆堆，合理的铲、车配合可降低卡车待装时间，提高铲车利用率，从而达到整个工艺系统的优化。
（2） 熟练的操作技术，装载时做到“稳、准、巧、快、满”，并做到装车时少洒货。
（3） 双面小角度装车和单面小角度装车，减少循环时间，提高装车效率，
（4） 采掘时下勺平整，排勺挖掘，一次瓦平。
（5） 装车回转时，弧线运行，平稳倾斜，一次开门。
（6） 及时移铲不留大角，与推土机默契配合，保持工作面整洁，减少推土机平整时间和卡车入换时间。
（7） 挖掘机尾部电缆摆放整齐，便于卡车顺利掉头。
（8） 挖掘机站立便于卡车入换、定位。
（9） 挖掘要有计划，合理安排扫边、扫角和移铲时间。
（10） 树立整体观念，为下班创造良好的工作条件，详细交接班。
（11） 按程序规范化操作设备，精心驾驶，减少设备故障，提高时间利用率。
（12） 经常性地维护设备，做到四勤，即：勤检查、勤汇报、勤维护和勤处理。
在影响挖掘机生产率的因素中，加强技术培训，提高司机的操作水平和责任心非常重要。对于一台设备，同样的作业环境，同样的卡车配备，同样的运输距离，由不同的人来操作可发挥出不同的效率。这种效率的不同所反映的便是操作者的水平有着一定的差异。从这个意义上讲，加强技术培训，使操作者的水平提高到一更高的级别上，这是提高设效率的一个现实的手段。提高操作人员的技术水平，不能只停留在操作熟练、熟悉设备性能上，还要根据自己工作的性质掌握正常的挖掘方法，挖掘顺序，处理好挖掘、回转、卸载的关系。同时要善于学习和吸取先进的经验和做法，如平朔安太堡露天煤矿总结的“五个字，一句话，三十二字格言”，对挖掘机司机提高操作水平一定会有很大的帮助。
“五个字”即：稳、准、巧、快、满。
“一句话”即：三稳，八不准。
“三稳”：挖掘稳、回转稳、卸载稳。
“八不准”：磕、碰、撞、捌、支、砸、压、挤。
“三十二字格言”即：排勺挖掘，一次挖平，满斗回转，弧线运行，平稳倾斜，质量保证，掌子规格，帮齐底平。
第七章 特殊条件下的作业要求
挖掘机作业过程中，作业的环境、条件及岩石种类也是非常复杂的，按挖掘条件大致可分为四种：容易挖掘，中等挖掘，困难挖掘，非常困难挖掘。非常困难挖掘我们叫它特殊条件的挖掘，包括：台阶超高、特硬、拉底、伞檐、大块、冻顶、地表松软、有积水和空巷、坡道作业、矮段等。
特殊条件下的作业可分为4个类别：
第一种类别包括台阶超高、伞檐、大块及冻顶。
超过设计高度的台阶称为超段高。由于挖掘机的挖掘出现高段，采掘时铲斗的斗齿够不到掌子的上沿，因此采挖后出现伞檐、冻顶或大块，特别是在挖掘过程中稍有不慎，大块就容易滚落下来将挖掘机砸变形或损坏。所以我们在挖掘操作中要采取积极的安全措施，假入斗能够挖到伞檐、冻顶或大块，司机应把挖掘机停在与该区域中心成一条线的位置上，履带与工作面垂直成90度。挖掘时，应先挖下部区域，然后用勺斗引导冻块或大块按着自己的意志下落。
在斗齿够不到大块的情况下，更要采取安全措施，时刻监视工作面变化，如有下滑或有片帮迹象时，首先停止装车，鸣笛将车赶出装车位置以防砸车，然后铲斗缓迎下滑大块，千万不可冲撞。如遇有特别危险时，在时间允许的情况下，使挖掘机离开大块的下滑线，履带则始终和工作面成90度。
再有遇有较小超段高和大块时，最好先采用单侧装车，驾驶室朝外侧装车或履带板前用岩石垫起，使挖掘机抬头作业来增加采挖高度，先用铲斗将上部伞檐、冻顶、大块挑下来，确保设备和人身安全。如超高较大时，严禁直接挖掘作业，必须采取拆段方式作业。
第二种类别包括出现特硬岩、拉底等。如：花岗岩、大粒岩玄武岩或爆破质量极差造成挖掘困难。
这种情况虽然对挖掘作业来说没有太大的安全隐患，但是，非常消耗司机的精力，直接影响着设备的效率，造成材料消耗增加，同时对挖掘机各部零件有不同程度的破损、疲劳、断裂、加快了设备的老化、缩短了设备使用寿命。
