航空器分类

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航空器主要可以分为两大类：轻于空气的航空器和重于空气的航空器。

轻于空气的航空器，主要依靠空气静浮力升空，包括气球和飞艇。气球是一个无推进装置的轻航空器，它依靠空气的浮力升空。相对气球而言，飞艇则具有推进和控制飞行状态的装置，通常飞艇留空时间较长，主要用于大气研究、抢险救灾、海岸巡逻等。这类航空器通过填充比空气轻的气体，达到升空的目的。

重于空气的航空器则主要依靠空气动力来克服自身重力升空，包括固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机以及倾转旋翼机。固定翼航空器是最常见的类型，如各种客机和战斗机，它们通过机翼产生升力，并利用发动机提供前进的动力。旋翼航空器如直升机和旋翼机，则是通过旋转的翼片产生升力。扑翼机是一种较为少见的航空器，其机翼能够像鸟类的翅膀一样扑动以产生升力和前进的动力。倾转旋翼机结合了固定翼和旋翼的特点，能够在垂直起降和水平飞行之间转换。

在这些分类中，固定翼航空器和旋翼航空器是应用最广泛的。固定翼航空器由于速度快、航程远，是民用和军用航空领域的主力。而旋翼航空器则因其垂直起降和悬停能力，在救援、观测等特定领域发挥着重要作用。

总的来说，航空器的分类主要基于其升空原理和构造特点，不同类型的航空器在各自的应用领域中发挥着重要作用。