摩托车油门不稳定的主要原因在供油量过大或过小，点火系统出现故障引起的高压断火。如果是新车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是正常的，但是老车遇到这样的现状，可能是油门控制系统出故障了，建议去修理店检查修理。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
摩托车加油门一冲一顿,速度上不去
1、供电不良，常见的就是火花塞或者是点火线圈，再有就是高压跳火不好，就容易导致出现发动机间歇性的工作不良，因此就会出现发动机加油的时候，感觉特别的不顺畅，一抽一抽的。这种情况需要找到具体的供电不良点，然后及时的更换，就能够解决问题。2、供油问题，这是一个比较常见的问题，容易引起摩托车在...
摩托车给油门一顿一顿怎么解决
5、空气滤清器堵塞。空气过滤器堵塞会造成供气不足，供气不足会导致混合汽过浓，造成不完全燃烧而导致发动机无力。解决办法：更换空气过滤器或吹干净滤芯。 6、点火时间调整不当，过早或过晚。点火时间不对，燃烧条件变化，功率损失和转速波动较大，形成不了高真空度，并造成怠速不稳，加速...
摩托车大油门一冲一顿是什么原因?
摩托车大油门一冲一顿的原因可能涉及供电系统、供油系统和阀体损坏。首先，火花塞和点火线圈是常见的供电系统问题。如果高压跳火不良，会导致发动机间歇性工作不良，此时需要更换这些部件。其次，喷油嘴积碳或轻微堵塞也会导致供油不正常，进而引发摩托车大油门一冲一顿的问题，此时需要更换喷油嘴。最后，阀体...
摩托车油门不稳定是怎么回事(摩托车油门不稳定)
摩托车油门不稳定是怎么回事（摩托车油门不稳定）摩托车油门不稳定的主要原因在供油量过大或过小，点火系统出现故障引起的高压断火。如果是新车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是正常的，但是老车遇到这样的现状，可能是油门控制系统出故障了，建议去修理店检查修理。摩托车由汽油机驱...
摩托车加大油门一抽一抽搐
1. 低速行驶时的不稳定性可能与多种问题有关，需要针对具体情况进行维修。2. 油箱盖或汽油过滤器堵塞，影响了油门的顺畅，需要清洗或更换相关部件。3. 化油器出现轻微堵塞，影响供油，清洗化油器可以解决此问题。4. 检查火花塞，如果积碳过多，可能需要调整化油器混合气比例或清除积碳。5. 空气滤清器堵塞...
踏板摩托车给油门一顿一顿怎么回事?
摩托车加油门不顺的原因如下：点火时间调整不当过早或过迟。火花塞间隙调整不当过大或过小。发动机气缸缸壁磨损活塞环气环封闭不严。汽化器及油路有污物供油不畅。汽化器调整不当混合气过浓或过稀。空气滤清器过脏进气不畅。油门线不灵活发卡不便操纵等。更多相关资料如下：1.解决办法：当加油门的时候...
摩托车给油门一顿一顿怎么解决?
可能化油器堵塞直接通开即可。更多相关资料如下：1.检查空气滤芯：检查空气滤芯是否浸油或堵塞化油器混合比是否过浓或过稀油面和油针高度是否不当电控加浓装置（风门）是否热车后不能关闭始终处于加浓状态造成混合比过浓化油器是否堵塞仔细清洗化油器疏通化油器内各个孔道。2.检查真空膜：检查真空膜是否损坏漏气...
摩托车油门不稳定是怎么回事?
摩托车油门控制不稳定可能涉及到以下几个因素：1. 供油量调节不当2. 气缸压力波动3. 空气滤清器堵塞4. 点火系统的不稳定性5. 油路通道受阻6. 油泵功能异常这种不稳定的表现，如油门响应迟缓或难以控制，可能会导致车辆行驶不稳定，加速不畅，对驾驶者的安全构成潜在威胁。遇到此类问题，应迅速识别并...
摩托车加油断断续续的,像供油不足,怎么回事?
车辆只能以低速行驶，加大油门至中速时车速反而下降，关小油门时车速上升。故障分析及排除：起动发动机，起动容易，怠速工作不稳定，空载加速时发动机低速加速反应灵敏，工作良好，当加大油门至全行程的四分之位置时，发动机转速下降有熄火趋势，关小油门时，发动机转速上针对该车的现象。
踏板摩托车给油门一顿一顿怎么回事?
当踏板摩托车给油门一顿一顿时，可能存在以下原因：点火时间调整不当、火花塞间隙调整不当、发动机气缸缸壁磨损、活塞环气环封闭不严、汽化器及油路有污物、汽化器调整不当、空气滤清器过脏、油门线不灵活发卡等。解决办法是当发动机顺畅嗡嗡地响时，可以证明发动机正常，反之则是化油器的油路或电路不畅，...