在挖掘的所有形式中，尤其在挖掘硬的或特硬的和遇有拉底情况时，操纵人员应当仔细地控制切割要求深度和升降功率。常常在挖掘硬的和很硬的情况时，要求操纵提升和推压装置在工作面中围绕大尺寸和坚硬的堆积阻碍物挖掘，而不企图把整个工作面举起。提升和推压运动必须要协调起来，使铲斗的挖掘轨迹能有效地按从台阶坡底开始以台阶向上，使铲斗装满物料。同时在铲斗插入工作面的切削深度要均匀，为保证挖掘机接近挖掘工作面，要求机器频繁移动，这样可以充分发挥提升力和推压力的效能。如果出现拉底，台阶的坡脚处很硬，机器必须尽量靠近台阶，以使推压力最大，并改进斗齿插入的方位。但是在挖掘时，应避免推压力大使动臂顶起，这样会缩短绷绳的使用寿命。
第三种包括工作面松软、有积水或有空巷。
在作业时要时刻注意地表松软或有积水的情况。例如，平朔安太堡露天矿在开采过程中，上部北帮平盘有一条水带，因常年积水或雨水，造成地表较为松软，几年来有多台挖掘机因环境影响和操作失误造成陷铲。该矿电铲的重量将近1000t ,电铲屣带板被淹没过2.5m后,要顺利开出非常困难.虽然有比较先进的求援设备,但是每次复救后,电铲都留有刮痕,并且最快也需5~6 h,1991年某电铲陷铲,在复救行走时造成行走大轴断,损失近2万美元。还有一台电铲隐铲影响时间近80多个小时，影响产量8*10000立方米。又如阜新海州露天矿2号铲由于陷铲比较严重，很难复救，影响时间长达一月之久。最后不得不将电铲分解后再重新组装，而且在复救过程中，对周围人员有伤害。
另外，不论是井工开采还是露天开采，遇到空巷都是不可避免的。边种情况在作业中更要特别注意，防止附铲事故。雨季在底部挖沟时，要注意天气的变化，大雨前及时把铲走到高处，防止淹铲。例如：哈尔滨市煤炭工业公司在最近几年先后有2台电铲发生淹铲事故，水淹没行走电机，烘干检修工作给生产造成很大和影响。
因此要求操作人员要有较高的操作技术和经验，能够适应在各种条件下安全作业，在遇有地表松软、积水工空巷时应时刻注意工作面，地表的变化情况，精心驾驶，细心操作，千万不可疏忽大意，不可迁就作业。在松软的地表作业时，应该做到：
轻挖、薄挖、铲斗不要插得过深，铲斗推出不要过猛，减少铲斗在挖掘时履带板对地表的压力。
在挖掘时，两侧履带中间应销深于两侧履带站立的水平。防止掌子上滚下大块或片帮等物料到电铲底部，减少或避免倒铲。
如挖不到货物需往前移动电铲时，应先用铲斗的底部在履带板前进的方向顺序压一遍，在用铲斗压地表时切记不要支起悬臂。
确信地表压好后，看好位置一次性往前移动（不要过远或过近），不要扭铲，减少对地表的磨擦。
在满铲斗旋转状态时，要平稳加减速和停止，不要过急顶电。
在挖掘循环过程中观察，如地表特别松软有陷铲的可能时，或忆经影响生产时，不要勉强装车，哪怕是就剩一个车或差一斗时，也要停止装车作业，通知调度及当班管理人员，及时处理地表，最好有专人指挥。
处理陷铲时，要注意周围环境，救援设备，尾部电缆和其他人员。
第四种包括坡道作业。
虽然挖掘机履带架和履带装置可以在一定程度的高低不平的地面上作业，但连续地在粗糙或波状起伏的底板上作业将大大加速履带板、支重轮、驱动轮和履带架的磨损。尤其在坡道作业回转时对回转大齿圈的磨损掉齿是相当严重的。可能时挖掘机应该站在水平的挖掘底板上，如在上坡或下坡挖掘之间选择的话，应该尽量选择后者，此时由于机器重力的作用将部分挖掘的力转换为推压力。
如采用上坡挖掘，挖掘机履带应该至少45度角，最好转90度角，以离开斜坡的倾向线。这样做在装车时回转角度可能大于90度角，或者卡车就位时间可能增加，但设备利用率提高及维修成本降低将弥补这种损失。特别强调挖掘机在坡度和煤层顶板装车旋转时的开始至加减速，必须顺利平稳，到装车位置时滑行、减速。严禁顶电过猛（电气反向制动）。本回答被提问者采纳
第1条 挖掘机装车时应遵守下列规定：�
