奥迪作为豪华车型进入中国的时间比较早,政府用车的形象深得人心。外观、内饰、品质都无处不在迎合着国人对用车的需求。出门要有面子,驾驶要有大空间,这就是当下国人选车的刚需。当然价位肯定是首选问题。2.0T奥迪Q7线下实际售价在60万,这款车曾经售价定位却在上百万,而且还得加价。
现在的Q7,开在路上都不知道是Q7.不像老款的霸气十足,老款外观加新款内饰才是王道。车是好车,就是被外形毁了。奥迪Q7的外观和Q5L真的太像了。从远处看和Q5L没什么很大的区别,这怎么能体现出这两个档次车的区别呢!奥迪Q7 2.0T不过用的是大众迈腾途观的同款发动机,最大马力252马力,2.0T发动机在1600转时可输出370N的最大扭矩,丝毫比不上宝马X5 2.0T发动机。
内饰上中控储物位置不多,中控包裹用料也是一般,有异响。音响方面绝对配不上这个价值60万的车,感觉像是对箱。都这个价位的车了,设计上确实是很大的败笔。奥迪Q7无操控激情可言,方向盘轻的让人无语,确实是奥迪的风格。
奥迪Q7作为家族中SUV旗舰车型,近几年的销量下滑很多。路虎、揽胜、卡宴这些后者居上,宝马X6还有奔驰GLE也是加速更替。所以Q7面对这么多的竞争对手,后期还需要加快反应速度,与时俱进来适应市场的变化。降价不是唯一手段,内容才是实力。
Q7在第一代的时候给人留有霸气的印象,在同级别车型中竞争也不太多。现在的Q7整体来说没什么太大的毛病,就是缺少吸引人的地方,毕竟这个价位现在选择的车型很多。整体来说这款车性价比不高,不太适合中国老百姓的购车期望目标。
越来越多的纯燃油传统能源车型,开始不断使用三缸发动机、1.5T四缸发动机。当然豪华品牌在中国是不太敢轻易使用低排量的三缸发动机,宝马3系将三缸的1.5T入门级发动机给停产自然是不愿得罪?曾经的百万豪华SUV,以曾经标配六缸3.0T发动机为荣光,例如宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90、大众途锐、奔驰GLE都开始用上了2.0T发动机,即便是保时捷卡宴居然也从3.0T的基础排量降低到了2.9T,价格反而暴涨则是另外一回事,但至少关税下降了一个等级。
于是市场上,尤其是我国最大的进口汽车保税港天津港,到处充斥着排量仅为2.0T的奥迪Q7和宝马X5,当然3.0T的主力版本依旧还是主打款,可偏偏目前入门级排量2.0T版的奥迪Q7和宝马X5占比越来越多,更可以看得出豪车不断低排量话,最核心一点则是中国人那怕是富人们,并非那么看中动力,动力总成够用有力就好。随着中国豪车市场不断蚕食中低端品牌的市场,过去一整年逼的我国的一些三四线的自主汽车品牌销量大滑坡,乃至于卖房卖股票弥补亏损,其实和豪车的低排量和低价化有着很突出的联系。
笔者观察到一个现象,那就是众多的港口现车,同样都是排量2.0T的奥迪Q7和宝马X5的销量差别极为巨大。很显然,采用了宝马看家的B48 2.0T高功率版发动机的X5,明显比奥迪Q7 2.0T版卖得好多了,这到底为何?
原来虽然采用大众第三代EA888 2.0T高功率发动机的奥迪Q7有最大252匹马力,峰值扭矩370牛米,但入门级的奥迪Q7仅是裸车就重2.1吨多,随便坐上两个人放点行李岂不是已经突破2.3吨了?几乎和一台普拉多3500同样的整备质量,这个时候2.0T的发动机就力不从心了,百公里加速能达到了9秒左右,还跑不过十多万的本田思域,福特福克斯三缸1.5T车型,请问如何打败对手2.0T的宝马X5?
大数据反映,宝马X5的车主最爱去的三个地方是:超市、KTV和饭店。
通过对车主的口碑分析,说车哥发现:空间这一点则遭到了很多车主的表扬。
宝马X5的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,宝马X5配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入、全景天窗和自动驻车功能。综合来看,宝马X5与同类车相比配置更丰富,科技感更强。
宝马X5采用多功能方向盘。
对于空间需求较大的消费者来说,小型车或紧凑型车已经不能满足日常需求,因此他们倾向于预算购买中型或中型和大型车。不过,能买到这三款中大型SUV的,一般都是具有一定地位或财富实力的本地车主,因为它们的价格相对较高,有的往往接近百万。
宝马X5在中大型SUV中的销量一直值得称道。作为一款豪华品牌“杠柄”产品,宝马X5拥有出色的路用性能、强劲的动力和良好的操控体验。很多考虑百万级SUV的消费者也会将其列入选车名单。除了引人注目的造型设计之外,它还搭载了很多“黑色科技”配置,比如宝马全球首款倒车辅助功能和智能触摸键,都是全系标配的配置,充满了科技感。动力方面,宝马X5搭载2.0T直列四缸发动机和3.0T直列六缸发动机,最大功率分别为265hp和340hp,峰值扭矩分别为400N·m和450N·m,与ZF 8at变速器匹配。
奥迪Q7
你喜欢哪款SUV,宝马X5,奥迪Q7,沃尔沃XC90?
