1. 负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，为负触发。
2. 正触发判定：测笔一端接正电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别回开、关锁，为正触发。
3. 正负触发：简易车辆加装主控制马达或原车主控制端为马达控制车辆，防盗器输出信号通过继电器组变更为正负输出即可（如原车为单体马达需切断马达控制线用继电器连接方可使用）。本回答被提问者和网友采纳
怎么判断汽车防盗器中控正负触发? 需要详细说明!
1. 负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，为负触发。2. 正触发判定：测笔一端接正电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别回开、关锁，为正触发。3. 正负触发：简易车辆加装主控制马达或原车主控制端为马达控制车辆，防盗器输出信号通过继电器组变更...
安装汽车防盗器如何判断正负触发
负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地(搭铁)。触笔一端触试中控锁的两条控制线,中控锁若工作,该两条线是中控锁的负触发控制线。2。正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源,触笔一端触中控锁的两条控制线,中控锁若工作,该两条线是中控锁的正触发控制线。 3。
汽车防盗器触发怎样辨别
1、负触发判断方法：用试灯一头搭铁另一头试中控盒或方向盘下方插头测得一线能开再测另一线能关是负触发。2、单线负触发：用试灯一头搭铁另一头测量测得一线给负信号能反复动作（给一次电就动一次.一次是关锁一次是开锁）注意；单线串联负触发和单线负触发区别是单线负触发无论给多少次信号都是相反...
汽车防盗器正触发负触发和正负触发怎么检测
确保电笔始终搭在火线上。用另一只表笔测量，当电压随锁具操作而变化时，这表明是正触发。 通过火线和电压变化的同步，可以准确识别正触发状态。通过这些详细的检测方法，车主可以深入了解汽车防盗器的工作机制和操作原理，从而更好地维护和利用它们。
怎么判断汽车中控锁是什么触发
它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。F． 双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试...
汽车安装防盗器是如何辨别正负触发?求详细点知识!
1、你用试电笔一头夹负，另一头试中控盒，如果测到某根线时，锁会有反应，就是负触发！2、相反用试电笔一头夹正，另一头试中控盒，测到某根线有反应，就是正触发。3、试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触发 ...
汽车在安装防盗器时为什么要判定‘正负触发’?应怎样判断?(操作...
之所以要判断触发模式是因为在用防盗器锁车后，防盗器主机会控制原车中控锁来锁住四个门子，而主机要控制原车中控锁就必须要和原车中控锁相连接！只有判定好原车中控触发模式后才能正确的把防盗器于中控锁相连负触发定义： 测电笔在 五线马达上 能够分别测出中控锁开信号和关信号线 侧线方法：测电笔...
怎么判断汽车电路正负触发?
判断汽车电路正负触发的方法：1、如果原车没有防盗器，加一套电机，那么就是负触发，一般的防盗器都是负触发；如果原车有中控但主门没有电机，加一个电机就可1以了．那他就是正触发；2、用一只电笔一头打铁一头碰中控线，一根线会落锁一根线会开锁，这就是负触发；用一只电笔一头打正线一头去碰...
汽车防盗器正触发负触发和正负触发怎么检测
1、负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。 正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。2、汽车防盗器用电笔搭...
汽车防盗器的正触发,负触发和正负触发怎么分辨,什么是搭铁
你好：第一个问题：汽车防盗器的正触发，负触发和正负触发怎么分辨：1、正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线；负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若...