1、勺斗容积和物料块度应与卡车载重相适应，不准装对角线长度大于铲斗下漏口边长2/3的岩块，严禁装载大于勺斗容积的大块。
2、单面装车作业时，只有在挖掘机司机发出进车信号，卡车进入装车位置停稳，并发出装车信号后，方可装车。双面装车作业时，反面装车卡车可提前进入装车位置，正面装车应由勺斗引导卡车进入装车位置。
两台前装机可对卡车双面装车，严禁用两斗抬大块装车，装车时必须互相配合，防止刮、碰、砸。�
3、挖掘机不得跨电缆装车，如挖掘机回转出现故障或停电等情况发生，应立即将铲下卡车调出，卡车不得停留在勺斗下面。�
4、装载第一勺斗时，不得装大块；卸料时应尽量放低勺斗，斗门插销距车箱底板不得超过0.5m。严禁高吊砸车作业。�
5、装入卡车里的物料超过车箱外部，影响安全时，必须妥善处理后，方准发出车信号。�
6、装车时严禁勺斗从卡车驾驶室上方越过。严禁铲斗磕、触、碰履带。
7、装入车内的物料要均匀，不得超载，严禁单侧偏载，卡车大箱表面不准装有活动大块岩石或超长、宽、高的超出车箱外部的悬石。
第2条 采掘联合作业，单面装车需清理工作面时，推土机应参加卡车排队，挖掘机司机看到推土机时，应鸣三声笛；推土机看到勺斗放下，方可进入工作面清理，清理完后应鸣笛三声，挖掘机确认推土机已退出作业半径外，方准开始作业。�
双面装车时，推土机应在暂时不装车的一侧，用最快的速度清理，必须是另一侧的装完车之前，就应清理完毕退出。如清理工作量大在短时间内不能完成或清理电铲回转小半径时，必须和电铲司机取得联系，停机后再进行清理。严禁推土机骑大块清理。
第3条 电铲走铲前和走铲时，应注意检查行走传动系统、润滑系统、各自动系统、各部销轴螺栓是否有异状。严禁用细绳或钢丝绳拉电缆，更不准直接挂在推土机铲刀上拉电缆。司机必须遵守操作挖掘设备的安全技术操作规程和有关注意事项。
第4条 挖掘机在作业过程中有下列情况之一时，必须停止作业，退到安全地点，报告有关人员检查处理：�
1、 发现台阶崩落或有滑动迹象，危及挖掘机安全。�
2、 工作面有伞檐或大块物料，可能砸坏挖掘机。�
3、 采掘面露出未炸炸药、雷管或起爆弹。�
4、 遇有冒落危险的老空或火区。�
5、 遇有松软岩层，容易造成掘机下沉或挖掘机有可能被淹。
6、 发现地下不明埋藏物。
第5条 挖掘机的操作必须遵守下列规定：�
1、运转中严禁维护和注油。�
2、在勺斗回转或挖掘过程中，严禁勺斗突然变化方向，调整挖掘机位置时，严禁大角度扭铲，扭铲角度应在15。～20。的增量进行，不允许倒铲时扭铲。�
3、挖掘中严禁挖掉上部界限和标志。�
4、遇坚硬岩体时，严禁强行挖掘。
5、严禁在地表不平的地方作业(如三条腿)，遇有地表不平，应采取措施处理工作面。�
6、严禁在不符合设备性能的纵横地面上工作，电铲不得在超过6%的坡面上挖掘。�
7、挖掘机作业时，必须对工作面进行全面检查，严禁将废铁、斗牙、配件等金属物和拒爆的炸药、雷管、起爆弹装入运输卡车。
8、挖掘设备在高压线附近作业或穿越高压线时，其最高部位距35kV高压线中心线距横向5m，纵向2.5m；距6kV横向1.5m，纵向1m。并由专人负责指挥。
9、无关人员及设备严禁进入挖掘设备作业半径内，电铲=30m、反铲=20m。设备停机后，应符合停放规定。�
10、反铲挖沟时，履带边缘距沟要留有大于2m的安全距离。清扫车斗要轻刮车帮及车底板，严禁冲击和撞砸。
第6条 2台以上挖掘机在同一台阶或相邻上下台阶作业时，必须遵守下列规定：�
1、两台挖掘机的间距不得小于最大控制半径的2.5倍(前装机除外)，不同类型挖掘机以各自的最大挖掘半径为基准，并制定安全措施。
2、两台挖掘机在相邻的上下台阶作业时，两者的相对位置影响上下台阶的设备、设施安全时，必须制定安全措施。
第7条 台阶坡面、运输设备与挖掘机尾部之间的距离不得小于4米。挖掘机停止作业时，司机室应位于工作面相反一侧。
