二战时期,美国提供给中国的C-47运输机,它的涂装是什么?编制什么?能否提供几张图纸

请尽量提供详细的回答 最好有图片和图纸
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道格拉斯C-47空中火车(Skytrain,或称空中列车,英文又名Dakota(达科塔))是由DC-3民用客机衍生而成的军用运输机,为二战盟军广泛采用的机种之一,并一直采用至1950年代,时至今日仍然服役於少数国家。

二战时期很多国家以C-47及改装的DC-3作运输、空投物资及伞兵等用途,这些型号在长滩、圣塔莫尼卡及奥克拉荷马市制造,共生产了超过10,000架。
[编辑]服役历史

C-47在二战时为盟军提供了高机动性的空中运输能力,在各场战役中被广泛采用,尤其是D日空降诺曼第、突出部之役、瓜达尔卡纳尔岛战役、太平洋战役、新畿内亚战事及缅甸战役(R4D,C-47海军型)中,其他还包括由印度往中国的驼峰航线及战后柏林封锁时对西柏林的大规模空投行动,美国亦通过租借法案向抗日战争时的国民党政府提供了C-47及C-53。
在二战末期,大量的C-53空骑兵(Skytrooper,C-47衍生型)在欧洲战事中担任空投伞兵及牵引军用滑翔机任务。C-47亦是运送美军士兵回国的主要运输机。在英国及英联邦,C-47命名为「达科塔」(Dakota),在欧洲战事时又称「信天翁」(Gooney Bird)。
二战后美国海军把早期的R4D改良结构,成为了R4D-8,而在战后成立的美国空军战略空军司令部(Strategic Air Command)亦在1946年至1947年间采用C-47。但直至越战,美国空军仍然继续采用C-47,包括其衍生型AC-47炮艇机及EC-47侦察机。加拿大皇家空军在1940年代至1950年代亦采用C-47作搜救行动的机种。

世界各地共97个国家都曾经装备C-47系列机种。
[

市场花园行动中的美军C-47,1944年9月17日

运载着美军伞兵的C-47,法国南部,1944年8月15日

C-47内部

Dakota III(编号ZA947)

