EVO属于什么车

Question

三菱EVO汽车属于什么车,我外行，它是不是属于赛车啊？还是叫做跑车？
似乎那车没改装，生下来就是赛车的样子，车型很好看。价格贵吧？哪个达人能简单给小弟介绍下啊，不需要专业术语的，只要简单诉说就行了。OK

Answer 1

EVO属于赛车的民用版本
从广义的定义上看属于高性能跑车

Lancer Evolution
直译：枪骑兵 进化
音译：蓝瑟 翼豪陆神
Lancer Evolution是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为Lancer EVO或EVO, 目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。
九十年代初日本三菱汽车公司为了能够参加WRC世界拉力冠军赛和SCCA专业拉力冠军赛做了一个明智而勇敢的决定，以旗下小型四门前轮驱动家庭轿车Lancer为蓝本，设计出了一款高性能四驱驱动运动轿车，这便是三菱汽车的旗舰之作——Lancer Evolution。十多年来，EVO几经升级换代，从最初的EVO I一直发展到现在最新的EVO X，在这艰辛的成长过程中，EVO不负众望，1996-1999连续四年勇夺WRC年度冠军，一举成为当时WRC中最强悍的奔跑机器。Lancer Evolution的名字红遍全球，它不仅在WRC赛场上屡有展获，而且在诸多追求高性能跑车的速度迷心中，也是一款离梦想最近的超级街车。从诞生开始，EVO就是一台充满比赛血统的运动车，无论是在汽车拉力赛还是场地赛甚至坊间的黑夜飚车，EVO都有不俗的表现。
EVO最早只在日本市场销售，第七代之前的EVO是三菱汽车专为世界汽车拉力赛WRC研发的，为了符合WRC比赛规则，Evolution使用与LANCER其他系列相同的一体化承载式车体结构。 由于水货市场的大量需求，从1998年开始，通过著名的汽车改装公司RalliArt, INC. 在英国的销售网络,EVO被引入到欧洲市场。2003年，斯巴鲁（Subaru）Impreza WRX系列车型在美国市场取得的成功，于是三菱汽车决定向美国出口第八代EVO，斯巴鲁是三菱汽车在日本以外市场的直接竞争对手

参考资料：百度百科

Answer 2

EVO全称Evolution，是三菱蓝瑟的高性能轿车版本，不过通常情况下都把EVO当成是蓝瑟的赛车版，原装车就已经很凶悍了，改装潜力很大，所以一般用来当作赛车或跑车使用，目前EVO出到第十代，报价是45.50-48.80万左右

Answer 3

应该高性能4门轿车..
如M3.C63AMG.斯巴鲁翼豹STI.等...
都一样...
EVO属于拉力赛车的民用版本..
全称:Lancer Evolution
Lancer Evolution是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为Lancer EVO或EVO, 目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。
九十年代初日本三菱汽车公司为了能够参加WRC世界拉力冠军赛和SCCA专业拉力冠军赛做了一个明智而勇敢的决定，以旗下小型四门前轮驱动家庭轿车Lancer为蓝本，设计出了一款高性能四驱驱动运动轿车，这便是三菱汽车的旗舰之作——Lancer Evolution。十多年来，EVO几经升级换代，从最初的EVO I一直发展到现在最新的EVO X，在这艰辛的成长过程中，EVO不负众望，1996-1999连续四年勇夺WRC年度冠军，一举成为当时WRC中最强悍的奔跑机器。Lancer Evolution的名字红遍全球，它不仅在WRC赛场上屡有展获，而且在诸多追求高性能跑车的速度迷心中，也是一款离梦想最近的超级街车。从诞生开始，EVO就是一台充满比赛血统的运动车，无论是在汽车拉力赛还是场地赛甚至坊间的黑夜飚车，EVO都有不俗的表现。
EVO最早只在日本市场销售，第七代之前的EVO是三菱汽车专为世界汽车拉力赛WRC研发的，为了符合WRC比赛规则，Evolution使用与LANCER其他系列相同的一体化承载式车体结构。 由于水货市场的大量需求，从1998年开始，通过著名的汽车改装公司RalliArt, INC. 在英国的销售网络,EVO被引入到欧洲市场。2003年，斯巴鲁（Subaru）Impreza WRX系列车型在美国市场取得的成功，于是三菱汽车决定向美国出口第八代EVO，斯巴鲁是三菱汽车在日本以外市场的直接竞争对手

Answer 4

轿车的外形，跑车的血统！