还有一定的冷缺作用，
只要是好机油，是可以一起用的，
对摩托车没影响。本回答被网友采纳
可以混用
踏板摩托车烧机油是什么原因造成的?
踏板摩托车烧机油的可能原因有：1. 油品质量不佳: 如果使用的机油质量不达标，它可能无法有效润滑发动机内部，引发发动机烧机油的现象。2. 发动机磨损严重: 当发动机部件磨损加剧，活塞与缸壁间隙扩大，机油会进入燃烧室，导致烧机油问题。3. 油路堵塞: 机油滤清器或油道堵塞，阻碍机油正常流动，润滑效果...
踏板摩托车烧机油是什么原因造成的
踏板摩托车烧机油的原因及解决办法踏板摩托车烧机油的原因有以下几点：活塞环：活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致烧机油。解决办法是更换活塞环。 气门杆与气门导管：气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严，这种烧机油现象与活塞环无关，更换活塞环后还是烧机油。解决办法是按照安装标准进行...
踏板摩托车烧机油有什么办法解决?
摩托车踏板的机油问题可能源于多个因素，针对这些问题，以下是一些解决方案：橡胶部件更新: 摩托车烧机油的一个常见原因可能是油封老化。如果发现油封失去密封性，应及时更换新的橡胶部件，以防止机油泄漏问题的加剧。 气缸体与活塞的更换: 在摩托车运行过程中，气缸体和活塞的磨损是无法避免的。长时间使用...
踏板摩托车烧机油是什么原因造成的
踏板摩托车烧机油的原因可能有以下几种：1. 活塞环油环弹力过小，漏光过大，导致烧机油。这种情况下，需要拆解检查并视情况更换上活塞环；2. 气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严。这种烧机油现象与活塞环无关，更换活塞环后仍然存在。解决方法是选择更换气门导管；3. 气缸尺寸超差，椭圆度...
踏板摩托车烧机油,需要换什么东西?
摩托车踏板烧机油必须换气缸体。摩托车机油燃烧主要由以下原因引起:燃油质量问题:由于国内燃油质量与国际标准不同步，发动机运行过程中容易在燃烧室形成大量积碳，积碳是发动机各种问题的根源。积碳:积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，从而导致活塞环被卡住，无法完全密封。卡住的活塞环会大大降低...
踏板摩托车烧机油原因?
具体原因：1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油...
踏板摩托车烧机油,需要换什么东西?
踏板摩托车如果出现烧机油的情况，必须要更换缸体。烧机油的主要原因有以下几点：首先，燃油品质问题是导致摩托车烧机油的主要原因之一。由于国内燃油品质与国际标准存在差异，使得发动机在运行过程中，燃烧室内很容易形成大量积碳。这些积碳是引发发动机各类问题的根源。其次，积碳的沉积也是一个重要因素。积碳会...
踏板摩托车烧机油是什么原因?
踏板摩托车烧机油的原因可能有以下几种情况：首先，活塞环可能出现问题。如果活塞环油环的弹力过小，漏光过大，就会导致烧机油。这种情况下，即使更换活塞环，问题可能仍然存在。其次，气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严也可能导致烧机油。这种情况下，更换活塞环并不能解决问题。此外，气缸...
踏板摩托车烧机油有什么办法解决?
解决踏板摩托车机油消耗问题的策略：更新橡胶部件: 摩托车机油泄漏的可能原因是油封老化，橡胶件长时间使用后失去密封性能，因此更换新的油封是必要的。 升级关键部件: 在摩托车运行过程中，缸体和活塞承受高负荷，长时间磨损可能导致机油渗入燃烧室。因此，如果发现磨损严重，考虑更换新的缸体和活塞以确保...
踏板摩托车发动机机油增多的原因?
踏板摩托车发动机里的机油增多，可能对原因主要是汽油渗漏进发动机内与机油混合在一起，导致机油变多，或者是水冷机的冷却液渗漏进发动机，以及气温低时发动机内凝结出水，完成机油增多。这种情况可以检查以下方面是否有问题:1.检查化油器油面是否过高或油面失控；2.负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油；3.如果是...