第8条 挖掘机行走和升降段时应遵守下列规定：
1、严禁碾压任何电缆，包括已覆土掩埋的电缆。
2、行走前应检查行走机构及制动系统。
3、应根据不同台阶高度、坡面角，使挖掘机的行走路线与坡顶线和坡底线保持一定的安全距离。电铲在坡道上行走时，必须专人指挥，用履带推土机打掩配合。�
4、挖掘机应在平整、坚实的台阶上行走，当道路松软或含水有沉陷危险时，必须采取安全措施。
第9条 挖掘机升降段之前应预先采取防止下滑的措施，爬坡时，不得超过表3中挖掘机原设计规定的最大允许坡度。�
表3 挖掘机最大允许坡度�
设备名称 电铲 反铲 前装机
最大坡度 11% 57% 57%
挖掘机不得在坡道外停放，否则必须采取可靠安全措施。
第10条 挖掘机雨天作业时，应遵守下列规定：�
1、暴雨期间，遇有水淹和片帮时，应及时将挖掘机开到安全地带，并向矿调度室报告。�
2、检查照明、气笛、设施防雨是否齐全完好。
第11条 因工作面地表松软，电铲等挖掘设备陷入地表(俗称陷铲)，在扶救时不允许采用履带式推土机推或用钢丝绳牵拉，应制订稳妥的方案主要靠设备自身驱动力将挖掘设备移到地表安全地带。
第12条 凡电铲、液压铲、前装机采掘作业中，若挖断使用过的道路时，应由当班作业工长通知调度并负责封闭此工作面的进出道口，防止其他设备或车辆误入发生危险。�
WK-20电铲的操作规程
第1条 启动前检查
电铲司机接班后，应首先按下列要求查看工作面和周围情况，如认为有险情，应及时告知工长和调度室，并应做到：
1、检查工作面段高，检查台阶上有无危石、伞檐、冻顶及活动大块。
2、检查地表有无积水及空巷情况。
3、检查电铲外表有无刮、碰、撞、砸的痕迹。
4、检查铲斗各销、轴、垫、卡栏、螺栓、斗齿、牙套各部位是否完好、齐全、紧固是否过限。
5、检查勺杆、动臂、A型架、提升滚筒有无开焊裂纹，各销轴有无窜出，提升大绳有无错乱。
6、检查绷绳、提升钢绳有无磨损或断丝、断股。
7、检查各部仪表是否正常；检查空气自动开关和磁场开关应处在ON位置。
8、检查各操作手柄是否灵活好使，提升、推压、回转、行走各部的抱闸是否安全可靠。
9、检查提升、回转、推压、行走传动系统和减速箱有无异常现象，检查减速箱油位是否正常，有无漏油现象。
10、检查各部继电保护和安全连锁装置是否完好。
11、自动灭火系统和手提灭火器是否完好、正常。
12、检查各部照明是否齐全、有效。
13、检查推压系统咬合、行程限位和润滑情况。
14、检查电缆、电缆接线箱有无破损，摆放位置是否合适，并整理好电缆。
15、检查推压齿轮、齿条和回转齿圈的润滑情况是否良好。
16、检查润滑系统各部位是否正常，油箱黑、黄油油位是否正常够用，管路、接头有无漏油现象。
17、冬季应检查润滑室的暖风情况，并按顺序释放提升、推压、回转、行走抱闸。
18、电铲尾线必须摆放整齐，保证卡车顺利调头，防止重车掉石块砸坏电缆。
19、擦扫设备，保持设备清洁，尤其是上下扶梯，并清点好工具。
第2条 启动
1、按以上检查项目逐项检查，如发现问题立即处理和汇报，处理完毕符合作业条件后，方可作业。
2、收起梯子使其到定位位置，并且电脑系统显示梯子已到位后，方可作业。
3、制动器开关处于关闭位置，操作手柄处于零位。
4、各指示灯必须显示正确。
5、试验并开动各驱动机构，确定每个机构正常时方可运转。
6、司机检查完毕确认各部位正常，鸣笛三声后，方可启动。
7、未装车前，应检查提升上、下限位、推压伸缩限的限位功能是否正常。
第3条 正常操作程序
1、电铲启动后，应举起勺斗向卡车鸣笛示意开始装车，同时向调度报告电铲开始作业。
2、电铲运转中严禁任何人上、下。必要时，必须通知电铲司机，待电铲停机，铲斗置于地面后，方准人员上、下电铲。
3、严禁与本工作面作业的无关设备和人员进入或停留在电铲周围50m半径内。