奥迪的外观设计在中国一直很受欢迎,奥迪Q7简洁流畅的车身线条,再加上大尺寸的进气格栅,运动感十足。内部水平线贯穿整个中控台,与空调出风口融为一体。同时,它还配备了液晶表和悬浮式中控面板,非常大气和科技感。得益于奥迪Quattro的全时四驱系统,奥迪Q7拥有更好的驾驶感受和操控稳定性,并且可以轻松应对雨雪天气和越野条件。动力方面,奥迪Q7配备了2.0T四缸和3.0T V6发动机,最大功率为252马力和333马力。传动系统与8速自动手动变速器匹配。
目前苏州太仓只能给5分优惠,换言之,裸车价格为66.49万,购置税为5.88万,保险费估计为1.8万,上牌费为500,无其他杂费,落地总价为74.2万。当然,一般来说,4S店会给你其他的杂费。这里的编辑不赞成这样做。当然,可能买X5的用户不在乎钱,这就导致4S店要向你额外收取费用。你会选择谁,宝马X5,沃尔沃XC90和奥迪Q7?
为什么中国人宁买2.0T宝马X5,也很少买2.0T奥迪Q7?
Q7在第一代的时候给人留有霸气的印象,在同级别车型中竞争也不太多。现在的Q7整体来说没什么太大的毛病,就是缺少吸引人的地方,毕竟这个价位现在选择的车型很多。整体来说这款车性价比不高,不太适合中国老百姓的购车期望目标。
宝马X5和奥迪Q7这二款车哪种好啊?
如果让我给出建议,我会坚定地推荐奥迪Q7。首要原因在于,宝马X5即将迎来换代,现在购买可能会面临较快的贬值风险。对于追求新款豪华车型的消费者,奥迪Q7无疑更具吸引力。此外,从整体性能和性价比的角度来看,奥迪Q7在这个级别中占据显著优势。当然,最终选择哪款车,还需考虑个人的实际需求。奥迪Q7和宝...
X5和Q7哪个更保值
最后就是二手保值率的问题。在二手市场上,X5一直是最热门的车型之一,车况稍好点,价格公道的X5一放出来,很快就能被抢走,而Q7相对则较冷一些,所以无疑X5的保值率是高于Q7的。当然,因为国产X5才出,还没有流入二手市场,国产后对X5的二手价格有没有影响,还不好判断。奥迪Q7内饰 宝马X5内饰 这...
X5和Q7哪个更保值
宝马X5在市场上受到较高关注,其残值也高于奥迪Q7。因此,如果注重保值率和市场热度,宝马X5可能是一个更合适的选择。然而,奥迪Q7在平台和技术方面具有领先优势。其全新的平台、设计、用料和技术都使其在市场上占据一席之地。此外,奥迪经销商近期推出的优惠活动也使得购买奥迪Q7更具吸引力。综上所述,...
比较下奥迪Q7和宝马X5
油耗方面,奥迪Q7因排量大、车身重,油耗较高。我曾驾驶4.2L的Q7全油门起步,瞬时油耗达到惊人的36L\/100km。宝马X5日常油耗约为20L左右,因此奥迪Q7的日常油耗预计在25L上下。安全性方面,这两款车都具备较高的安全性。德国制造的车架、底盘及前后保险杠坚固可靠,驾驶者无需过于担忧。然而,SUV的安全...
奥迪q7和宝马x5哪个保值
同时在乎保值率,那么推荐宝马X5高过奥迪更为适合。奥迪Q7的优势在于全新的技术,从平台和技术上来讲,奥迪领先于宝马X5,毕竟奥迪Q7是全新的平台,有很多设计、用料和技术都在宝马X5之上,所以说如果从买技术和配置上讲,推荐奥迪Q7,况且奥迪的经销商较近优惠幅度也比较大,入手是一个不错的选择。
为什么都买奥迪Q7,却不买宝马X5呢?
1、价格较高 奥迪Q7是一款豪华SUV,价格比同级别的其他车型要高,需要一定的经济实力才能开得起。2、燃油经济性不佳 奥迪Q7的排量和车重都比较大,燃油经济性不如小型车型,因此一些人可能会担心其燃油消耗和开销。3、车型尺寸较大 虽然奥迪Q7的尺寸很适合家庭使用,但是在城市内行驶可能会感觉有些拥挤...
奥迪q7和宝马x5哪个保值
然而,从保值率来看,宝马X5的残值要高于奥迪Q7。如果你更关心热门车型和保值率,那么推荐购买宝马X5可能更合适。尽管如此,奥迪Q7也有其独特的优势。作为全新的车型,奥迪Q7在平台和技术方面领先于宝马X5。奥迪Q7的设计、用料和技术都比宝马X5更加先进。此外,奥迪的经销商最近也提供了较大的优惠,这也是...
宝马X5和奥迪Q7相比哪个性价比更高,更值得购买?
使用需求和个人喜好。如果注重驾驶体验和内饰品质,并且预算充足,那么选择宝马X5是明智的。然而,对于重视价格和品牌影响力的人群,奥迪Q7也是一个值得考虑的选项。总的来说,宝马X5在操控性、驾驶体验以及内饰品质上均有高水准的表现,然而购车决策还需根据个人的实际需求和情况来全面权衡。
奥迪q7和宝马x5哪个保值
首先,从市场反响来看,宝马X5的受欢迎程度明显更高,这体现在销量和二手车残值上。因此,从保值率的角度看,选择宝马X5无疑更具优势。其次,从技术平台和技术配置的角度,奥迪Q7展现出显著的领先性。得益于全新的平台技术,奥迪Q7在技术配置上更为先进。而且,近期奥迪经销商提供了较为可观的优惠,使得...