急问！电池并联与串联有何不同？如果我需要驱动4000瓦电机需要多大电池连接线？串联和并联都可以实现吗？

Question

串联起来的电池需要多大的连接线？这个串联电池的连接线的功率（也就是线的承受力）会比串联后的功率小吗？比如：我有100节5号1.5v干电池，然后串联到一起，得到了150v的电压，那比如说我用150v驱动一个150v300w的一个电灯泡，那我每一节电池串联的线？是不是可以比最后150v300w这个线可以细一点呢？我的问题很简单，我就是想知道这个串联中的电池承受功率是不是要比串联后输出的功率要小？
我懂点发光二极管，比如发光二极管串联组成用220v直流电驱动点亮，比如需要90个二极管，单独一个二极管为2v左右，那我要是触摸任何一个二极管都不会被电到，但是我要是触摸接头一个二极管再触摸中间一个二极管可能被电到，那不是说明？二极管可以分担好多的功率吗？同理，电池组也是由很多组成的，单独一个电池的连接线不能比总供电细一点吗，不要外设电阻条件下行的通吗？

Answer 1

串联是电压叠加，电流以最小容量电池算，如电池相同，那就是每节池电电流。
并联是电压不变，提供的总流叠加。
该串联该并联是由电机额定电压和控制器的额定电压决定的。
一般用小容`量电池供电时是先串联起来满足电压要求，然后再把多个串联电池组并联起来而满足电流需求的。至于连线嘛要接支路最大电流要求和线路的安全要求来确定的。支路的线肯定比总供电线要求细些。

追问

问:那比如说我用12v40ah一组的电池，连接为150v电压才可以满足的功率使用，比如说要达到10kw的持续功率使用，电机连接线达到10kw的标准，即便是电池串联后再并联后，得到峰值功率需求，在满足峰值连接线要求后，那每一组电池的内脏也达不到10kw的功率呢？那电池不会瞬间击穿吗？

追答

这么大功率也是按电瓶最大提供电流工作的，必须有电瓶过流保护装置才可以，而且这么大功率用小电瓶也不现实，单电瓶起码要用12v400AH的电池，否则无应用意义，不现实。

追问

我还想问的问题就是，你比如特拉斯的电池也是电池组的，单电池三元里锂电18650只有3.7v2600mh左右，特拉斯的峰值都不止50kw， 我感觉组成的电池既然能达到峰值的要求，那电流也可以通过这些小支柱回来，这些个小电池也可以通过先并联再串联或者先串联再并联后得到，这和水平的管道测压不同，你看最后达到很大的功率组成的电池，它的组成的单电池的连接片很细也很小的，这些支柱分担这这些功率的，还是没太明白

追答

用锂电可以像你说的那样实现，但还要考虑电池的安全问题，成夲问题，其实人们骑行电电动车有一种电池就是用18650叠加（串并联.）而成的，也有其实用性，但也有隐患，失火事例不少。