摩托车机油增多是怎么回事

摩托车机油增多是怎么回事

1.人为破坏,因为摩托加机油的变速箱加油口是可以扭开的。
2.由于缸体损坏,进入缸体参加燃烧的汽油窜入变速箱。
在排除人为因素后,假如还在摩托的保修期,应及时联系销售商,进行维修或更换,要是是因为长期使用而忽略保养与日常检查的也会出现此种情况的发生。还有一种可能就是由于人为调动着化油器上的两颗螺栓(一颗是调节进气的螺栓,另一颗是调节进油的螺栓)把进油的调大了,这样就需要检查一下了,化油器一般不要随意打开,特别是不要乱调里面的那颗油针,一但调后是很难恢复产家的标准的,油耗就会大幅增加。
综合上述情况看,建议到一家专业维修处(最好是产家的定点售后维修服务点)重点对发动机缸体内部进行全面彻底的检查,其次对化油器也进行一次细致检查。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2019-04-10
摩托根本不可能机油增多
第2个回答  2018-02-28
看错了吧

摩托车机油增多是什么原因引起的
机油增多的原因如下:1、汽油或水进机油了:车辆行驶过程中,假如活塞或者气缸密封不好,使得混合气体进入发动机曲轴箱,气温降低后会液化,导致机油液面上升,会造成机油增加,是因为燃油燃烧不完全造成流到油底壳以至机油增加。如果是因为汽油或水渗入机油的不正常现象,那么机油将被稀释,润滑效果下降,会...

摩托车机油增多是什么原因引起的
摩托车机油增多的成因:首先,汽油或水分渗入机油的情况不容忽视。当摩托车运行时,若活塞或气缸密封性能欠佳,可能会让混合气体泄漏进入发动机曲轴箱。随着温度下降,这些气体凝结成液体,导致机油油位上升。另外,燃油未能完全燃烧也可能促使机油流入油底壳,促使机油量增加。这种状况下,机油稀释可能导致润滑...

踏板摩托车发动机机油增多的原因?
踏板摩托车发动机里的机油增多,可能对原因主要是汽油渗漏进发动机内与机油混合在一起,导致机油变多,或者是水冷机的冷却液渗漏进发动机,以及气温低时发动机内凝结出水,完成机油增多。这种情况可以检查以下方面是否有问题:1.检查化油器油面是否过高或油面失控;2.负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油;3.如果是...

dl250摩托车机油增多处理方法
机油增多一般是机油中混进了汽油或者水分,一旦混进了一定量的机油或水分后,便会产生一定的影响或危害。机油增多可理解为是机油被稀释了,也就是说机油的粘度会下降。这会使机油润滑能力、冷却散热能力不足,导致气缸拉缸、轴瓦磨损,影响了发动机正常使用,严重的话会降低发动机的使用寿命。汽油喷到汽缸壁...

摩托车发动机机油会变多是什么原因?
摩托车机油变多,有可能是汽油渗进发动机造成的,根据车型不同,这可能是由于化油器油面过高或失控,负压油箱开关损坏熄火后无法断油或从吸气管渗流汽油等造成的,有的车倾倒也可能使汽油流进发动机。如果是水冷发动机,机油变多还有可能是冷却液漏进发动机造成的。如果是在天气较冷时,因温差大,发动机内也...

摩托车机油增多是怎么回事
1.人为破坏,因为摩托加机油的变速箱加油口是可以扭开的。2.由于缸体损坏,进入缸体参加燃烧的汽油窜入变速箱。在排除人为因素后,假如还在摩托的保修期,应及时联系销售商,进行维修或更换,要是是因为长期使用而忽略保养与日常检查的也会出现此种情况的发生。还有一种可能就是由于人为调动着化油器上的两...

斗山发150-7动机机油增多是怎么回事
1进水到油底壳使机油增多,缸套阻水圈损坏,气缸垫子损坏,缸盖机体工艺孔堵头损坏,缸盖缸体有裂纹或砂眼,就会水漏入机油中使机油增多。更换阻水圈气缸垫子工艺孔堵头,修补缸盖缸盖缸体的裂纹砂眼就解决问题。2燃油进入到油底壳(特别是柴油 发动机)使机油增多。低压油泵活塞磨损,高压油泵出油阀坐松动,...

摩托车变速箱机油逐渐增多 怎么回事?
摩托车变速箱机油箱逐渐增多的问题,普遍存在于拥有负压自吸式燃油开关的机车上,主要问题就出现在燃油开关上。出现此症状是因为燃油开关负压室与汽油室之间的膜片破损,导致汽油室的燃油进入负压室,沿负压管直接进入缸头进气门,使缸头内液态汽油过多,沿缸壁流入变速箱,从而导致变速箱内的机油的量增加...

我的雅马哈摩托车机油越用越多
是不是你更换机油的时候没有把车扶正!!!因为如果是上述原因应该是每次都应该出现机油增多的情况!!!如果是活塞或环磨损串气造成的,这时机油发黑且很稀 这种情况同时会出现 油耗增加!动力不足!!还有你的车是什么型号的?

机油增多是什么意思
机油增多是指机油中混入了汽油或水,导致机油液位上升。这种情况会对发动机产生不良影响,降低机油性能,无法对发动机起到更好的保护作用。机油增多的原因可能与发动机组件机构、气缸密封性、喷油嘴以及温度条件等因素有关。当车辆行驶过程中,活塞或气缸密封性不好,混合气进入曲轴箱,温度下降时,气体会液化...

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