有那些军用旋翼机

与共轴双桨卡-50比有那些优势,在油耗方面怎样
不是直升机,是那种农民制造的旋翼机

双旋翼共轴式直升机主要优点是结构紧凑,外形尺寸小。这种直升机因无尾桨,所以也就不露要装长长的尾梁,机身长度也可以大大缩短。有两副旋翼产生升力,每副旋翼的直径也可以缩短。机体部件可以紧凑地安排在直升机重心处,所以飞行稳定性好,也便于操纵。与单旋翼带尾桨直升机相比,其操纵效率明显有所提高。此外。共轴式直升机气动力对称,其悬停效率也比较高。

研制共轴式直升机取得最大成功的是俄罗斯的卡莫夫设计局,该设计局研制出了庞大的“卡”系列直升机,它们基本上都是双旋翼共轴式布局。除大量民用直升机外,如卡-26、卡-226等,军用直升机也有不凡表现,卡-25曾是前苏联舰载反潜直升机食主力,新研制的战斗直升机卡-50、卡-52则更令人瞩目。北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系的轻型飞机室研制的“蜜蜂-16”轻型单座直升机也采用了共轴双旋翼形式。

双旋翼共轴式直升机的主要缺点是操纵机构复杂。
油耗主要看发动机的性能和载荷,还有飞行状况.
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2006-07-26
记得美国还有一个公司生产过类似的共轴双桨直升机,主要用来载重.这种布局的好处主要是稳定,同体积下载重能力强.咱们买回来的KA-29/32在进行投放声纳时,可以长时间稳定悬停在海面上空,而Z-9就必须不断修正位置.本回答被提问者采纳

我军“空中三蹦子”有多牛?
10. “猎鹰”旋翼机由民用企业生产,除了军用外,在抢险救灾等方面也有其发挥作用,是我国工业技术水平的体现。11. “猎鹰”未来的发展潜力还需时间来验证,其应用领域将继续拓展。

我军空中三蹦子有多厉害?
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