1、首先,我们来了解一下飞机俯仰方向的控制。一般我们常见的飞机,尾部有一对小的水平方向的翼面,叫作水平尾翼(简称平尾)。在水平尾翼的后缘,各有一个可上下活动的舵面,叫作升降舵。升降舵有控制飞机俯仰的作用。在飞行时,飞行员向后拉驾驶杆,升降舵会向上偏转,使气流对水平尾翼产生向下的力,将飞机尾部下压,于是飞机就会抬头向上飞行。
2、同理,飞行员向前推驾驶杆,升降舵会向下偏转,气流对水平尾翼产生向上的力,使机头下沉,飞机就会低头向下俯冲飞行。
3、再看飞机偏航方向的控制。常见飞机尾部的尾翼中间,有一个垂直方向的翼面,叫作垂直尾翼(简称垂尾)。它对飞机向左或向右的偏转起着稳定性作用。垂直尾翼的后缘也有一个可活动的舵面,叫作方向舵。它控制着飞机偏航的方向。飞机在飞行时,飞行员向右蹬脚镫,方向舵会向右偏转,使气流对垂直尾翼产生向左的力,从而使得机头向右偏转,飞机就会向右产生偏航。同理,飞行员向左蹬脚镫,方向舵向左偏转,飞机就会向左产生偏航。
4、最后了解一下飞机滚转方向的控制。飞机左右机翼后缘外侧各有一个活动的舵面,叫作副翼。副翼控制着飞机向左或向右倾斜,倾斜的角度即坡度。在飞行时,飞行员向左压驾驶杆,飞机右侧的副翼就会向下偏转,使得右侧机翼弯度增大,升力增大。同时,左侧的副翼向上偏转,使得左侧机翼弯度变小,升力减小。这样,左右的升力差使得飞机向左滚转。同理,飞行员向右压驾驶杆,左侧的副翼向下偏转,右侧的副翼向上偏转,飞机向右滚转。
飞机靠什么控制方向
其中最常见的是靠引擎推力来控制飞行方向,例如当飞行员希望飞机向左转时,会增加左边的引擎推力,从而将飞机的前进方向转向左侧。
飞机是怎么控制方向的?
1、具体说来,飞机飞行时的方向控制有3种方式:俯仰、偏航和滚转。飞行员是通过驾驶杆和脚镫来控制飞机的这些运动的。汽车在地面运动时,只需要用方向盘控制方向就可以了。飞机在飞行时则靠空气流的升力托举,没有地面的支撑,因而飞机方向的控制要比汽车更加复杂。具体说来,飞机飞行时的方向控制有3种...
飞机是如何控制方向的
飞机是靠尾翼(水平尾翼、垂直尾翼)、机翼上副翼、鸭翼、矢量喷嘴来控制方向。飞机起飞原理:利用了流体力学中的一个基本原理:流速与压力成反比。即空气流动得越快,空气的压力就越小,反之亦然。飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的,上侧的要凸些,而下侧的则要平些。当飞机滑行时,机翼在空气中...
飞机如何控制方向
飞机的方向是通过多种控制方法来实现的。下面是几种常见的飞机方向控制方法:1. 方向舵(Rudder):方向舵位于飞机的垂直尾翼上,通过改变方向舵的位置,可以改变飞机绕垂直轴旋转的方向。当操纵杆或脚踏板向左或向右施加力时,舵面会向相应方向转动,产生向左或向右的偏转力,从而改变飞机的方向。2. ...
飞机是怎么控制方向的
1. 飞机的方向控制涉及三种基本运动:俯仰、偏航和滚转。2. 飞行员通过操纵驾驶杆和脚蹬来引导飞机进行这些运动。3. 与汽车依赖方向盘不同,飞机在空中依靠空气升力飞行,缺乏地面支持,因此方向控制更为复杂。4. 飞机的俯仰运动涉及低头或抬头,由水平尾翼上的升降舵控制。5. 飞行员通过拉杆使升降舵上...
飞机如何控制方向
1. 方向舵(Rudder):位于飞机的垂直尾翼,负责控制飞机的偏航,即使飞机向左或向右转向。飞行员通过操作方向舵,改变其位置来产生所需的偏转力,进而调整飞机的航向。2. 副翼(Ailerons):装在飞机的主翼上,主要作用是控制飞机的滚转,也就是飞机围绕其纵轴旋转。飞行员通过移动副翼来产生升力差,...
飞机是怎样控制方向的
主要有三种方法 1 战斗机驾驶员的脚下有两个踏板,控制飞机垂尾上的方向舵(好像是叫偏航踏板)当飞机要向左转弯时,踏下左脚的踏板,垂尾上的方向舵便向左偏飞机就向左转弯,但这种转弯方式转弯速度慢,一般用于巡航飞行时。 2 向左或向右侧倾,这是由升力所产生的向心力会使飞机机头方向改变。 3...
飞机驾驶员如何控制飞机向左、向右拐弯、往上和往下俯冲?
1、左右转弯:通过副翼调整,让飞机调整并保持一定坡度(倾斜度),这样飞机就会左转或右转。当然,由于机翼倾斜,这样的话会使得升力不足,一般需要拉杆,保持一定升力,来保持高度 但这样又会使得阻力增大,速度下降,为了保持速度,需要加大一些油门 另外需要方向舵来配合,杆舵一致。最终的动作:比如左转...
飞机的垂尾可以控制飞行方向,那么无垂尾的战机是如何控制飞行方向...
如果战机需要向右或向左转弯,它可以通过调整尾翼来产生空气压力差。例如,向左偏转时,左边的尾翼会下降,右边的尾翼则会升高,这种压力差会导致战机向左偏转。当然,没有了垂尾,控制方向会变得更加困难。战机在偏转时,还需要拉升升降舵以保持平衡,避免偏航。除了尾翼,战机的襟翼和副翼也起到偏转的作用...
飞机如何控制方向
那么机头就是左转。最后说明一下,这里的左右都是指人站在机头前面,背对飞机时的左右,或者说坐在驾驶舱里时的左右。不少现代战斗机(如歼10)利用前置鸭翼来控制飞行,一些更现代的战机利用矢量喷嘴(F22、SU35等)通过改变喷嘴喷射方向提供变向力矩,达到控制飞机改变方向的目的。