4、操作时注意采掘工作面变化，防止大块砸坏电铲和地表下沉陷铲，遇有片帮滑落或地表松软等危险时，应迅速把电铲撤离，开到安全地点，并向有关领导汇报。
5、爆破时，必须听从爆破警戒人员指挥，将电铲开到指定的安全地点，并背向炮区，打开门窗、玻璃。
6、严禁铲斗在设备或工作人员头顶上方回转。
7、电铲铲斗提升时提耳不准碰天轮，下降时铲斗不准碰履带板，回转时不准碰动臂（包括缓冲胶块）。斗杆前伸和后缩时不准碰保险挡块。按规定调整好推压、提升限位。
8、严禁用铲斗横扫大块或强行用一面斗齿挖掘，斗齿不全或不牢固不准作业。
9、电铲作业时导向轮轴应垂直于工作面，不准在行走减速机一端进行挖掘。
10、不准高吊勺斗装车，不准用铲斗提梁挤压大块，不准第一勺装大块砸车底，不准开斗门刮撞车帮，不准压车帮。
11、严禁三条腿和地表不平作业。遇有地表松软时，应采取措施及时铺垫岩石，防止陷铲。
12、遇有大块应放在工作面坡底，排放整齐，不准乱堆乱放和影响电铲正常作业。
13、及时处理粘土和冻土。
14、控制手柄不准过急倒逆，换向时控制器必须先回到零位。严禁电机堵转。
15、工作面做到整洁、帮齐、底平，工作帮不准留伞檐和活动大块岩石。
16、不准挖掉工作面上部的任何界标、挡墙，不准挖掉没响过的炮孔，特别是已装药的炮孔。
17、作业和移铲时履带板周围30M范围内不准站停人员。
18、司机离开司机室座位时，必须将铲斗置于地面，按下停机按扭、确认电铲已停机后，方可离开。
19、夜间作业时，各部照明设施必须良好，否则不准作业。
20、通过高压线时，必须经有关人员批准，设专人指挥方准进行。
21、不得用勺斗挑电缆和吊移其他物料。
22、推压限位开关失灵时严禁作业，下部安全拉铃不可靠不准作业。
23、严禁在运转中注油、清扫设备。
24、严禁在超高段上作业。
25、不允许在坡度超过5%的坡面上作业。
26、电铲机械室内严禁存放易燃易爆物品。机械室内严禁吸烟。
27、挖掘中如发现瞎炮，立即停止作业，报告工长、值班经理和调度。经处理符合作业条件后，方可继续作业。
28、不准将电铲当吊车使用，不准用电铲救援其它设备。
29、发生火灾时应立即停止设备运转，立即停机，进行灭火，并以最快的方式报警。
30、回转时严禁突然改变方向，必要时必须鸣笛，在确保安全后再改变方向。
31、回转时铲斗必须离开地面、工作面。
32、严禁装偏车和装得超前、超后，卡车大箱表面不准装活动大块或将超长、高、宽的物料支出车箱外面。
33、卸载时如粘铲斗，不准利用点动回转开关配合急刹车的办法抖土。挖掘中不准点回转。
34、电铲作业半径内，孤石和根底的高度不准超过0.5m。
35、电铲司机不准将电铲交给其他人员操作。
36、电铲已停止作业，机组虽未停止运转，但电铲司机离开操作位置时，铲斗不准悬在高空，必须放置于地面。
37、到推压平台以上作业时，必须清理梯、台油脂，必须系好安全带。
38、移电缆时，必须戴绝缘手套，使用绝缘勾子。
39、不准在电缆和电机上休息及排弃污物。
40、不准在铲斗内休息和避炮。
41、不准长时间带货吊勺斗待车，不论施加抱闸与否。
42、电铲需打掩时，必须停铲进行，操作人员要站在履带板旁边，电铲司机要注意打掩人员的行动。
43、电铲停电或发生故障时，勺斗悬在空中，要设专人监护，禁止任何人接近铲斗及其下方。
44、严禁使用电铲的回转来拉动重物或车辆等，禁止电铲铲斗作横扫作业（如清除障碍）。
45、遇大风、雪、雷雨、大雾等天气时，不准在高压线附近作业。
46、每班必须检查推压平台、两侧走台、棚顶上是否有矿岩块及其它物件，防止在回转时掉下伤人。
第4条 行走和升降段
1、电铲在长距离行走或升降段前，司机应将电铲方向调整好（电铲的主动轮必须在前进方向的后面），检查电铲行走传动系统、润滑系统、各制动系统、各部螺栓、销轴是否完好。
