三相电机单相烧毁原因

如题所述

  一、三相电机单相烧毁原因主要是:
  1、其中一相线接触不良,可能是电闸的入线或出线因发热锈蚀产生接触不良现象。
   2、电机的接线板(△或Y接法)进出线紧固不牢。
  二、防止三相电机单相烧毁的对策:
  使用一种原理简单,工作可靠,基本不需维护的保护装置。其原理为:三相星形接线的中性点,三相负载平衡时中性点电位很低,基本相当于地电位。而当三相电源缺相时,中性点电位会升高至相电压。利用这一特点可对电源的供电情况进行监测,起到缺相保护作用。
  其接线:只要将三个相同规格的电容器接成星形,电容器端子分别接A、B、C三相电源,中性点接电压继电器的线圈,线圈另一端接地。电压继电器的常闭接点串接与交流接触器的控制回路中。当A、B、C任一相断开时,中性点电位升高为相电压,电压继电器动作,使交流接触器的控制回路断开,切除电动机电源。本电路中电容器容量不必选得太大,主要是耐压水平足够即可。选择耐压值时应注意,因电压为交流电压,需考虑其峰值,并考虑一系数,留有余地。如果电动机的功率因数较低,可在选择电容器容量时,结合电动机的功率和功率因数,选择合适的电容值,使保护装置同时起到无功补偿的作用。电压继电器的选择主要考虑其整定范围能够满足实际最高电压的要求。
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第1个回答  推荐于2018-03-02
三相异步电动机是一种应用很广泛的电气拖动设备。电机在运行过程中,会因各种原因造成损坏,在这些故障中,缺相故障造成电机损坏占很大比例,由此而烧毁的电动机数量是巨大的,造成的经济损失也是极为严重的。根据电机学原理。电机在缺相时.定子绕组流通的不再是三相交流电流。而是单相电流。气隙中的磁场由圆形旋转磁场变为单相脉振的磁场,一方面,电机缺相启动时,其启动转矩为零.电机实际上是处于两相短路状态。电动机绕组严重发热。破坏电机绝缘,以致于烧毁电机,影响生产,甚至造成事故。另外,电机在缺相运行时。过载能力已明显减低.转差率变大。定转子电流加大,势必使绕组发热,电机运行极为不利。防止三相异步电动机缺相运行,是有很大的经济价值。于是。我们从电机的缺相机理人手,设计出几例保护电路,确保电动机的正常运转。1电机缺相故障原因对于三相异步电动机,正常运行的情况应该是三相对称的交流电流通入三相对称的定子绕组中产生圆形的旋转磁场,当三相电流缺掉一相后.电机将会出现不正常的运行现象,电动机造成缺相故障的原因主要有以下几种情况。1.1电源缺相三相电源接入交流电动机之前。该电源已少一相或两相(电源已经出现问题,三相熔断器中的一相熔体被烧断),它可造成电机无法启动或启动运转异常。1.2控制回路造成缺相控制回路中的接触器、继电器长期使用,触点可能存在一定程度的氧化。引起接触不良,或元件动作机构长期磨损。这些电气元器件,当受到电动机启动电流(一般为额定电流的5—7倍)的冲击,或受到机电设备的震动或运动机构卡住失灵等而误动作,定子绕组由此而缺相。1.3电动机接线盒中接线柱松脱电机定子三相绕组中一相绕组断开。从而造成电机运行缺相。1.4连结头虚接或分断供电线路中的连结头出现虚接或可能受到外力而分断,也会使得电动机缺相。1.5绝缘老化电动机在运行相当一段时间后,定子绕组的绝缘可能出现老化(电动机运行的环境温度长期过高。供电电压偏高或者是负载过大时),造成电动机定子绕组相间或匝间短路,电动机定子绕组也会出现一相或多相断开。2缺相保护电路电动机处于缺相时无启动转矩,电机不能转动,容易被发现.而当电动机在运行中发生缺相时。常常不易被发现,以致产生过流.将电机烧坏,因而研制一种高可靠的电动机运行缺相保护装置非常必要。一台三相异步电动机,其定子绕组是Y或△连接。不论是电动机启动前还是启动后产生单相运行故障,三相定子绕组中流过的电流均比正常三相运转时大(一般均超过电动机额定电流)。利用这一特点,将增大的电流信号检测出来,经执行元件。把电动机从电源上切除或报警。2.1热继电器兼作过载和单相运行保护(图1)热继电器就是利用电流热效应原理,将电动机单相运行时绕组电流增大信号检测出来并作用于执行元件,切断电动机电源。其方法是把热继电器的加热元件串联到被保护电动机的主回路上。当单相运行发生时,电动机绕组电流增大,加热元件温度上升,使热继电器中双金属片受热弯曲而推动导板,使推动导板上动、静触电动作,切断电动机控制回路中接触器线圈电源,从而使电动机主回路电源切断。目前.我国生产的热继电器动作有延时特性。即当通过加热元件上的电流等于整定电流厶(电动机的额定电流)时,不动作;当通过加热元件的电流I=1.21;v时,20min动作;当电流I=1.5厶时,2rain动作;l=6I;v时,5s动作。动作的延时特性既能满足电动机启动电流达5—7倍额定电流的启动过程不动作.保证电动机能正常启动;又能当电动机发生单相运行时电流达1.9—2.2倍额定电流时在2min内能切除电动机电源,保护电动机。因此热继电器不失为一种较可靠灵敏的过载和单相运行保护电器。但选择和整定热继电器整定值仍是很重要的。我们一般将三个发热元件串联在每相中,热继电器的热元件额定值按所接电动机线电流1/3乘以1.1倍来确定。2.2欠电流或过电流继电器保护(图2)欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0,相应的欠电流继电器动作,切断主回路接触器以达到保护目的。过电流方法。就是利用断相一路的相电流大于额定值,相应的过电流继电器动作切断主回路接触器,达到保护目的。一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。2.3利用三相电流不平衡产生的零序电流进行单相保护(图3)三只电流互感器LH或一只穿心式电流互感器,其一次侧接入主回路,二次侧接一只电流继电器。三相运行时。三只电流互感器合成电势为O。二次回路中电流也为0,电流继电器不动作;单相运行时,三相电流不平衡,三只电流互感器的合成电势不为0,二次回路电流也不为0,电流继电器动作。切断主回路接触器。达到保护的目的。2.4电动机启动运行缺相双重保护电路(图4)保护电路动作的原理:按下启动按钮SBl。中间继电器KAl通电,其常开触点接通中间继电器KA2的线圈,KA2常开触点接通接触器KM线圈。其主触点闭合,电机正常运行,同时KM辅助常开接通中间继电器KA3的线圈,KA3常开作为KM的自锁。使得启动按钮SBl在松开时,接触器KM能够自保。当按下SB2时.KM线圈掉电。辅助常开断开KA3线圈,使得SB2恢复后。KM也不会得电,电机停止运转。当电机启动时发生缺相故障时,假设A或C缺相,显然KAl不会得电,KA2和KM均不能通电,电机不会运行。如果缺B相KAl得电,但KA2不会通电,电机也不会运行。从而实现了电机的缺相保护。电机在运行过程中。如果A或B缺相。KM线圈的电压不够其额定电压,将断开其触点,电机停止运转,如果C缺相,KA3失电,电机也会停止运行,有效地保护了电动机.使得电机不致在缺相故障状态下运行而烧毁绕组。3结束语以上介绍的几种方法,设计思路均是把三相电源引入控制回路中.最后一种方法可以实现启动运行缺相双重保护,应当指出的是,为了保证电动机和所带负荷的安全。防止三相异步电动机缺相运行,平日应认真检查负荷开关、动力线路和动静触点的可靠性,要有责任心和维修保养工作,确保电机正常运转。本回答被网友采纳
第2个回答  2016-04-27
的风格的风格的人通过土地

