摩托车跑车。150的排量耐用吗？能用几年？比如嘉隆摩托，天禧摩托都有这种仿跑车。

Question

国内厂家生产的跑车，样子仿日本的名牌跑车。但是排量很小，只有150或者200左右。

但是车子重量也有280公斤。加上男女2个人至少120公斤。发动机至少要带动400公斤。不知道150的排量带动整个重量是不是很费劲？？？？？

这样的车子最大速度虽然只能跑100迈左右，但是对于我来说够用了。我平时车速一般不会超过80迈，也很少连续行驶2小时以上。我想这样的行驶习惯还是很保护车子的。我还想知道这样的驾驶，这种摩托车能开几年不坏？？？

Answer 1

这种摩托车其实就是国产的普通摩托车，然后加了个跑车的外壳。样子像而已。性能和以前的普通摩托车一样。

国产的普通的摩托车，150排量的。起码按你的要求，80迈的速度绝对够你用了。国产的摩托虽然没有日本大牌跑车质量好，但是省着开，起码3年内不会出什么大问题。

3年以后就算出了质量问题，找配件，维修，毕竟都便宜。国产的配件也便宜。维修成本低。

对于资金有限的老百姓其实还是最适合的。

假如你的车是日本大牌车，一旦需要换配件。那么你就知道日本人多黑了。一个配件的价格，能买一辆国产摩托车了。

Answer 2

150的基本和125差不多，而上面有位朋友说150的可以跑150码，我是真不知道您是骑过没骑过摩托车，没经过改装的就是250都别想跑到150，自己去看看雅马哈天剑王250，我都不知道怎么说了，楼主朋友国产的150或者200仿跑车总重量在160公斤左右，急速可以达到110左右，力气还是很大的，我一个朋友买过总之不是名牌，已经骑了2年，总的来说毛病是没有，发动机声音和震动也是可以忍受的，按我看和普通摩托车差不多保养的好5年没有问题，雅马哈，铃木，本田摩托车是好，可我想说的是8000以下的合资车，和6500左右的国产车根本没有可比较的，6500的车完胜，国产车性价比高，不过3000到4000的车别去考虑

Answer 3

要买就买吧，不要管别人怎么评论你。

其实这只是普通摩托车加个跑车外壳罢了，这车我也买了一部，用于日常代步足够，带个人上坡不是很吃力。我买的也是150的，平地上油门拧到底可以跑到100km/h，已经是极限了。

毕竟只是普通摩托车，跟国产125一样，保养得好一两年内坏的可能性很小。国产的东西不能跟进口的相比，跟本不是一个级别的。车子有合格证和发票，可以上牌照，质量虽然一般般，但性价比还是顶高的，如果你想买一部跑车外壳的代步工具，这车就是你的首选，但不要把它当成跑车来玩，否则你可能会很失望。

Answer 4

150CC排量跑100码出头说明不是快乐表，像YAMAHA一线大厂的150CC单缸150也就跑到115-120码，本田战鹰150还要差一些，只能110出头。
这些三线以下的杂牌车最好不要买，风冷发动机全靠行驶的时候有空气通过发动机来散热，发如果用一付整流罩隔断了大部份空气，那么这种根本不符合设计原理的车，跑几公里就会高温，发动机一直高温运行的功率衰减是很明显的，各个零件的磨损也会加剧，这种车用不了两年就会烧机油大修的，所以请三思。
如果牌照管理不严，又要玩车的话买辆水货，不过这得懂车才不至于吃亏，我的车是水冷直列4缸的ZRX400，到手的时候出厂9年，轮胎胎毛都没掉光，表程7600公里，电镀件全新，链轮链条也基本全新，刹车盘没有什么使用痕迹，低转速加油门有点飞机起步的感觉，是那种非常尖的哨声，2档可以拉到110，不过油耗得有心理准备，经济百公里5升，市区或者跑高速6升多。典型的街车开起来速度十足又比较低调，到跟前了人家才看到巨大的车身和庞大的引擎，绝对够男人。

Answer 5

这样的车子最好买信用高的.
否则很容易买到国产的垃圾
100迈?
不可能吧.
150的最少都可以跑150以上的 -.-.
按你说的你那车绝对山寨的不能再山寨了..
带个人估计和电动车一样了- - ..

楼下的我没说国产的OK?
你说CBR250跑不到150?
我们这有辆250直接可以飚上200
你说的我笑了..
国产的垃圾能和进口的比?
当然前提是你有钱,没钱只好买国产.