兰州至中川城际铁路项目起源于甘肃省省会兰州市，具体是从兰州西客站的城际场出发。这条铁路线的建设设计独特，它需要从兰新第二双线下方穿行，并融入已有的兰新通道。工程路线经过陈官营和西固城，接着向东延伸，途经兰州重要的二级水源地，随后跨越黄河，继续前行至虎头崖，沿着李麻沙沟直抵目的地——中川机场。在机场的西侧，设有专门的中川机场站，全长共计63公里。
2010年12月27日，这一重要工程在中川机场举行了奠基仪式，与兰州中川机场的二期扩建工程一同启动。预计整个项目的工期为36个月，经过紧锣密鼓的施工，最终目标是在2014年实现全线通车。届时，从兰州市区到中川机场的通勤时间将缩短至仅为20分钟，极大地提升了两地间的交通便利性，对兰州和中川地区的经济发展具有重要意义。
扩展资料
兰州至中川城际铁路是兰州至张掖城际铁路的一部分，处于最东端，向西经永登、天祝、古浪、武威、金昌、山丹至甘肃省张掖市。
兰州至中川城际铁路工程概况
兰州至中川城际铁路项目起源于甘肃省省会兰州市，具体是从兰州西客站的城际场出发。这条铁路线的建设设计独特，它需要从兰新第二双线下方穿行，并融入已有的兰新通道。工程路线经过陈官营和西固城，接着向东延伸，途经兰州重要的二级水源地，随后跨越黄河，继续前行至虎头崖，沿着李麻沙沟直抵目的地——中...
中马铁路详细介绍
这条铁路，即中马铁路，是兰州新区首个即将建成的交通动脉。它横贯新区及永登县，全程大约30公里，起点是新区核心区域的兰州新区物流园（中川北），终点则连接至兰新线的马家坪站。作为兰州至中川城际铁路的重要补充，该项目旨在优化新区的交通网络，提升区域间的连接效率。工程预计在18个月内完成，总投资...
兰州至中川城际铁路建设标准
兰州至中川城际铁路建设项目采用高标准建设，其设计以客运专线为主，旨在提供高效便捷的旅客运输服务。铁路线为双线布局，确保了列车运行的灵活性和安全性。在设计上，考虑到线路的弯曲程度，最小曲线半径一般为7000米，而在特殊地段如兰州西至黄河桥沿既有线引线部分，为了满足120公里\/小时的运行速度目标，采...
兰州至中川城际铁路的简介
兰州至中川机场的城际铁路（属于兰张快速铁路），从兰州西站城际场引出，下穿兰新铁路第二双线并入既有兰新通道，沿既有铁路北侧前进至西固城，后折向东至石岗穿越兰州市二级水源地折北跨越黄河，穿越红山顶后沿李麻沙沟行径至中川机场，并预留运行货车及向张掖延伸接轨条件。线路全长63.136千米，其中利用...
兰州中川城际铁路福利区站具体在哪?
兰州中川城际铁路福利区站位于兰州市西固区境内。一、具体地点 兰州中川城际铁路福利区站位于兰州市西固区的一个特定区域，是连接兰州市主城区与中川机场的重要交通枢纽。该站周边区域正在快速发展，逐渐成为集交通、商业、居住为一体的综合区域。二、中川城际铁路简介 中川城际铁路是连接兰州市主城区与兰州...
兰州至中川城际铁路的介绍
兰中城铁即兰州至中川机场的城际铁路，是兰张快速铁路的一段，辐射甘肃河西地区。它的建设弥补了兰新二线（即兰新快铁）不过永登、兰州新区、武威的遗憾。它也是《国务院办公厅关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见》中支持甘肃铁路建设的具体项目之一。线路全长63千米，动车组时速160-200公里，全线设...
兰州至中川城际铁路的项目进展
2010年12月27日在兰州中川机场举行奠基仪式，与中川机场二期扩建工程同时开工。2012年12月21日，再次举行开工仪式。通车后，从兰州到中川机场只需要20分钟左右。 2015年8月初，兰州中川城际铁路完成冷滑试验。中川城际铁路将于8月28日全线带电，正式开始热滑实验和联调联试。兰州至中川城际铁路在2015年9月...
为什么要建设兰州至中川机场的城际铁路
因为兰州市政府已经开始在秦王川地区再造一个新兰州（兰州新区），恰好中川机场就处于新区内，为了便于交通，缩短新旧城区的距离，所以建设城际铁路。另外，兰州中川机场是国内离市区最远的机场之一，为了方便和快捷，建城际铁路也很有必要。
中川铁路预计10月1日正式开通
中川铁路初步定于10月1日正式开通运营 兰州至中川城际铁路是国家十二五规划的重点工程，也是甘肃省列入的重点工程，工程总投资137.1亿元。线路全长60.516公里，设陈官营、福利区、西固、中川和兰州机场5个车站，机场站设于地下一层，与机场2号航站楼遥相呼应，预留树屏车站，在兰州西站可换乘地铁1、2...
兰州至中川城际铁路的交通意义
陈官营、福利区、西固、中川和兰州机场兰州至中川城际铁路是“西北地区第一条城际快速铁路”，它使得兰州中川机场到市区在30分钟内到达成为了可能。兰州至中川城际铁路的建成，是《国家中长期铁路网规划》调整中具有地区开发性、在区域路网中起骨干作用的铁路线。是连接兰州主城区和兰州新区的重要交通纽带，...
