摩托化油器怎样调省油

如题所述

方法如下:

1、浮子室的油面高度要相对调低一点,浮子室内燃油是通过主量孔进入化油器喉管和空气混合形成可燃混合气,适度调低液面是为了减少压差。

2、主量孔分固定式和旋针可调式两种。如果是固定式主量孔可以在量孔内缠绕一两根较细的铜丝线,以较少燃油通过量,可调式先把旋针拧到底,然后逆时针方向旋转一周半左右,合理的调低混合气浓度是以发动机工作稳定为主,汽车加速时不能出现顿挫感和化油器回火,有可能要做多次调整才可以达到合理水平。

3、一般情况下尽量不把油门踩到底,以此来达到节油的目的。节气门开度在三分之二以内是混合气最稀薄最节油状态。

4、在化油器右侧的螺丝调节它可以降低怠速(逆时针方向调节),以达到省油的目的。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2019-11-28
不要想着去节省那么点油,调法就是把混合比调稀一些,混合比稀了发动机容易发热震动加大
第2个回答  2017-06-14
调到上油量能维持最低怠速的时候最佳

摩托车化油器怎么调才省油
化油器的调节节油的方法:1、首先浮子室的油面高度要相对调低一点,浮子室内燃油是通过主量孔进入化油器喉管和空气混合形成可燃混合气,适度调低液面是为了减少压差;2、主量孔分固定式和旋针可调式两种。如果是固定式主量孔可以在量孔内缠绕一两根较细的铜丝线,以较少燃油通过量,可调式先把旋针拧到...

化油器油针怎么调省油?
最后,我们可以调节化油器右侧的螺丝。逆时针方向调节该螺丝可以降低怠速,进而达到省油的效果。

摩托车化油器怎么调才省油
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化油器油针怎么调省油?
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踏板摩托车化油器怎么调省油有劲?
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踏板摩托车化油器怎么调最省油
1、在调整化油器时降低浮子室的油面高度,缩小主量孔直径尺寸,降低化油器的主油针等方法,主动的减少油料供应量,达到节油的目的。2、当然,在减小燃油供应的同时,也必然要兼顾摩托车的加速性与最高车速,要以自己的需求为标准,保持相对平衡的水平,从而在动力满意的同时达到省油的目的。3、当化油器出现...

摩托车化油器怎么调省油有劲
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