二战时期的中国海军

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在第二次世界大战期间，中国海军面对强大的日本帝国海军，其舰艇在吨位、性能和火力上均处于劣势。尽管如此，中华民国海军的将士们展现了无畏的斗志，勇敢地与敌人作战，甚至在只剩下孤舰残艇的情况下，依然坚持战斗。舰艇沉没后，他们还将武器和零部件打捞上来，继续对抗日本侵略者。根据1942年国民政府军事委员会的统计，自1939年起，中国海军中央舰队仅能在长江上游部署17艘小型舰艇，包括炮舰、炮艇、鱼雷艇、兵轮和物资轮。此外，海军电雷学校拥有两艘德制鱼雷快艇和部分差艇，而其余大中型舰艇则全部损失。
以下是一些关于二战期间中国海军主要舰艇的历史照片，旨在让后人缅怀那些在国家存亡之际，在海疆上英勇奋战的海军英烈，并提醒人们重视海军和海权建设的重要性。没有海权的国家注定会落后，并可能遭受列强的欺凌和侵略。
“宁海”号巡洋舰
1934年拍摄的“宁海”号巡洋舰照片显示，该舰在中国海军内部拍摄，右下角有拍摄年份。同年，该舰参加了日本海军元老东乡平八郎大将的葬礼，驶入日本横滨港口。与清末中国海军的“定远”号战列舰访问日本长崎时晾晒衣物的报道不同，这并非军容不整，而是因当时军舰缺乏烘干机，晾晒衣物是符合规定的，日本海军也采取同样做法。但由于当时国力衰弱，中国只能忍受日本的嘲讽。
1936年的一张“宁海”号照片效果模糊，可能是照相设备限制所致。1937年9月23日，在江阴战役中，“宁海”号被日本“加贺”号航空母舰的攻击机群炸伤，搁浅在长江江阴段。虽然有些资料声称该舰被击沉，但事实是它被空袭炸伤后搁浅，被日军俘获并编入日本海军运输舰队。
1930年，中华民国时期的中国海军在日本兵库县播磨造船所订购了轻巡洋舰“宁海”号。该舰造价为432万元法币，以中国东北大豆折价分期支付。“宁海”号是当时外购的最大型军舰，排水量2,526吨，部分位置有1英寸装甲。动力系统包括四部油炭混烧式锅炉和三部往复式主机，最高航速23.2节，续航力5,000海里。装备包括多门炮和鱼雷发射管，以及深水炸弹投放装置。该舰可搭载两架水上侦察机，但没有弹射器，起飞时需使用吊车。
1937年，日军连续轰炸江阴，“宁海”号最终在9月23日被多枚炸弹命中，遭到重创，在长江岸边搁浅坐沉。日本海军在1938年战役结束后将该舰浮起进行应急修理，并将其改装为海防舰和海兵学校练习舰，更名为“御藏”。1944年6月，由于日军一线舰艇损失严重，“宁海”号恢复舰籍，更名为“五百岛”号，武备改为多门高炮和机关炮，并安装了雷达。1944年9月19日，该舰在八丈岛被美国潜艇“鲋鱼”号发射的鱼雷击沉。详情