投递局是做什么的

投递局的定义,工作内容,工作流程

发快件 寄东西 的 邮政局

一、总体流程

第一步投递部门申请新增投递局所机构代码。获得机构代码后,于每月20日前将申报的新增投递局所机构代码上报报刊系统和中心局系统集团公司业务主管部门。

第二步 集团公司报刊系统全国中心业务主管部门应及时安排相关人员在报刊系统中增加相应的新增投递局所。

第三步各省名址中心相关数据维护人员登入邮编名址维护系统,查看到有新增加的投递局所机构后,要根据相关业务部门的要求,在维护系统中设置好相应新增的投递局所与邮编的对应关系。

第四步 新增投递局所应安排相关人员在邮编名址维护系统增加投递方案,设置投递道段。

第五步 集团公司中心局系统全国中心业务主管部门在中心局系统增加相应新增投递局所(道段)的分发格口及封发关系。

第六步投递部门要将新增的投递局所投递范围内的街道、咬界门牌信息提供给省名址中心,由省名址中心负责在邮编名址维护系统中做相应的数据维护工作。

第七步 投递部门进行新增投递局所的局段划分,并安排相关人员在邮编名址维护系统上进行局段信息的调整维护。

二、邮编名址维护系统中具体的局段调整操作步骤

各局在调整投递局段时,必须严格按照操作流程执行。邮编名址维护系统中具体调整局段的方法可分如下几种情况:

(一)一个局拆分为二个局的情况

例:A局目前共有30个道段,现要新增加B局,要将A局的21-30段拆分给B局。具体操作如下:

1、在A局中新建两套备用方案,暂定名为“备份方案”和“新规划”,这两个方案均设置为非默认方案。将目前在用的投递方案(默认方案)备份到“备份方案”中。

2、在“新规划”方案中将要拆分给B局的地址按照业务要求调整到21-30段中,将仍留在A局的地址按照业务要求调整到1-20段中。调整完成后将“新规划”以非默认方案发布,A局负责报刊投递的人员要及时在报刊投递系统中验证所调整道段的正确性。

3、A局需在邮编名址维护系统维护端进行“按道段跨站调整” 操作(5、投递方案维护→2、道段维护→8、按道段跨站调整),将A局“新规划”方案中需要拆分出去的道段21-30段调整到B局。调整完成后,A局要通知B局,已经做好道段跨站调整工作,请做接收。

4、B局正式投入生产运营的前一天,与A局共同做好地址的跨局调整工作。B局接到通知后,在邮编名址维护系统维护端进行“按道段跨站调整” 操作(5、投递方案维护→2、道段维护→8、按道段跨站调整),确认调入道段信息是否正确。正确时,将本方案发布为默认方案,不正确时,给予退回。B局将方案发布完成后,通知A局,A局接到通知后,再将“新规划”方案发布为“默认”方案。

5、待A、B局均能顺利正确完成投递道段调整后,A局可以将“新规划”方案中拆分出去的21-30道段进行删除,并将“备份方案”删除。

(二)二个局拆分为三个局的情况:

例: A局有1-27个道段,B局有1-20个道段。现要分别从A局和B局拆分出16个道段分配给C局。将A局的21-27段划分给C局,B局的12-20段划分给C局。即C局的1-7段的地址由A局拆分过来,8-16段的地址由B局拆分过来。具体操作如下:

1、在A、B两局中各建立两套备用方案,“备份方案”、“新规划”,操作同一局分二局情况。

2、在A、B局的“新规划”方案中做好道段调整。1-20为A局调整后的道段,21-27为新建C局的道段; B局1-11为B局调整后的道段,12-20为新建C局的道段。调整完成后将“新规划”以非默认方案发布,A、B局负责报刊投递的人员要及时在报刊投递系统中验证所调整道段的正确性。

3、C局正式投入生产运营的前一天,与A、B、C局共同做好地址的跨局调整工作。先由A局将拆分出的21-27道段调整到C局的1-7段。调整好后,由A局通知B局, B局再将所拆分的12-20道段调整到C局的8-16段。