2、行走或调整方向前，打开勺斗门，将铲斗里的物料卸净，铲杆抬高到稍低的水平位置，施加抱闸，并与工长或机下人员取得联系。
3、严禁大角度扭铲改变行走方向，扭铲时必须向前进的方向扭，每次扭转角度应在8～15的增量间进行，不准倒铲时扭铲。倒铲时必须两主动轮一起运转。
4、在坡道上行走时，坡道坡度不得超过规定值，必须有专人指挥，并配有履带式推土机打掩配合。
5、长距离行走，应随时检查润滑情况、行走电机及轴承温度等，必要时应手动润滑或停机详细检查和处理、冷却。
6、注油工穿戴好绝缘手套，整理好电缆，防止履带板压坏电缆，严禁用推土机铲刀拉电缆。
7、在作业和行走时，应随时观察地表变化情况。如遇到未预见的空巷区域，则应立即停止作业，通知有关工程技术人员现场勘察，并制定安全技术措施，方可作业。如遇到已预见的空巷区域，必须采取工程技术部门制定的安全技术措施后，方可作业。
8、严禁坡道停铲。
第5条 停机
1、电铲长时间不需要工作时，必须将电铲退出离台阶坡底线20m的距离以外。
2、电铲需要处理故障和保养时，必须听从维修专人指挥，选择好停铲位置，便于维修。
3、处理故障和保养时，需要司机配合维修时，必须有维修专人指挥，以防伤人。
4、运转结束需停机时，勺斗置于地上，控制手柄回零位，待各机构停稳后按停机按扭。
5、关闭司机室加热器开关，关好门窗。
第6条 季节性作业有关规定
1、遇有水淹、片帮掌子面时，必须将电铲开到安全地段，并及时汇报。
2、天气热时要经常检查各部电机的温度，如超过允许温度时应停止作业。
3、冬季注意事项：
1）严冬季节如停机时间较长，应使机上空气压缩机正常运转，气包每小班应排放一次污水，防止冻坏管路。
2）启动前、运转中应检查油路、气路畅通情况和注油室温度。
3）降雪后要及时清扫梯子、平台和机棚上的积雪和冰凌。
4）机械室加热器的工作情况及机械室温度。
5）电机加热器的工作情况，防止电机结霜。
6）润滑室加热器的工作情况。
第7条 日常维护
1、每班必须详细记录电铲运行情况，存在问题要及时汇报。
2、利用停机和待装时间，维护和清扫设备。
3、保养前由工长或当班司机填写保养内容以外应处理的项目单，保养后认真验收接铲。
4、当班司机应配合检修和保养，认真学习技术，提高在使用中的维护保养工作能力。
5、在保养期间，无关人员不许进入司机室。
6、作业时，将司机室自动监测灭火系统开关打到开的位置。
7、电铲正常作业时手提灭火器必须保证有8个以上完好的。如自动灭火器有失效或暂时不能使用时，完好的手提灭火器必须配备15具以上。
第六章 提高挖掘机生产率的途径
一、 挖掘机的生产率
挖掘机的生产率是指在单位时间内，挖掘机卸载到制定地点的实际物料的体积。
单斗挖掘机的生产率分理论的、技术的与实际的3种。
（1） 理论生产率：用以说明挖掘机在给定工作条件下的生产能力。
（2） 技术生产率：用来比较一种形式挖掘机在不同条件工作时的生产能力。
（3） 实际生产率：用以在施工设计时，确定挖掘机所需台数，并可判定工作面组织工作情况。
二、 提高挖掘机生产率的途径
装车是一个周期的开始，如何抓好第一环节，缩短装车时间，提高采掘效率
是至关重要的，影响挖掘机实际生产率的因素有：作业条件、运输距离、车铲利用率、爆破质量、运输道路、技术培训质量、司机操作水平、系统组织管理水平等。
为提高挖掘机生产率，应作好以下工作：
（1） 正常的采掘段高，爆破质量较好的爆堆，合理的铲、车配合可降低卡车待装时间，提高铲车利用率，从而达到整个工艺系统的优化。
（2） 熟练的操作技术，装载时做到“稳、准、巧、快、满”，并做到装车时少洒货。
（3） 双面小角度装车和单面小角度装车，减少循环时间，提高装车效率，
（4） 采掘时下勺平整，排勺挖掘，一次瓦平。
（5） 装车回转时，弧线运行，平稳倾斜，一次开门。
（6） 及时移铲不留大角，与推土机默契配合，保持工作面整洁，减少推土机平整时间和卡车入换时间。