C-53D

Li-2(苏联仿制的C-47)
C-47A
DC-3的最初军用版本
RC-47A
C-47A的高空拍照及电子信号情报侦察型
SC-47A
C-47A的搜救型,在1962年改名为HC-47A
VC-47A
C-47A的VIP运送型
C-47B
装有R-1830-90引擎,机仓增压器及额外附加燃料以应付驼峰航线的型号
VC-47B
C-47B的VIP运送型
XC-47C
加装Edo Model 78浮筒的水上飞机试验版本
C-47D
二战后拆除引擎增压器的C-47B
AC-47D
机身装有三挺7.62毫米六管机枪的炮艇机,48枚Mk 24照明弹
EC-47D
C-47D的早期空中攻击任务型号,在1962年改名为AC-47D
RC-47D
C-47D的高空拍照及电子信号情报侦察型
SC-47D
C-47D的搜救型,在1962年改名为HC-47D
VC-47D
C-47D的VIP运送型
C-47E
货物运送改装型号,可载27至28人或18至24版货物
C-47F
YC-129的重新设计版本,交给美国空军评估的超级DC-3原型机,后较交美国海军并改名为XR4D-8
C-47L/M
C-47H/J的美国海军专员专用客机及美军顾问团(MAAG)的改装版本
EC-47N/P/Q
C-47A及C-47D的电子信号情报/空降无线电测向器任务改装版本,N型及P型的无线电频道不同,Q型改用数位类比无线电系统,亦改良了天线及升级引擎
C-47R
C-47M改装以适合在厄瓜多尔高海拔飞行的版本,只有1架
C-47T
翻新至BT-67的版本
C-48 至 C-52
民用DC-3改装至军用的版本
C-48
前联合航空的DC-3A,只有1架
C-48A
有18个座位的DC-3A,共有3架
C-48B
前联合航空的DST-A,被用作空中救护车,内有个16床位,共有16架
C-48C
有21个座位的DC-3A,共有16架
C-49、C-49A、C-49B、C-49C、C-49D、C-49E、C-49F、C-49G、C-49H、C-49J、C-49K
DST及DC-3的改装型,共有138架服役
C-50、C-50A、C-50B、C-50C、C-50D
DC-3的改装型,共有14架
C-51
由加拿大殖民地航空拥有,装民航机标凖的侧门,只有1架
C-52、C-52A、C-52B、C-52C、C-52D
装有R-1830引擎的DC-3A,共有5架
C-53 Skytrooper
C-47的运兵机版本
XC-53A Skytrooper
装有开缝襟翼及翼边防结冰热气系统的版本,只有1架
C-53B Skytrooper
C-53加装额外附加燃料及独立导航装置的版本,共有8架
C-53C Skytrooper
装有大型侧门的,共有17架
C-53D Skytrooper
改用24伏特电子系统的版本的C-53C,共有159架
C-68
内有21个座位的DC-3As,共有2架
C-117A Skytrooper
内有24个民用客机式座位的C-47B,共有16架
VC-117A
C-117的VIP运送型,共有3架
SC-117A
以C-117C改装的海空搜救机,只有1架
C-117B/VC-117B
由C-117A改装,拆除机仓增压器,后改良至VC-117B
C-117D
美国海军的R4D-8
vLC-117D
美国海军的R4D-8L
TC-117D
美国海军的R4D-8T
VC-117D
美国海军的R4D-8Z
YC-129
交给美国空军评估的超级DC-3原型机,后较交美国海军并改名为XR4D-8
XCG-17
以C-47改装成40个座位及拆除引擎的滑翔机试验机,只有1架
R4D-1 Skytrain
美国海军的C-47
R4D-2
由美国东方航空交给美国海军作的VIP运送型,改名为R4D-2F,后再改名为R4D-2Z,共有2架
R4D-3
交给美国海军的C-53C,共有20架
R4D-4
改装后的DC-3,共有10架
R4D-4R
DC-3的人员运送型,共有7架
R4D-4Q
R4D-4的雷达反制版本
R4D-5
改用24伏特电子系统的版本,在1962年改名为C-47H
R4D-5L
南极洲飞行版本的R4D-5,在1962年改名为LC-47H
R4D-5Q
R4D-5的电子反制训练机版本,在1962年改名为EC-47H
R4D-5R
R4D-5的私人客机(可载21人)及训练机版本,在1962年改名为TC-47H
R4D-5S
R4D-5的反潜机版本,在1962年改名为SC-47H
R4D-5Z
R4D-5的VIP运送型,在1962年改名为VC-47H
R4D-6
改用汉米敦(Hamilton Standard)标准螺旋桨的R4D-5,在1962年改名为C-47J,R4D-6L、Q、R、S及Z型与R4D-5系列相同,亦在1962年改名为LC-47J、EC-47J、TC-47J、SC-47J及VC-47J
R4D-7
R4D-6/C-47J的飞行训练机版本,在1962年改名为TC-47K
R4D-8
以R4D-5及R4D-6改装机翼及重新设计机尾,在1962年改名为C-117D
R4D-8L
用於南极飞行的R4D-8改装版本,在1962年改名为LC-117D
R4D-8T
用R4D-8改装的人员训练机,在1962年改名为TC-117D
R4D-8Z
用R4D-8改装的人员运输机,在1962年改名为VC-117D
Dakota I
皇家空军的C-47及R4D-1
Dakota II
皇家空军的DC-3
Dakota III
皇家空军的C-47A
Dakota IV
皇家空军的C-47B

参考资料:wiki

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2009-06-22
不会吧,那个都算是军史资料了,拿一百分到这里捡便宜!
第2个回答  2009-06-22
涂装肯定是盟军的样式
编制图纸就真属于军史问题了
第3个回答  2009-06-22
维基百科上
第4个回答  2009-06-23

答案不知道,只能给你提供几张图片啦!不好意思!好像带有迷彩涂妆!然后机翼上有空军五角星标志!


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