从法律角度看无论保险人是否支付赔款保险理赔的意义在于

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你好，撇开交强险，发生交通事故后，受害人的损失无疑是由致害人赔偿，致害人承担的是侵权赔偿责任，归责原则一般是过错责任原则。机动车一旦投保了交强
险，保险公司基于保险合同承担合同责任，无论被保险人在交通事故中有无过错，只要被保险人应当承担责任，保险公司就要承担赔偿责任，其归责原则是无过错责
任原则。根据《道交法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，只要被保险人不是故意制造交通事故，首先由保险公司在交强险责任
限额范围内予以赔偿，不足部分，再按照法定规则赔偿。因此，对于受害方而言，保险公司承担的是一种有限替代责任，所谓“有限”，是指在交强险责任限额范围
内，超出部分，被保险人尚应按法律规定赔偿。保险公司在责任限额内承担替代责任后，赔偿权利人与被保险人的因侵权形成的债权债务关系在保险公司已担责任范
围内消灭。至于消灭程度，要视赔偿权利人的实际损失确定，损失总额在责任限额内，全部消灭;若超出，则部分消灭。但是，这种替代责任是非典型的，典型的替
代责任限于被替代人责任范围，而此处的替代责任扩大了范围，在受害人也有部分责任时，含盖了受害人的过错责任，且其责任大小在所不问。这种延伸替代源于法
律的明文规定，是交强险与商业第三者责任保险相区别的显著标志。
大律师网相关律师根据《道交法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不
足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过
错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。…交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意
碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”。这一规定，既具有程序意义，更具有实体意义。程序意义在于明确赋予了受害人对承保交强险保险公司以赔偿
请求权，相应确定了保险公司在诉讼中的诉讼主体地位，即处于“被告”的主体地位，实体意义在于确定了具体的赔偿规则和免责情形以及赔偿义务人的顺序。由于
有法定的赔偿顺序，承保公司和被保险人又没有连带关系，各自在一定的责任段上独立承担责任，因此，赔偿权利人向保险公司、被保险人提起诉讼，其诉讼标的不
是共同的，而是同一种类的，从诉的角度言，是二个独立的诉;从诉讼性质言，是普通的共同诉讼，非必要的共同诉讼，经当事人同意，人民法院可以合并审理。正
因如此，若赔偿权利人的损失在交强险限额范围内，如前所述，保险公司担责后，侵权的债权债务关系即归于消灭，当事人将被保险人一并起诉，有滥用诉权之嫌，
人民法院将其追加为被告，于法相悖;即使损失额大于交强险责任限额，人民法院也不宜主动追加，当事人有自己的价值评判和权利处分。强行追加，可能带来不良
效果，甚至信访压力。当然，适当的释明也未尝不可。这里涉及一个小问题，被保险人未参加诉讼，谁提供保单等资料。其实这也不是什么大问题，查明事故机动车
是否投保及其具体情况，是交警部门查明事实的“必修课”，向其调取，举手之劳。
还有一个问题要实务中要引起高度重视。发生交通事故后，被保险人领取保险金后逃之夭夭，不支付或部分支付赔偿款，保险公司承担何种法律责任，或
者说赔偿权利人如何救济。出现这种情况，保险公司可能会讲，它的合同义务已经履行清楚，不再承担赔偿责任。诚然，根据《交强险条例》第二十八条的规定，被
保险机动车发生道路交通事故的，由被保险人向保险公司申请赔偿保险金，并向保险公司提供有关的证明和资料。但是，该条只是规定被保险人有申请并提供资料的
义务，并没有规定保险公司向谁支付保险金。对此，《道交法》在第七十六开宗明义地规定保险公司在责任限额内先行承担赔偿责任，不言而喻，保险金的支付对象
是受害人;其次，交强险作为法定的第三者责任保险，在法律、法规没有特别规定时，仍受《保险法》调整。该法第六十五条第三款规定：“责任保险的被保险人给
第三者造成损害，被保险人未向该第三者赔偿的，保险人不得向被保险人赔偿保险金”。因此，法律提供了二种救济途径供当事人选择：一是据《合同法》和《道交
法》规定，以保险公司未正确履行合同义务，直接要求保险继续履行合同，因为第三者责任强制保险合同属于第三人利益合同;二是据《保险法》的规定，违反法定
止付义务，要求保险公司承担损害赔偿责任。二者相比，结果是一样的，但前者对当事人较为有利，至少要少担举证责任，无需证明被保险人领走了保险金。

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