成渝城际铁路建设意义
1. 成渝城际铁路的建设，显著提高了成渝经济区的交通便捷性。2. 该铁路网规划包括主动脉和众多“毛细血管”，形成了一个高效铁路系统。3. 成都至重庆城际客运专线作为关键的主动脉，连接了成都和重庆两大核心城市。4. 该线路与国家干线铁路网相连，形成了一体化的铁路运输体系。5. 成渝两地之间的旅行时...
成渝城际铁路简介
全长308公里的成渝城际铁路，其在四川省内的路段长度为185公里，重庆市境内则有123公里。值得注意的是，桥梁和隧道在整条线路中的占比高达66%，这显示了工程的复杂性和技术难度。总投资预估为394亿元人民币，体现了该项目的规模和投资力度。重庆段的施工工作率先启动，于2010年3月22日正式开始建设，紧随...
成渝城际客运专线简介
成渝城际客运铁路专线，作为国家规划建设的“沪汉蓉”城际客运专线的关键部分，旨在迅速提升成渝经济区基础设施建设。铁道部已将该专线纳入建设规划，并在“十一五”期间启动建设。这个项目作为城际客运专线，具有双向行驶的特点，设计时速高达350公里\/小时，实际行车速度为300公里\/小时。其最小曲线半径为9公里...
成渝城际铁路站点设置
成渝城际铁路的站点设置包括了成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站和沙坪坝站，以及终点站重庆站。其中，成都东站、沙坪坝站和重庆站是既有站点，其余的八个车站均为新建项目。在建设过程中，重庆站和沙坪坝站进行了扩建和改造，以满足更高的运...
成渝高铁为何要提速到350公里?国内这样的高铁多吗?
另外，成渝地区双城经济圈上升成了国家战略，成渝地区发展大有可期。建设经济圈，首要基础条件便是交通先行。而作为高速铁路，成渝城际铁路首当其冲，责无旁贷地承担起了两地最快交通的任务。时速350公里，且用最先进的复兴号动车组担当，这便是成渝城际铁路提速后的目标。而随着这一目标在2020年12月24日...
未来五年成渝地区将建8条城际铁路
记者13日从国家发展改革委官方网站获悉，国家发改委日前批复成渝地区城际铁路建设规划(2015～2020年)，明确提出，未来五年，成渝地区将建设8条城际铁路，总里程1008公里，总投资约969亿元。8条城际铁路分别是绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆...
成渝城际铁路建设意义
推动了成渝经济区的全面发展。此外，它加强了成渝经济区与其他经济活跃地区的交流与合作，如长三角、珠三角和环渤海地区，为区域间的经济互动和协同发展提供了有力的交通支撑。可以说，成渝城际铁路的建设意义深远，对推动我国区域经济一体化进程具有重大影响。
成都的高铁要新建哪些
成都高铁新建规划 成都市是中国西南地区的重要中心城市，经济总量和综合实力位居全国前列。为了迎接未来发展，成都市政府已经制定了“以高铁为基础的综合交通体系规划”，计划在未来五年内新建多个高铁项目，加强成都与周边城市的联系，促进区域发展一体化。成渝城际铁路 成渝城际铁路是连接四川成都和重庆两座直辖...
新成渝铁路路过哪些城市?
成渝城际铁路最终选择的走向是：从成都引出，经龙泉、简阳、资阳、资中、内江、永川、壁山、沙坪坝至重庆 没有荣昌县、路线大体是按南线、但有些改动 找了半天、、终于找到了
四川铁路获数百亿元投资成渝间将建城际高速铁路
根据规划，全长300公里的成渝线（成都至重庆）将最终改造成设计时速超过200公里的城际高速铁路，成都至重庆两小时内可以到达。成都经重庆、武汉至上海的高速铁路贯通后，全程用时将在12小时以内。根据铁道部的规划，四川通往西北地区和西藏自治区、以及经云南出海的通道也要打通。