4、C局接到通知后,做好接收工作,确认调入道段信息是否正确。正确时,将本方案发布为默认方案,不正确时,给予退回。C局将方案发布完成后,通知A、B局,A、B局接到通知后,再将“新规划”方案发布为“默认”方案。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2016-04-02
邮政公司(原邮政局)处理中心是处理所有来往的信件、邮包等业务。投递所只负责投递信件、报纸、杂志以及汇款单等。就是说,全国各地的邮件还到达某地的处理中心,然后再由处理中心通过分捡,把不同区域的邮件,分到各个区域的邮局所,然后再由该邮政所按某个投递员所负责的区域,分配给各投递员,再由投递员来投递。
第2个回答  2015-05-26
发快件 寄东西 的 邮政局

投递局是什么意思?
投递局是指负责邮件和包裹投递的机构,其主要职责是负责从寄送者那里接收邮件和包裹,并将其安全地运送到收件人手中。邮政服务提供商通常拥有自己的投递局网络,这些局点广布在城市和乡村地区,确保邮件能够及时送达并让人信赖。为了确保邮件和包裹能够按时送达,投递局需要遵循一定的工作流程。首先,接收邮件...

投递局是什么意思
投递局是对各级局所向收件人投交邮件,即处理进口邮件过程时的称呼。通常投递局会在分拣完快件后,安排投递人员进行配送,邮政通常都有短信弧示的。收到短息后也可以自己联系投递局,进行自提。邮局是以办理邮政为主营业务的综合性公司,开设快递、售卖邮票等业务。它与邮路共同组成邮政网路,实施邮件的传...

投递局是什么意思
投递局的意思是所在城市的邮政局。物流显示到达投递局的意思是邮件已经到达收件人所在城市的邮政局,邮政局会在分拣完快件后,安排投递人员进行配送,通常有短信提示。收到短信后可以自己联系投递局自提。

投递局已签收是什么意思。
投递局就是邮政公司(原邮政局)处理中心是处理所有来往的信件、邮包等业务。投递所只负责投递信件、报纸、杂志以及汇款单等。就是说,全国各地的邮件还到达某地的处理中心,然后再由处理中心通过分捡,把不同区域的邮件,分到各个区域的邮局所,然后再由该邮政所按某个投递员所负责的区域,分配给各投递...

邮政投递局和EMS有关系吗
邮政投递局和EMS是两个不同的概念。投递局是邮件最终到达的,目的地的投递邮局。ems是邮政邮件形式。投递ems的邮局也可以说是投递局。

邮政投递部是什么意思?
邮政投递部是指负责邮件和包裹投递的部门。在邮政系统中,邮政投递部门是一个非常重要的环节,它负责处理和分发邮件和包裹,保障邮件的安全和及时送达。邮政投递部门的服务范围包括城市和农村,无论是个人或者企业都可以享受邮政投递部门的服务。邮政投递部门的工作内容比较多,主要包括收寄件、分拣、投递、...

到达投递局是什么意思
到达投递局的意思就是包裹或信件已经到达邮局的最后一站,下一步就是投递信件或送达包裹单给收件人了,通常投递局会在分拣完快件后,安排投递人员进行配送,邮政通常都有短信弧示的。收到短息后也可以自己联系投递局,进行自提。正常情况下是邮递员事先会将通知单发送至收件人的家庭信箱或门卫,收件人需要...

投递站是什么意思?
投递站是指为广大民众提供寄送包裹、信件等邮递服务的场所,通常由邮局、快递公司等机构设立。它为人们提供了便利的邮递方式,使得快递、包裹等物品能够快速安全地送达收件人手中。投递站扮演着连接市民与快递、邮递公司之间的桥梁作用,为每一个人提供了方便快捷的服务。投递站的服务内容通常包括包裹寄送、信函...

投递站是指邮政局吗?
快递包裹分类统计等功能。投递站是指快递到达的一个地方站点,只是快递公司站点的一个统称,比如邮政投递站,韵达投递站等等。投递站是邮政局或者快递公司设在某地的收寄物品的站点,开展投递和揽收两种业务,也就是说不但要负责把寄给信件、包裹等送上门,还负责把要寄出去的信件、包裹等上门收。

中国邮政国际包裹查询到达投递局是什么意思?是暂时被留在当地投递局那里...
投递邮局是指邮寄单上收件人地址最近的邮局,比如收件人地址是:中山市小榄镇XXX,那么投递局则是小榄邮政局。到达投递局是指邮件刚好发到地址上最近的邮政局,还未投递到收件人手上,一般早上到投递局,则中午或者下午就会进行派件,若是下午以后,则第二个工作日进行派件。

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