（7） 挖掘机尾部电缆摆放整齐，便于卡车顺利掉头。
（8） 挖掘机站立便于卡车入换、定位。
（9） 挖掘要有计划，合理安排扫边、扫角和移铲时间。
（10） 树立整体观念，为下班创造良好的工作条件，详细交接班。
（11） 按程序规范化操作设备，精心驾驶，减少设备故障，提高时间利用率。
（12） 经常性地维护设备，做到四勤，即：勤检查、勤汇报、勤维护和勤处理。
在影响挖掘机生产率的因素中，加强技术培训，提高司机的操作水平和责任心非常重要。对于一台设备，同样的作业环境，同样的卡车配备，同样的运输距离，由不同的人来操作可发挥出不同的效率。这种效率的不同所反映的便是操作者的水平有着一定的差异。从这个意义上讲，加强技术培训，使操作者的水平提高到一更高的级别上，这是提高设效率的一个现实的手段。提高操作人员的技术水平，不能只停留在操作熟练、熟悉设备性能上，还要根据自己工作的性质掌握正常的挖掘方法，挖掘顺序，处理好挖掘、回转、卸载的关系。同时要善于学习和吸取先进的经验和做法，如平朔安太堡露天煤矿总结的“五个字，一句话，三十二字格言”，对挖掘机司机提高操作水平一定会有很大的帮助。
“五个字”即：稳、准、巧、快、满。
“一句话”即：三稳，八不准。
“三稳”：挖掘稳、回转稳、卸载稳。
“八不准”：磕、碰、撞、捌、支、砸、压、挤。
“三十二字格言”即：排勺挖掘，一次挖平，满斗回转，弧线运行，平稳倾斜，质量保证，掌子规格，帮齐底平。
第七章 特殊条件下的作业要求
挖掘机作业过程中，作业的环境、条件及岩石种类也是非常复杂的，按挖掘条件大致可分为四种：容易挖掘，中等挖掘，困难挖掘，非常困难挖掘。非常困难挖掘我们叫它特殊条件的挖掘，包括：台阶超高、特硬、拉底、伞檐、大块、冻顶、地表松软、有积水和空巷、坡道作业、矮段等。
特殊条件下的作业可分为4个类别：
第一种类别包括台阶超高、伞檐、大块及冻顶。
超过设计高度的台阶称为超段高。由于挖掘机的挖掘出现高段，采掘时铲斗的斗齿够不到掌子的上沿，因此采挖后出现伞檐、冻顶或大块，特别是在挖掘过程中稍有不慎，大块就容易滚落下来将挖掘机砸变形或损坏。所以我们在挖掘操作中要采取积极的安全措施，假入斗能够挖到伞檐、冻顶或大块，司机应把挖掘机停在与该区域中心成一条线的位置上，履带与工作面垂直成90度。挖掘时，应先挖下部区域，然后用勺斗引导冻块或大块按着自己的意志下落。
在斗齿够不到大块的情况下，更要采取安全措施，时刻监视工作面变化，如有下滑或有片帮迹象时，首先停止装车，鸣笛将车赶出装车位置以防砸车，然后铲斗缓迎下滑大块，千万不可冲撞。如遇有特别危险时，在时间允许的情况下，使挖掘机离开大块的下滑线，履带则始终和工作面成90度。
再有遇有较小超段高和大块时，最好先采用单侧装车，驾驶室朝外侧装车或履带板前用岩石垫起，使挖掘机抬头作业来增加采挖高度，先用铲斗将上部伞檐、冻顶、大块挑下来，确保设备和人身安全。如超高较大时，严禁直接挖掘作业，必须采取拆段方式作业。
第二种类别包括出现特硬岩、拉底等。如：花岗岩、大粒岩玄武岩或爆破质量极差造成挖掘困难。
这种情况虽然对挖掘作业来说没有太大的安全隐患，但是，非常消耗司机的精力，直接影响着设备的效率，造成材料消耗增加，同时对挖掘机各部零件有不同程度的破损、疲劳、断裂、加快了设备的老化、缩短了设备使用寿命。
在挖掘的所有形式中，尤其在挖掘硬的或特硬的和遇有拉底情况时，操纵人员应当仔细地控制切割要求深度和升降功率。常常在挖掘硬的和很硬的情况时，要求操纵提升和推压装置在工作面中围绕大尺寸和坚硬的堆积阻碍物挖掘，而不企图把整个工作面举起。提升和推压运动必须要协调起来，使铲斗的挖掘轨迹能有效地按从台阶坡底开始以台阶向上，使铲斗装满物料。同时在铲斗插入工作面的切削深度要均匀，为保证挖掘机接近挖掘工作面，要求机器频繁移动，这样可以充分发挥提升力和推压力的效能。如果出现拉底，台阶的坡脚处很硬，机器必须尽量靠近台阶，以使推压力最大，并改进斗齿插入的方位。但是在挖掘时，应避免推压力大使动臂顶起，这样会缩短绷绳的使用寿命。
