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波音737和空客320区别
- **波音737**：波音737主要针对中短程航线的需要，具有极高的运营效率和经济性。它的发动机选择多样，可以根据不同需求进行定制。然而，波音737并不适合进行长途飞行。- **空客A320**：空客A320同样适用于中短程航线，但其先进的设计和生产技术使得它在性能上略胜一筹。例如，其电传操纵系统不仅提高了...
波音737和空客320区别
1、机身结构。波音737的机身较窄，但起落架较短，减少了阻力和油耗；空客320的机身直径较大，便于使用标准货运箱。2、驾驶舱设计。波音737的驾驶舱设计相对较老，基于上世纪60年代的研发，操作和飞控系统相对传统；空客320采用了电传飞控系统，减轻了飞行员的工作负担，提高了操作性和稳定性。3、客舱空间...
空客320和波音737怎么区别
空客320和波音737的区别有：设计特点不同、型号不同、生产厂家不同。一、设计特点不同 1、空客320：空中客车320系列大量使用复合材料作为主要结构材料。主系统由两个部分组成，其中一部分工作，另一部分通过各方面提供的数据监控操作。另外有两台电脑负责执行飞行计划，还有4台分别监控发动机和机上其他系统...
737和320区别
空客320和波音737的区别主要体现在设计特点、型号和生产厂家三个方面。一、设计特点 1、空客320在设计中大量使用复合材料，其主系统由两个部分组成，其中一个部分用于工作，另一个部分则通过各方面的数据监控操作。此外，还有两台电脑负责执行飞行计划，以及四台分别监控发动机和机上其他系统的运转。2、波音...
737和320的区别
设计特点、机身结构等区别。1、设计特点：波音737的机翼采用悬臂式中单翼设计，发动机短舱安装在机翼的35%半翼展处。采用大翼载和较小的后掠角，展弦比为8.83，1\/4弦线后掠角为25°，平均相对厚度为12.89%。空客320大量使用复合材料作为主要结构材料。主系统由两个部分组成，其中一部分工作，另一部分...
波音737 怎样区别空中客车A320与波音737
1、一个美国波音生产，一个法国空客生产 2、看舷窗 一个美国波音生产，一个法国空客生产，737自1969研制，320自1988年研制，应用更多先进技术，还有就是翼尖小翼不同，A320是鸥式的，737是尖状的，737和320机身上各有标志737有尖状翼尖小翼，A320有鸥式翼尖小翼 看舷窗，上边是空中客车A320的下边是...
波音737和空客320的外形区别主要在哪里
一、驾驶舱玻璃不同：737 系列机身距地面高度相对较低，从侧面观察机头比较“尖”；320 系列机身距地面高度较高，从侧面观察机头相对圆润。这个区别看似笼统、模糊，但是仔细对比一下图片，737 “小短腿”的特征还是很明显。二、起落架不同：1、737 系列的前起落架舱门只有一组，形状细长。主起落架...
波音737和空客320区别
在舒适性方面，波音737和空客320的座椅布局略有不同。波音737的座椅间距相对较小，这可能会影响乘客的舒适度。而空客320的座椅间距更大，乘客可以享受到更宽敞的空间。此外，空客320的舷窗面积也更大，有助于提供更好的自然光线和视野。在经济性方面，波音737和空客320的运营成本相差不大。然而，由于空客...
空客320和波音737哪个好
- **空客320**：空客320适用于中短程航线，具有较好的燃油效率和较低的运营成本。其设计允许在不同型号之间进行灵活转换，以满足不同航空公司的需求。此外，空客320还采用了先进的发动机技术，如LEAP-X发动机，提高了燃油效率并减少了排放。- **波音737**：波音737主要针对中短程航线的需要，具有较高的...
波音737和空客320的外形区别主要在哪里
1. 波音737系列的前起落架舱门只有一组，形状细长。主起落架舱没有轮舱门，收起时轮胎外侧与机身融合，且主起落架外侧轮胎轮毂处有一块带孔的盖板，以减少阻力。2. 空客A320系列的前起落架舱门有两组，起落架完全放下并锁止时，只露出一块小而近似方形的盖板。主起落架可以看见轮毂，一些航空...
