在炎热夏天汽车轮胎的胎压多少才合理？

Answer 1

　　一．夏季汽车胎压多少合适
　　1、四轮都达到热胎2.5KG/CM2即可，凉胎2.2KG/CM2即可，凉热的区别。最高不能超过3个气压。
　　2、每辆车上都会注明标准胎压值，不过要花点时间找一下。大部分车会贴在驾驶室门上；有些车会在后车门上；还有些车标注在油箱盖内。
　　二．几个降压的误区
　　1、充氮气有作用，惰性气体不容易发热而升高胎压，气压保持的时间也更长一些。但是多数人认为也没必要，充氮气对于安全性来讲，心理作用大于实际作用，而价格却比充空气要贵几十上百元。
　　2、夏季的高速路上，经常看到大货车司机用一根水管边行车边给轮胎降温，这样的方式对私家车不可取，既降低轮胎的寿命，又容易引起爆胎。如果迫不得已在高温路面上行驶，时间切记不宜过长。那种情况最好是能每隔一段时间，就把车停到阴凉的地方，让轮胎自然降温。
　　3、如果车上装有胎压监测系统，每天检查胎压就相对简单；如果没有胎压监测系统，就需要靠经验来判断。但是喜欢DIY测胎压的车友，千万小心测量后不要搞歪了气门芯导致轮胎漏气。
　　三．胎压过高或者过低的危害
　　1、降低胎压，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，带来两个后果，一是磨胎，轮胎寿命会缩短；二是油耗会增加。同时由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。
　　2、胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。很容易造成爆胎，高速行驶非常危险。还会带来很多不利因素，比如刹车距离增加等。
　　四．专家认为夏天胎压要低一点。
　　1、夏天由于天气比较热，特别是在高速上行驶，时速达到100~120码时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力会增高，很容易造成爆胎的危险。降低胎压会降低爆胎的风险。
　　2、轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。
　　3、专家提醒我们，如果自家爱车轮胎较旧，或有过外伤，更应该把胎压调低一点。

Answer 2

您好，不同的车型，不同大小尺寸的轮胎，建议的合理胎压都是不同的，我的胎压是标准2.5个。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

Answer 3

你的车辆说明书上有本车的额定轮胎气压的。不管是冬季还是夏季，你按照说明书上的额定气压来充气就可以了。
很多朋友都有上面朋友两位一样的误区，认为冬季气压高点，夏季气压低点，其实这个观点是错误的 。尤其是夏季轮胎气压一定要按照额定气压来测定。轮胎在标准的气压下，行驶的时候，形变才会控制在合理的范围内，假如气压低了，变形量增大，轮胎内的气体不停地被压缩、放大，会导致轮胎的温度很快上升导致爆胎。

Answer 4

您好！
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。

空气会热胀冷缩，也会导致气压值变小。可以考虑在早晨，当气温还未上升之前，进行轮胎充气。

上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

Answer 5

根据整车厂推荐值充气。可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆胎压推荐值。充气请在停车后至少三小时或轮胎行驶不超过2公里。如果在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3
BAR(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。建议备用一台车载打气泵，随时保持胎压正常这样对行车安全有保障尤其是在炎热的夏天。这里给你推荐一款打气泵，叫做风劲霸的，型号是V500，强力静音打气泵，安全可靠，性价比高，希望这个答案可以帮得到你！