三菱斯巴鲁之类的车和法拉利等超级跑车有什么区别？？？？

Question

两类的区别是什么？ 三菱和斯巴鲁 能干的过 法拉利 兰博基尼 这种超跑吗？？？？（公路情况下？ 山路情况下？？拉力赛情况下？？在赛车场情况下？） 这两类车的最高时速和加速力又有什么不同？？？？

Answer 1

公路情况下 超跑完胜。。 山路情况下 超跑动不了。。 拉力赛 要分赛道赛和越野赛。。 情况和上面一样。 赛车场 超跑完胜。。 因为超跑的设计要符合空气动力学 在赛道上底盘低的话 产生的负压力越大 也就是跟地面贴得越紧。。 所以你看像威龙还有蝙蝠那的超跑 可以一个按钮调底盘的高低 也就是公路模式（底盘稍高 但城市中通过性强）和赛道模式（底盘稍低 但在赛道上抓地力强 性能体现得更好） 而像翼豹 人称流氓街车 在街道上性能也十分强大（当然赛道上和超跑比不了 街道上车多 超跑体积又大 也许有胜算） 翼豹和EVO这样的拉力赛车 因为要适合野外道路 底盘比超跑高的 而且改装潜力巨大 但超跑的潜力已经发觉殆尽了 出厂什么样 那就是最佳性能了。。

Answer 2

超跑是纯粹的驾驶感。400万以内没有车可以和三菱evo跑长跑，起步加速原厂三菱evo不如但一旦性能提上来400万以内除了开挂的东瀛战神GTR以外没有可以比的车。
首先区分一下，布加迪帕加尼和兰博基尼法拉利是两种不同的车。兰博基尼法拉利是可以上路当车开的偶尔体验一下乐趣没什么。但布加迪帕加尼很多国家都限制了，因为他们就是纯碎的大马力赛车。
三菱evo是属于赛车改版的民用车。俗称街跑

Answer 3

斯巴鲁是街跑，法拉利是超跑。两者在性能上有一定的区别，街跑对路况要求相对低一些，超跑高一些。加速上超跑快一些，但是超跑的性能基本上就在那，街跑的性能还有很大提升的空间