1、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。
2、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点,30就离开87a,与87闭合。
3、87A是常闭,就是 85 86之间没电流时与30接通,如果85、86断开,30与87断开同时与87a相通。
汽车五脚继电器有多种接法,以实现不同的控制。
扩展资料
汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。 磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。 接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。 复原机构由复原簧片或拉簧组成。
红色、黄色、绿色用作火线, 蓝色用作零线,黄绿相间的用作地线。这是国家标明的,所以一般通过继电器电线的颜色你就可以分辨火线和零线,有的继电器标注的有接线对应正负或数字85(搭铁-负极)、86(驱动开关电源-火线)、30(电瓶端非ACC输入电源-火线)、87(继电器输出端通电常开-火线)、87a(继电器输出端通电常闭-火线)。
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汽车继电器接法是什么?
1、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。2、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点,30就离开87a,与87闭合。3、87A是常闭,就是 85 86之间没电流时与30接通,如果85、86断开,30与87断开同时与87a相通。汽车五脚继电器有多种接法,以实现不...
汽车继电器接法是什么?
汽车继电器接法:1、先把继电器的4个引脚找出哪2个是线圈,哪2个时触点按图联接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2;2、工作原理:当开关打下使继电器1、2端的电磁线圈将3端于4端结合;3、也可能称之为小电流控制大电流,起到保护用电器的作用。百万购车补贴...
汽车继电器接法是什么?
汽车继电器接法:1. 首先,需要确定继电器的4个引脚中哪两个是线圈,哪两个是触点。一般情况下,线圈引脚之间是绝缘的,而触点引脚之间是接通的。具体来说,1和2是线圈引脚,3和4是触点引脚。2. 工作原理是:当开关打开时,继电器的线圈1和2会将触点3和4连接起来,从而实现小电流控制大电流的功能。
汽车继电器接法是什么?
汽车继电器接法是指在汽车电路中,通过继电器来控制电路的开关。继电器是一种电子开关,它可以根据输入信号(如电磁线圈)来控制输出信号(如触点)。在汽车电路中,继电器通常用于控制大电流的开关,以保护电路和电器设备。下面是汽车继电器接法的详细说明:1. 继电器的引脚 继电器通常有4个引脚,其中2个是...
汽车继电器接法是什么?
汽车继电器的接法介绍:汽车继电器是一种核心的电路控制元件,它拥有四个引脚,其中两个专用于线圈,用1和2表示,它们负责电磁场的产生。另外两个引脚则是触点,通常标记为3和4,它们之间是绝缘的,形成常开触点结构。在安装时,首要步骤是识别并连接这两个线圈和触点引脚。其工作原理如是:当开关被激活...
汽车继电器的工作原理
继电器的接法为线圈的两线一正一负,其中一头接在开关上,其他的线接在用电器上。继电器在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。它通常应用于自动控制电路中,能够延长汽车其他配置的使用寿命。汽车继电器的作用非常重要,因为一旦继电器出现故障,会引起整个系统部件功能的瘫痪,甚至会导致整辆汽车...
汽车继电器怎么接
汽车继电器的接法为线圈的两线是一正一负,其中一头接在开关上,其它的线则接在用电器上;继电器的两个对脚分别为一组,一组为吸引线圈的正负极,所以要接地的也就是吸引级圈的负极。用万用表电阻档测量两个对脚有电阻的是吸引线圈,电阻为无穷大显示1的为电磁开关组;确定正级的方面很简单用万用...
汽车继电器接线图,怎么接?85是哪一根线?
继电器的接线法:85、86为继电器启动讯号的输入端(小电流的输入),87为输出端(大电流流出端),30就是供给大电流的来源(一般都是接到电瓶的正极),当85、86有讯号(通电)时,这时继电器会将87和30接通,这样大电流就会从87流出,如果85、86没有讯号,这样87a端就会和30接通。4脚汽车继电器接线...
汽车继电器的接法
红色接电源,紫色接用电器,反之也可;蓝和蓝\/白任一个接控制器,若控制的是电源,另一根就接地,反之亦然。
汽车继电器的4个脚分别是什么?原理是什么?
A、接法:两个引脚与继电器内部线圈相连,接控制端,另两引脚与继电器内部触点相连,接负载端。B、原理:未通电状态下两触点断开(常开触点),负载不工作,当线圈通电后则吸合,负载开始工作,线圈通电时只需较小电流,但可达到控制大电流目的,如负载工作。如汽车灯光控制:常用有三脚、四脚和五脚等...