柴田聪说的不错。
楼主你说的那个东西是襟翼整流罩FLAP FAIRINGS，它的里面是襟翼传动装置FLAP DRIVE MECHANISMS 。
飞机的后缘襟翼系统的PDU（电动或液压马达）一般在飞机主轮舱里。马达输出的动力，通过机翼翼梁上的扭力管，传给襟翼传动装置里的球形螺杆和万向支架，带动后缘襟翼移动。所以它的作用就是使后缘襟翼沿滑轨前后移动。
襟翼整流罩的作用是覆盖传动机构，以减少气动阻力。
我记得波音747这东西有人叫它襟翼导轨flap track，还有人叫它鱼尾。
对了，波音737-300的襟翼整流罩上面还有一个着陆灯，用于着陆时的跑道照明。
襟翼是用来在低速时增大机翼升力系数的，起降的时候用到本回答被提问者采纳
放电刷安装在机翼，平尾及垂尾末端后缘，外层是杯状胶木罩，里面是0.5mm左右多股细钢丝，与飞机壳体保持搭铁，当飞机飞行时表面聚集有静电荷时由于金属尖端曲率很大，场强集中，便会在钢丝尖端放电，达到空中释放静电的目的！
飞机机翼后端锥形的东西是什么 起什么做用
楼主你说的那个东西是襟翼整流罩FLAP FAIRINGS，它的里面是襟翼传动装置FLAP DRIVE MECHANISMS 。飞机的后缘襟翼系统的PDU（电动或液压马达）一般在飞机主轮舱里。马达输出的动力，通过机翼翼梁上的扭力管，传给襟翼传动装置里的球形螺杆和万向支架，带动后缘襟翼移动。所以它的作用就是使后缘襟翼沿滑轨前...
飞机机翼下挂着的几个梭型的东西是什么来的,有什么作用?
是整流锥 整流锥的作用 气体进入进气道后，速度会下降，压力和温度都会上升，形成减速增压的过程。经过整流锥后，气体的速度会稍有上升，压力和温度略会降低，气体能较均匀地流入压气机，保证压气的正常工作。1、可以整合发动机进气时的气流运动方向；2、飞机飞行时会产生激波，整流锥可以调节激波位置；3...
有的飞机机翼是倒三角的,为什么?
在前掠翼中这种情况更加严重：后端是翼根从而携带了更大的升力。然而如果使用了复合材料，它可以通过增加翼尖迎角使得翼尖最先失速从而使这种倾向被抵消。当机翼接近失速时它会扭曲，以减少迎角从而确保失速发生在翼根，使得失速更可预测并允许副翼保持完全控制。（这条是凭记忆写的）前掠翼升力更大从而可以...
飞机起飞是靠机翼上下或倾斜摆动才能起飞的吗?
不是靠机翼上下或倾斜摆动起飞的，是因为对飞机向上的升力大于向下的重力才能飞起来 请看下面的解释：机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大，弧长较长，就是说距离较远）。
...科学家经过反复研究终于从蜻蜓上。这个秘密是什么?
生物学上叫翅痣或翼眼,这就是蜻蜓用来克服飞行时产生"颤振"的装置，它起着飞行平稳的作用。如果我们把这块黑痣切除后再放飞，就会看到它飞得荡来荡去，没有原先那样平稳了。人们发现蜻蜓的这个秘密以后，就把它借用到飞机上，在飞机两翼末端的前缘，制成翅痣样的平衡棒，能保持飞机在飞行中的平衡！
飞机的发明与什么动物有关
飞机的设计灵感来源于鸟类的飞行机制。鸟类的翅膀形状，前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平，这种结构使空气在翅膀上下表面产生不同的流速。当等质量空气通过机翼时，上表面的流速大，压强小；下表面的流速小，压强大，由此产生了向上的升力，使得飞机得以离开地面，在空中飞行。飞机的升力大小与...
谁有小学航模知识啊?小升初要用!急啊!!!
2、什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。 二、开展航空模型活动的作用 航空模型是各种航空器模型的总称。它包括模型飞机和其他模型飞行器。 三、模型飞机的组成 模型飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。 1、机翼––是模型飞机在飞行时产生升力...
飞机上能用微信吗
在飞机上开启飞行模式或者关机是为了飞机飞行安全，手机在飞机起飞或者降落的时候会搜索信号，手机使用频率和飞机与塔台联系的电磁波频率十分相似，容易造成失误。飞行原理飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同...
飞机为什么能飞起来(飞机这么重飞起来的奥秘在机翼)
那就是机翼横截面前端圆钝，而后端尖锐，从上下观察，机翼上方呈现隆起状，而机翼下方则是基本平直的，之所以如此设计就是为了让机翼上方与下方的气流能够在流速上产生差异。当飞机开始在跑到上奔驰，机翼上方的气流流动速度就会与下方的气流流动速度产生差异，上方流动速度快，而下方流动速度慢。随着飞机移动...
请问飞机起飞\/下降时,为什么只有水平尾翼的副翼是摆动的,而主翼的...
至于你说的，在机翼上增加控制俯仰效果的舵面。这个的效果是不明显的，因为机翼与飞机重心与飞机的气动中心都非常接近，所产生的力矩小所以效果也很小。在机翼上，确实有类似的活动面，但是不是用来控制飞机姿态的，而是增升装置，叫襟翼。在起降时，飞机机翼前后缘的襟翼会打开，增加飞机的升力，以减慢...
