宜春明月山机场的建设沿革

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2009年2月12日，宜春市政府与江西省机场集团公司在南昌签署了《宜春明月山机场项目投资、建设、经营框架协议》，确定了宜春明月山机场管理体制、机场建设投资等相关问题。根据协议，建成后的宜春明月山机场归省机场集团公司负责经营和管理，这标志着宜春明月山机场成了首都机场集团公司第36家机场。为减轻机场运营压力，宜春市政府将协调当地公安、消防、医疗和急救等部门承担机场的应急救援和消防保障责任。
2009年5月13日，明月山机场征地拆迁基本完成，拆迁安置正在进行；机场路B线已开工建设；机场可行性研究报告编制于3月完成，同月国家发改委委托中国民航咨询公司评估；环评报告于2009年4月初顺利通过专家评审。
2009年7月26日，宜春明月山机场正式奠基，该机场的开建意味着赣西空中运输不再是空白。
2012年10月13日，江西宜春明月山机场工程建设进入飞行区扫尾、航站楼单体建筑装修和设备安装调试阶段，10月底完成装修，11月底完成设备设施的安装调试。
2012年10月29日，宜春市政府与江西省机场集团公司签署协议，宜春明月山机场建成后，整体移交江西省机场集团公司经营管理。
2013年1月30日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）飞行校检飞机在跑道上平稳着陆，标志着宜春明月山机场飞行校验工作取得圆满成功。
2013年3月28日，江西宜春明月山机场试飞取得成功。
2013年6月26日11时26分，祥鹏航空的波音737-700飞机执行的8L9885航班（昆明―宜春－上海虹桥）在宜春机场平稳降落，标志着宜春明月山机场正式通航。