摩托车在挡上打不着火，必须挂空挡才能打着是怎么回事？

Answer 1

有挡的话离合器是合在一起的这样发动机的活塞就受到力的作用， 汽油在缸体内燃烧的能量不足以抗拒这个力 所以不能启动空挡上活塞就不受这个力了所以能启动。

如果是骑式摩托车，只需捏离合直接一直换档到空档就行了，任何档位都是这样。如果是弯梁车，一般现在都是在行走时不循环，所以需要先减速甚至停车，才能换到空档。

国际档：前1   后2 3 4 5   要退档在5档的话必须又4 3 2  ，2档退空档到时候可以轻轻的踩，不到底，踩到底就是1档，这时候空档灯亮就是空档了。

拉离合滑行，其实和空挡滑行从本质上说没有太大的区别，都是发动机和车轮分离以后车辆以重力势能为动力进行行驶。为了控制速度，通过刹车的方式让重力势能转化为热能，也就是刹车片发热。

手动挡车饰可以直接挂到空挡，但是不可以空挡滑行；自动挡车必须在车子停驶后才可以挂入到空挡。

空挡，通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。

空档滑行一直以来是普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空档滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空档滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空档滑行更是不能采用。

Answer 2

这个应该是厂家就是这样设计的，为了驾驶安全，以免一打着火，摩托车就冲出去了，多数摩托车在打火时，要握着离合器才能打火，都是为了安全。

Answer 3

摩托车挂上档，只是需要发动机一定的转速的，如果是发动机在没有工作的时候，他的转速达不到它的设计要求，这样他就不会发动，这一个是如果是在挡上就可以打着火的话，那么对摩托车的驾驶者来说也是会有一定的威胁的，所以说，为了更好的保护机器和保护脐橙人员的安全，厂家就是这么设计的。

Answer 4

这是一种保护装置，现在的车都是这样的。