可变螺距螺旋桨通俗的说有什么好处?在一战中有什么引用?

不是飞机达人~~麻烦说的通俗一点~~~

可变距螺旋桨主要是配合当前飞行器速度跟发动机最佳转速的,当飞行器速度低负载大的时候将螺距变小,转速增大,当飞行器速度大时将螺距变大,转速相应调整,以求得最佳发动机工作状态跟飞行状态。
自制飞机聊天群67584549
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2009-09-13
一战还没有装备可变螺距螺旋桨吧~~~
可以在不调整发动机功率的情况下,调整推力

可变螺距螺旋桨
起飞时,前进速度小,变距装置减小螺旋桨的桨叶角,这样就使发动机在最大转速和最大功率状态下工作,因而使螺旋桨产生最大的拉力。在平飞时,变距机构能使桨距变到与这种飞行状态相适应的高距桨,这时,在最大转速下螺旋桨能从发动机得到最大的有用功率。所以,变距桨在任何飞行速度下,均能利用发动...

可变螺距螺旋桨容易坏吗
材质好不容易坏,材质不好容易坏。可变螺距螺旋桨是否容易损坏取决于材质,使用的材质质量好在使用的过程当中就不容易损坏,使用的材质质量差在使用过程当中就容易出现损坏的情况。可变螺距螺旋桨的优点是在任何条件下均可充分利用主机的全部功率,不改变主机转速能够适应船舶的各种航行状态。

可变螺距螺旋桨怎么换向
不可以换向。可变螺距螺旋桨一般固定不可以换向,这是因为可变螺距螺旋桨的设计原理是利用桨叶的角度变化来改变螺旋桨的推力大小和方向,从而实现飞机或船只的加速、减速和转向等操作。可以改变桨叶角度,但不会改变螺旋桨的旋转方向。

在直升机,旋螺桨上,什么叫‘螺距’,?
一定范围内增大螺距, 可以提高产生的升力, 但是旋转的阻力也越大.现代出现了可变距叶片, 叶片可以围绕叶片内的主梁旋转, 变换倾斜角, 以达到改变升力的效果. 具体的实现方法很多, 懒得列举了.

可变螺距螺旋桨正车和倒车的偏转方向
可调螺距螺旋桨(CPP),通过设置于桨毂中的操纵机构使桨叶能够相对于桨毂转动调节螺距的螺旋桨,它是通过转动桨叶来改变螺距,从而改变船舶航速或正车、倒车,而调距桨装置由桨叶、桨毂机构、轴系(艉轴、艉管、中间轴等)、配油器、液压系统和电子遥控系统等几大部件或系统组成。

船舶螺旋桨的螺距是什么意思,请高人解释一下,最好能简单明了点,要不...
螺旋桨的螺距,就是螺旋桨旋转一圈所前进的距离,这是理论螺距,但是由于螺旋桨叶片与轴的夹角是随着半径而变化的,所以螺距也是变化的,在桨叶径向的不同位置,螺距也是不等的,一般以螺旋桨半径的3\/4处的螺距作为整个螺旋桨的螺距。通俗来讲,螺旋桨的螺距,就有如螺丝拧一圈,拧进去的理论距离。 本回答由网友推荐 举...

航模中 旋距的作用是什么?GEAR的作用是什么?谢谢各位大侠
这就表示你的3个倾斜盘舵机动作不一致,有偏差。这就是螺距的作用。因为变距结构非常复杂,所以在航模里固定翼螺旋桨都是不可变距的。只有在6通直升机里才有用到。而你问到的GEAR,通常指的是固定翼的起落架通道。在一些遥控器上(如JR DSX7)可以设定为陀螺仪感度通道使用。

模型直升机中的8通道,6通道,4通道指的是什么?
可以实现螺旋桨在下,起落架在上的特技倒飞。可变螺距不仅仅是为了倒飞,他可以更有效的根据发动机转速调整动力输出,从而更高效的利用动力。关于螺距,请查阅相关词组说明,比较复杂。8通另外的2个通道为辅助通道,一般可以搭载起落架,可控灯或者航拍云台等设备。

可变螺距螺旋桨
起飞时,前进速度小,变距装置减小螺旋桨的桨叶角,这样就使发动机在最大转速和最大功率状态下工作,因而使螺旋桨产生最大的拉力。在平飞时,变距机构能使桨距变到与这种飞行状态相适应的高距桨,这时,在最大转速下螺旋桨能从发动机得到最大的有用功率。所以,变距桨在任何飞行速度下,均能利用...

可变螺距螺旋桨
起飞时,前进速度小,变距装置减小螺旋桨的桨叶角,这样就使发动机在最大转速和最大功率状态下工作,因而使螺旋桨产生最大的拉力。在平飞时,变距机构能使桨距变到与这种飞行状态相适应的高距桨,这时,在最大转速下螺旋桨能从发动机得到最大的有用功率。所以,变距桨在任何飞行速度下,均能利用...

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