三相电机单相烧坏有几种原因造成?
一是启动电容失效,电容作为电机启动阶段的关键元件,若其性能下降或损坏,将直接影响电机的启动过程,严重时可能导致电机无法正常运行,甚至烧毁。二是启动绕组断路,启动绕组是单相电机启动过程中的重要组成部分,一旦出现断路情况,电机将无法通过正常启动过程达到运行状态,长时间过载运行可能导致电机过热,最终...

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三相电机只烧了一相是什么原因?
三相电机烧一相绕组多数是电机单相运行所致,也有少数是绕组本身有缺陷。

三相电机只烧了一相是什么原因?
三相电机只烧了一相绕组,多为电机绕组缠制过程中因漆包线绝缘漆机械损坏漏电短路导致:1. 单相绕组整个烧焦,故障漏电短路点约在首尾接线端附近;2. 个别绕组部分烧焦,故障漏电短路点只局在被烧焦处。三相电机只烧一相故障鉴定很容易,此状尚需电机绕组工作者谨小慎微、引以重视为荷。

单相电机烧坏的原因是什么
单相电机烧坏的原因主要有三点:一、电动机本身内部的原因 1、绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。2、极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大;电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。3、定、转子...

三相电机修理后烧一极为什么
这种情况有一相绕组断线,相当于已经烧坏,由于电机较小,带的负荷不大,在两相情况下会继续转动,相当于一个单相电机在工作,如果是大型三相电机,出现这种情况,两相运行时电流较大,会把绕组彻底烧毁。

1140v电机发热,容易烧一相线是什么原因?
一个就是转子有断条,负序电流大,会烧毁端子。另外就是电机绕组三相电阻不平衡。

从三相电源接1根火线一根零线使用单相电机为什么会烧坏电机?点灯却很...
假如取来的单相电电压很高,电机本身有短路现象,电机的负载过重,运转不灵活,都有可能造成电机发热,最后烧毁电机。而现在的灯,一般是LED光源,其输入电压的范围很宽,比如有的LED灯标有输入电源160V-270V期间均可,灯本身自己的电源,能够承受高于220V的电压,而灯的电源是经过整流和调整电路,输出一...

为什么单相电机比三相电机容易烧
三相是三线的当然转矩角力大啦,单相力率不够和靠电容做转矩角(电容量随时间而变小),难免力率不够而烧毁电机啦

三相电动机单相运行的原因是哪些?
造成三相电动机单相运行的原因无非是以下的几种原因造成的:1、环境恶劣或某种原因造成一相断相。2、保险非正常性熔断。3、启动设备及导线、触头烧伤或损坏、松动,接触不良,选择不当等造成电源断一相。4、电动机定子绕组一相断路。5、启动设备本身故障。

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