吉利收购沃尔沃的SWOT分析

Question

大家速度了啊谢谢

Answer 1

竞争优势: 1、得到政府的支持. 中国最大的私营汽车制造商--浙江吉利控股集团有限公司周日与福特汽车签署最终股权收购协议，以18亿美元获得福特旗下品牌沃尔沃，创下中国收购海外整车资产的最高金额纪录。 该收购说明中国正成为国际汽车业的主要力量，也结束了吉利就收购沃尔沃长达近两年的谈判。 吉利集团董事长李书福在记者招待会上表示：“今天是吉利历史上一块里程碑。”并表示，沃尔沃将仍继续保留在瑞典的管理团队。 对于中国汽车制造商来说，这样的交易在几年前几乎不可想象。吉利2009年的营收预测只有沃尔沃的16%，员工也只有後者的一半。 此宗交易显露出行业中较为落後企业可以在金融危机下寻找到千载难逢的机遇。此前，规模较小的荷兰跑车制造商Spyker 在1月也与通用汽车签署收购协议，完成了购买通用旗下萨博品牌的交易。 吉利表示，收购沃尔沃的资金已落实到位，尽管也可能需要欧洲投资银行的贷款。 在被问及吉利计划保留欧洲生产线时，李书福表示，靠近主要供应中心对沃尔沃而言很重要。他同时表示，沃尔沃目前在哥德堡和比利时的两家工厂会长期保存。 之前对收购协议颇有微词的沃尔沃工会现在也表示支持该收购。 吉利控股已经计划在北京基地年产30万辆沃尔沃系列整车，与目前沃尔沃的海外产量相同。 同之前腾中收购悍马未遂案不同的是，此次吉利-沃尔沃收购案得到中国政府的支持。2、就目前达成的协议看，吉利以18亿美元的代价，获得了沃尔沃100％的股权，抛开未来的运营不论，在资产负债表层面，吉利付出的18亿的成本绝对物有所值：沃尔沃轿车目前净资产评估值超过15亿美元，吉利获得的不仅有沃尔沃轿车的9个系列产品、3个最新平台的知识产权，接近60万辆产能、自动化程度较高的生产线，以及2000多个全球网络及相关的人才和重要的供应商体系，4000名高素质研发人才队伍与体系能力，卓越的低碳和能满足欧6和欧7排放法规的10款整车和3款发动机，接近60万辆生产能力的自动化较高的生产线，这包含了沃尔沃轿车相关的知识产权。能够将这些优点集于一身的高端汽车品牌，唯有沃尔沃，就其在中国市场的认同度而言，2009年暴增80％的销量已经给其未来投下了赞成票。这个收购，很显然，可以大大提升中国汽车产业的技术定位，改变中国汽车产业的低端现象上都极具意义和想象空间，将大大改变中国汽车产业目前低层次竞争，甚至假竞争的格局。 竞争劣势 当然，对于一个海外并购而言，签约仅仅是万里长城的第一步，对于李书福而言，真正的挑战才刚刚开始。在海外并购的历史上，不乏那些运筹和设计都极其完美，但因为整合失败而导致全局皆输的案例。对于中国企业而言，商业文化的冲突，市场禀赋的差异，海外法规（特别是劳工）限制的严苛，乃至于中国式管理的嫁接，都是一个世界级的难题。现在来看，在签约之后，李书福面临的挑战主要有：其一，庞大的运营成本，这在目前已经成为攸关并购的头等大事，沃尔沃复活的关键是补充流动资金，饱受估计应该在15亿美金左右，李书福在新闻发布会上表示融资方案无需担心，但考虑到2009年吉利的全部收入不过50多亿人民币，无法不令外界担忧资金链的持续性；其二，核心技术的处理方案，沃尔沃轿车即使下嫁福特之时，其核心技术并未完全转让，目前的协议并没有告诉我们，核心技术是如何处理的，如果吉利拿不到核心技术，这个收购亦要大打折扣；其三，国际化的运营团队如何流畅运转，吉利收购完成后，在组建国际化的董事会之后，保留了原有的运营团队，这是确保沃尔沃高端和贵族血统的必要选择，但如何运作，难题多多；其四，国产化的问题，对于沃尔沃而言，与其说其选择了李书福，不如说其选择的是中国汽车市场的巨大潜力，唯有中国市场才可以救沃尔沃，而如何尽快使得沃尔沃国产化，这是其扭亏为盈的关键。2009年，沃尔沃轿车亏损依然高达6.53亿美元，全球销量减少了10％，但在中国市场却劲增80％。 机会和威胁 在近一年的时间里，对于吉利收购沃尔沃，成了国人争论的热点，赞扬者有之，担忧者更是大有人在。特别是在3月28日签约之后，笔者注意到很多人都提到了吉利在未来即将遇到的挑战：包括，如何使沃尔沃扭亏为盈，如何处理好与强大的工会之间的关系，如何筹措运营资金，如何分享沃尔沃的核心技术，乃至于如何实现国产化，等等。这些担忧，应该说，有些属于大多数跨国并购都需要面对的挑战和问题，比如，文化的融合，法律的冲突，而有些属于吉利收购沃尔沃的独特问题，如巨额的养老金缺口，负债和运营资金，以及复杂的核心技术处理协议。 但是，就吉利收购沃尔沃本身而言，我认为媒体和有些专家显然过于悲观和夸大挑战，这么一起对于中国汽车产业的发展具有里程(参数 图片)碑意义的海外收购，其对中国汽车产业未来的发展和基因改造，以致于提升在世界汽车产业版图中的地位，都具有非凡的意义。诚然，任何一起跨国并购，都具有种种不可预测的风险，导致海外并购成为“刀尖上的游戏”，成少败多。但就吉利收购沃尔沃的个案而言，认为成功和机遇远远大于面临的挑战。