摩托车交流点火器改直流点火器必须要蓄电池吗

Answer 1

摩托车交流点火器改直流点火器必须要蓄电池。

点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。

1、电源：由蓄电池和发电机组成。启动时，点火系由蓄电池提供低压电能。

2、点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。

3、分电器：在发电机凸轮轴驱动下，准时接通和切断点火线圈初级电流，使点火线圈及时产生高压电。

4、点火开关：控制点火系低压电路的通断，控制发电机的启动和熄火。

5、火花塞：将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。

6、附加电阻短接装置：起动时将附加电阻短接，增大点火线圈初级电流，增强起动时火花塞的跳火能量。

扩展资料

点火器使用电源电压和配套高压包的关系如下：

1、交流CDI点火器、倍压交流点火器：利用电容储蓄电能》可控硅瞬间放电的原理，使高压包输出超高打火电压。使用磁电机输出的交流脉冲高压电，称之为AC-CDI点火器，配套使用适于脉冲高压电的CDI高压包。

2、直流CDI点火器：以车中12V电池为电源，点火器内部有升压电路，而后还是利用电容蓄能》可控硅放电的电路模式，使高压包输出超高打火电压。

3、直流电感点火器：以车中12V电池为电源，点火器内部有计算电路，输出大电流/低电压给专门配套的电感高压包，其中有些被称之为“数码点火器”。

参考资料来源：百度百科－点火器

Answer 2

　　
摩托车交流点火器改直流点火器必须要蓄电池。
点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、
　　附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。
　　1、电源：由蓄电池和发电机组成。启动时，点火系由蓄电池提供低压电能；启动后，当发电机电压高于蓄电池电压时，点火系由发电机提供低压电能。
　　2、点火线圈：将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。
　　3、分电器：在发电机凸轮轴驱动下，准时接通和切断点火线圈初级电流，使点火线圈及时产生高压电，并按点火顺序将高压电传送至各缸火花塞；同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电容器的作用是减小断电器触点火花，提高点火线圈次级电压。
　　4、点火开关：控制点火系低压电路的通断，控制发电机的启动和熄火。
　　5、火花塞：将高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气。
　　6、附加电阻短接装置：起动时将附加电阻短接，增大点火线圈初级电流，增强起动时火花塞的跳火能量。

Answer 3

交流点火可以不用电瓶,直流的必须要,否则不能启动

Answer 4

必须用电瓶，因为点火器的电源来自电瓶，交流的点火器电源来自点火线圈。