上海外轮理货有限公司业务
上海外轮理货有限公司专注于一系列全面的业务服务,其中包括:1. 国际和国内航线船舶的理货工作,确保货物的准确无误装卸和管理。2. 提供国际和国内集装箱的理箱业务,负责集装箱的装载、拆卸以及货物的处理工作。3. 专业的集装箱装拆箱理货服务,确保货物安全、高效地装入或移出集装箱。4. 货物的计量...
上海外轮理货有限公司上海外轮理货有限公司
上海外轮理货有限公司于2003年10月8日通过改制正式运营。这家理货公司诞生自中国外轮理货总公司上海分公司的基础之上,经过交通部的审批,由中国外轮理货总公司和上海国际港务(集团)有限公司共同出资组建,成为了国内规模最大、业务范围广泛的地区性专业理货机构。公司注册资本达5000万元人民币,员工总数超过...
上海外轮理货有限公司的企业规模
公司注册资金5000万元,员工1800余人,下辖10个船舶理货部、2个集装箱装拆箱理货部。业务涉及上海港所有公共码头和货主码头的船舶理货、理箱及进出上海港的集装箱箱内货物的装拆箱理货。 公司发展定位:依托港口、服务市场、一业为主、多元发展、科学管理、行业领先。
外轮理货是国企吗
是国企。根据(企查查)查询得知,上海外轮理货有限公司的企业类型属于国有控股。上海外轮理货有限公司的企业类型属于小微企业。海外轮理货有限公司于2003年10月8日改制揭牌。公司是在原中国外轮理货总公司上海分公司基础上,经交通部批准由上海国际港务(集团)有限公司和中国外轮理货总公司共同投资组建的...
中国外轮理货总公司经营范围和经营原则
理货过程中,公司严格遵守国家理货规章制度,如理货业务章程和理货规程,确保操作规程的规范统一,形成了一套完整的理货经营管理技术体系。公司拥有独特的知识产权,其司徽COSTACO已获得国家商标局注册,享有商标专用权。此外,中国外轮理货总公司设计的18种主要理货单证已获得国家专利,理货价格则是由政府统一...
外轮理货是干什么的
1. 外轮理货是一份实际而辛苦的工作,主要职责是清点货物数量。2. 这项工作涉及到外国船只上的货物清点,包括件杂货和集装箱。3. 需要注意的是,有些船只尽管悬挂外国国旗,但工作环境可能并不理想。4. 对于英语水平的要求并不高,因为船员们未必精通英语,简单的手势和交流即可完成任务。5. 这份工作...
外轮理货业务内容简介
《外轮理货业务》是一本专门为理货行业从业人员设计的培训和考试教材。该书内容丰富,涵盖了理货业务的基础理论和实用操作知识。它详细探讨了计算机和EDI在集装箱理货领域的应用,以及集装箱出口船图信息处理系统的最新进展,这些都是当前理货业务中的重要议题。全书共分为十个章节,首先,对外轮理货的基本...
上海外轮理货公司为什么敢同工不同酬(正式工与劳务工)和拖欠工资_百度...
还有这事?中理和外理本来就牛的很,朝南坐的太久,内部管理却一塌糊涂。同工不同酬是很正常的事情,很多国企尤其是大型企业都用这种方法,正式工名额有限那么就多找劳务工,但是正式工的工资肯定要高很多。但是没听说过外理有拖欠员工工资的事情,他们又不缺钱 ...
上海外轮理货有限公司的薪酬待遇怎么样?
这是家上港集团的下属公司,待遇不错的,不过理货员的工作要翻班的,工作条件相对比较艰苦。
外轮理货业务在中国的前景
目前我国理货市场的格局是:整个港口的理货业务由外轮理货总公司独家经营,但实际上占垄断地位的是各地港务局。外轮理货总公司在各港口有72家分公司,当地港务局占84%的股份,外轮理货公司的股份只占16%,并且人、财、物及行政管理都由当地港务局掌握。中国外轮理货总公司由原交通部下属理货处转型...