第三种包括工作面松软、有积水或有空巷。
在作业时要时刻注意地表松软或有积水的情况。例如，平朔安太堡露天矿在开采过程中，上部北帮平盘有一条水带，因常年积水或雨水，造成地表较为松软，几年来有多台挖掘机因环境影响和操作失误造成陷铲。该矿电铲的重量将近1000t ,电铲屣带板被淹没过2.5m后,要顺利开出非常困难.虽然有比较先进的求援设备,但是每次复救后,电铲都留有刮痕,并且最快也需5~6 h,1991年某电铲陷铲,在复救行走时造成行走大轴断,损失近2万美元。还有一台电铲隐铲影响时间近80多个小时，影响产量8*10000立方米。又如阜新海州露天矿2号铲由于陷铲比较严重，很难复救，影响时间长达一月之久。最后不得不将电铲分解后再重新组装，而且在复救过程中，对周围人员有伤害。
另外，不论是井工开采还是露天开采，遇到空巷都是不可避免的。边种情况在作业中更要特别注意，防止附铲事故。雨季在底部挖沟时，要注意天气的变化，大雨前及时把铲走到高处，防止淹铲。例如：哈尔滨市煤炭工业公司在最近几年先后有2台电铲发生淹铲事故，水淹没行走电机，烘干检修工作给生产造成很大和影响。
因此要求操作人员要有较高的操作技术和经验，能够适应在各种条件下安全作业，在遇有地表松软、积水工空巷时应时刻注意工作面，地表的变化情况，精心驾驶，细心操作，千万不可疏忽大意，不可迁就作业。在松软的地表作业时，应该做到：
轻挖、薄挖、铲斗不要插得过深，铲斗推出不要过猛，减少铲斗在挖掘时履带板对地表的压力。
在挖掘时，两侧履带中间应销深于两侧履带站立的水平。防止掌子上滚下大块或片帮等物料到电铲底部，减少或避免倒铲。
如挖不到货物需往前移动电铲时，应先用铲斗的底部在履带板前进的方向顺序压一遍，在用铲斗压地表时切记不要支起悬臂。
确信地表压好后，看好位置一次性往前移动（不要过远或过近），不要扭铲，减少对地表的磨擦。
在满铲斗旋转状态时，要平稳加减速和停止，不要过急顶电。
在挖掘循环过程中观察，如地表特别松软有陷铲的可能时，或忆经影响生产时，不要勉强装车，哪怕是就剩一个车或差一斗时，也要停止装车作业，通知调度及当班管理人员，及时处理地表，最好有专人指挥。
处理陷铲时，要注意周围环境，救援设备，尾部电缆和其他人员。
第四种包括坡道作业。
虽然挖掘机履带架和履带装置可以在一定程度的高低不平的地面上作业，但连续地在粗糙或波状起伏的底板上作业将大大加速履带板、支重轮、驱动轮和履带架的磨损。尤其在坡道作业回转时对回转大齿圈的磨损掉齿是相当严重的。可能时挖掘机应该站在水平的挖掘底板上，如在上坡或下坡挖掘之间选择的话，应该尽量选择后者，此时由于机器重力的作用将部分挖掘的力转换为推压力。
如采用上坡挖掘，挖掘机履带应该至少45度角，最好转90度角，以离开斜坡的倾向线。这样做在装车时回转角度可能大于90度角，或者卡车就位时间可能增加，但设备利用率提高及维修成本降低将弥补这种损失。特别强调挖掘机在坡度和煤层顶板装车旋转时的开始至加减速，必须顺利平稳，到装车位置时滑行、减速。严禁顶电过猛（电气反向制动）。本回答被提问者采纳
电铲司机“安全技术操作规程”内容。
1、电铲启动后,应举起勺斗向卡车鸣笛示意开始装车,同时向调度报告电铲开始作业。 2、电铲运转中严禁任何人上、下。必要时,必须通知电铲司机,待电铲停机,铲斗置于地面后,方准人员上、下电铲。3、严禁与本工作面作业的无关设备和人员进入或停留在电铲周围50m半径内。4、操作时注意采掘工作面变化,防止大块砸坏电铲和...
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