路基土的压实度要怎么测试？

Answer 1

试验路段长度不小于100米。

试验路段的选择：

试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。

试验目的：

影响路基压实度的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是某单独因素起作用，而是这些因素共同起作用。因此公路进行路基施工时，应用代表性的土进行试验，从中选择路基压实的最佳方案。

通过试验路段对不同的填筑材料、压实机型、松铺厚度、质量标准，取得试验数据，以指导土石方填筑施工。

试验路段的试验方式和试验步骤：

试验方式：

1、路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点，土质变化大时，视具体情况增加取样点数。

2、应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

试验步骤：

1、取土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度，并绘制干密度与含水量的关系曲线。

2、根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。

3、确定铺层厚度和碾压遍数。应按松铺厚度30cm进行试验，用20T（净重）的压路机进行碾压，通过压实度检查，确定碾压遍数，以确保压实层的匀质性。

强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。