飞船进入大气层为什么要反弹回去
进入大气没说要反弹。首先，飞船回到地球是一个重新获得地球引力的过程。在这个过程里，飞船是要受到地球引力的影响，从而随着地球自传的方向转动。所以，为了满足地球自转，所以需要找一个合适的角度来进入大气层。如果不怎么做，会出现很致命的后果。比如，角度一点的不正确，当飞船脱离第一宇宙速度时，受...
飞船穿过大气层,出去时和回来时有什么区别
在这个过程中，宇宙飞船受到地球重力的影响，从而向地球自传的方向旋转。因此，为了满足地球的自转，有必要找到合适的角度进入大气。如果你做得不好，将会有致命的后果。例如，如果角度不正确，当飞船脱离第一个宇宙速度并受到重力的影响时，飞船将不会头朝下进入大气层，它很有可能会以臀部朝下或从侧面朝...
飞船同样穿过大气层,出去时和回来时有什么不同?
在这个过程中，宇宙飞船受到地球重力的影响，从而向地球自传的方向旋转。因此，为了满足地球的自转，有必要找到合适的角度进入大气。如果你做得不好，将会有致命的后果。例如，如果角度不正确，当飞船脱离第一个宇宙速度并受到重力的影响时，飞船将不会头朝下进入大气层，它很有可能会以臀部朝下或从侧面朝...
地球在自转的时候大气层也会跟着转吗
地球自转时，大气层也会跟着转，飞机在空气中自然也会获得自转的动能，所以飞机如果不飞停在空中，也是相对地面静止，而不会向后退的。就是牛顿说的惯性。大气层和地球同为太阳-地球系统的一部分,所以大气层会和地球做为一个整体绕轴心自转。如果地球和大气层自转速度不一至，两者间就会产生摩擦，摩擦力...
地球在自转的时候大气层也会跟着转吗
1. 地球自转时，其大气层确实会随之一起旋转。2. 飞机在空气中飞行时，会获得自转的动能，因此如果飞机停留在空中，它相对于地面是静止的，而不会向后退。3. 这是由于牛顿的惯性定律，即物体倾向于保持其静止或匀速直线运动状态，除非受到外力的作用。4. 大气层和地球都是太阳-地球系统的一部分，因此...
火箭发射方向应与地球自转方向相同还是相反?
这个影响应该不大，地球的自转速度较小，可利用价值没有地球的公转速度(30km\/s)那么大，发射星际航天器可以充分利用地球公转。
大气层会随着地球一起转动吗
地球自转与大气层之间存在紧密联系。地球旋转，大气层也随之转动。这一现象如同一个旋转的舞蹈，地球为舞者，大气层则是随着地球节奏舞动的舞伴。当飞机在天空翱翔，它仿佛成为了空中舞者的一部分。在地球自转的带动下，飞机也在旋转。因此，飞机的移动并非单纯沿着飞行方向，还包含了与地球自转同步的旋转元素...
飞机飞入大气层会摆脱地球自转的引力吗?为什么呢?
脱离地球的物体，速度需要达到7.9KM\/S，如果这个飞机能达到这个速度，就可以了。与大气层无关，大气层顶多对其有浮力或阻力的作用耳。关于7.9是有公式的，每个天体的逃逸速度，但几年没用，忘了。高中的物理书上有。另外有个错误：地球引力就是地球引力，没有自转引力一说。
...用向下反推抵消重力,然后缓慢进入大气层,像飞机一
这样的话就要求在下降的过程中一直同地球自转保持一致，也就是说在有一个竖直向下的反作用力外还需要水平方向上不间断的调整（因为有空气阻力），而这就需要更多的燃料支持。再向前推就是在飞船发射时就需要携带更多的燃料，这样的成本是非常不合算的。
为什么飞船回来时温度会升高,不能设计回来的时候速度慢点吗?
首先，飞船确实是先减速才进入大气层的，不然飞船会直接像流星一样烧没掉。但是，地球有巨大引力会拖拽你高速落入大气层，这个过程中与大气摩擦而产生热量。需要抵抗这个引力，你需要充足的燃料。看看飞船起飞时的火箭就知道要多少燃料和多大的火箭才能抵消地球引力。于是你为了要在返回时抵消引力，你在起飞...
