这个只要稍微观察一下就可以明白了 以3号线为例 3号线开往江杨北路方向的列车大多右侧车门开车 但是在上海南站 上海火车站 中山公园是左侧开门 这是由候车站台的设计决定的 上海南站 上海火车站 中山公园这三站都是换乘枢纽 因此客流量较大 候车站台设计成中间候车式的 而大部分车站由于人流量不大 因此设计成两边候车 列车在中间进站式的 因此在这些站开的车门方向当然与客流大站的不相同了
在北京地铁上也有此现象 例如城铁13号线 在每次进站前都会通知 前方到站是*** 列车将开启*侧车门
为什么上海地铁8号线有些地下站点要往右侧开门?
这个只要稍微观察一下就可以明白了 以3号线为例 3号线开往江杨北路方向的列车大多右侧车门开车 但是在上海南站 上海火车站 中山公园是左侧开门 这是由候车站台的设计决定的 上海南站 上海火车站 中山公园这三站都是换乘枢纽 因此客流量较大 候车站台设计成中间候车式的 而大部分车站由于人流量不大 因...
地铁为什么一个方向行驶会在不同的站开左右不同的门,是怎么原理,很弄不...
因为每一个部分地势不同，而且也是为换乘的需要。比如说上海地铁5号线的大部分站点，本来给你设站的地方就不够，你只能设置一个两边的。而地下的基本都是中间的。两边的叫侧式站台，中间的叫岛式站台，还有其他的（一岛一侧、双岛等）。比如8号线人民广场，就是一岛一侧。再说10号线新天地站，就...
上海地铁有几条线 哪些在地上 哪些在地下
从严格来说，地铁是指在地下通行的。由于上海考虑到资金和空间，有些修在了地上。它们统称为轨道交通。现在通车的有8条，其中3、5是全线地上，８号（一期）全线地下，剩余的1、2、4、6、9均有一部分在地上。
上海地铁上下行问题
从来就没有以东西南北走向区分上下行的说法。以前都是1条线路只有1个停车的地方，停车的地方离哪个终点站近，从这个终点站到另一个终点站为就为上行，反之为下行。而上行的首班车早于下行，下行的末班车晚于上行。
上海8号线地铁各站台哪些行驶在地下或高架?
闵行区浦江镇境内的浦江镇站、江月路站、联航路站、沈杜公路站这4站是高架，其余的都是地下。从闵行区浦江镇与浦东新区三林镇交界处附近的芦恒路站（含）往北都是地下的。
上海地铁露在外面的,有几号线?
上海几乎所有地铁线路，都有其中一段露在外面。因为地铁在市区主要是在地下，而到了郊区就会开上地面，也有些线路即使在市区也会从地面上走。据我所知，1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、16号线，都有地上部分。12、13号线我不太熟悉，不清楚。
请问上海地铁8号线的黄兴公园,翔殷路,嫩江路,市光路这4站下车后能否在...
其余基本上所有的地铁都可以的。而三、四号线的上海火车站站和中山公园站也是可以的。另外，八号线往航天博物馆方向的人民广场站列车两边的车门是会同时开启的，如果你从右边车门下想要走到对面站台的话就要先上楼然后再下楼就可以了，同样不需要出站。
上海地铁8号线哪站两扇门都开?
往耀华路方向人民广场那站
上海地铁8号线全程多少分钟?
地铁8号线在工作日早高峰基本上2-4分钟之间就有一班，晚高峰差不多是5分钟左右，其余时间在8-12分钟之内。周末的繁忙时间差不多5-8分钟，其余时间10-12分钟。
上海地铁八号线限流是谁想出来的
地铁公司呗。。。 8号线是c型车 载客数本来就少 而且当时规划的时候根本就没有考虑到后面客流量那么大 为了避免进出站拥堵 也是补救的办法
