5-6小时。
新电动车首次充电注意事项：
1、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。
2、首次充电应该选择在白天充电。大家都知道，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。
扩展资料：
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大时，非常容易损坏充电器。
常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。
参考资料：百度百科-电瓶车充电器
温馨提示：内容为网友见解，仅供参考
第1个回答 2019-04-14
首次充电应注意观察，通常在变灯后续充二小时为好，通常36v10a的要4个半小时+2小时，48v的可充到10小时+2小时，电池充电充好后，充电器转为小电流充电，就算变灯后充8小时也不会损坏电池。当最好不要经常这样充，平时充电时注意耗电量和充电时间的掌握，如超过正常时间2小时以上还没变灯，应切断电源，送检电池和充电器，以防电池被充鼓，提前报废，如长期不用，一定要充足电存放，并在20天左右充一次，平时充电可随用随充，当一定要充足，尽可能的不要在没变灯情况下来使用车辆。8-10个月加水保养一次
。
1.充电器要匹配：如果更换充电器或者电池的时候，最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据，因为一般充电器都是设定好的，但是电池是一个动态的寿命过程，严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。
2.“勤充浅放”，就是每次用过后有条件就充电，同时尽量不要一次用到欠压再充电（这应该属于使用方法），每次都充满，实在来不及充不满那也没有办法，以实用为标准吗，不能为物所累！
3.一般情况下，充满的参考是：按照充电器转灯以后2小时左右为最好。这个要根据电池的新旧程度，充电器一般是按照8～10小时充满（指的是骑行了较远，电池放电接近欠压的情况）设计的，目前市场上也有8小时后自动停充的（这有欠充的危险，呵呵），要根据使用情况和自己的情况，比如白天骑行里程长，就多充一会儿，骑行的里程短，就少充一会儿，或者说睡觉前掌握充电时间早晚有个参考，不至于为了十分精确的时间半夜起床吧，呵呵。
4.按照国际电池届的新理论，最好是每7~15次充电，进行一次尽充尽放，这样，有利于提高电池的容量，延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行，因为搞不好就会出现不良后果，呵呵。如是专业人员或者特别爱好才可以一试：尽放的方法比较简单，就是骑行车到第一次指示断电。一般的电动自行车均有欠压保护，对于标称36v的电动自行车来说，多数控制器的欠压保护电压在33v左右。如果第一次断电以后，电池电压还会慢慢回复到可以供电，此时，千万不要再用电池里的电量，否则会使电池过放电的，将比较严重点影响电池的寿命。尽充就是充满电，更简单了。
5.影响电池充电效果和寿命的因素太多了，比较明显的如温度等，关键还有电动车使用方法。好多电动车的说明书好像全部是笑话，比如“逆风、上坡条件要助力，最好不要用电”“不要带人”……，其实大家也要注意，目前的电动车技术上，电池提供的最后效果，应该是助力为主，如果强行启动使用以及带人，恐怕耗电情况或者说对电池的损伤情况，不仅是1倍数的关系。方便的话，建议大家多助助力。
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1.充电器要匹配：如果更换充电器或者电池的时候，最好请专业维修人员推荐。不要过多关心那些数据，因为一般充电器都是设定好的，但是电池是一个动态的寿命过程，严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器。
2.“勤充浅放”，就是每次用过后有条件就充电，同时尽量不要一次用到欠压再充电（这应该属于使用方法），每次都充满，实在来不及充不满那也没有办法，以实用为标准吗，不能为物所累！
3.一般情况下，充满的参考是：按照充电器转灯以后2小时左右为最好。这个要根据电池的新旧程度，充电器一般是按照8～10小时充满（指的是骑行了较远，电池放电接近欠压的情况）设计的，目前市场上也有8小时后自动停充的（这有欠充的危险，呵呵），要根据使用情况和自己的情况，比如白天骑行里程长，就多充一会儿，骑行的里程短，就少充一会儿，或者说睡觉前掌握充电时间早晚有个参考，不至于为了十分精确的时间半夜起床吧，呵呵。
4.按照国际电池届的新理论，最好是每7~15次充电，进行一次尽充尽放，这样，有利于提高电池的容量，延长电池的寿命。这个方法建议大家了解就行，因为搞不好就会出现不良后果，呵呵。如是专业人员或者特别爱好才可以一试：尽放的方法比较简单，就是骑行车到第一次指示断电。一般的电动自行车均有欠压保护，对于标称36v的电动自行车来说，多数控制器的欠压保护电压在33v左右。如果第一次断电以后，电池电压还会慢慢回复到可以供电，此时，千万不要再用电池里的电量，否则会使电池过放电的，将比较严重点影响电池的寿命。尽充就是充满电，更简单了。
5.影响电池充电效果和寿命的因素太多了，比较明显的如温度等，关键还有电动车使用方法。好多电动车的说明书好像全部是笑话，比如“逆风、上坡条件要助力，最好不要用电”“不要带人”……，其实大家也要注意，目前的电动车技术上，电池提供的最后效果，应该是助力为主，如果强行启动使用以及带人，恐怕耗电情况或者说对电池的损伤情况，不仅是1倍数的关系。方便的话，建议大家多助助力。
第2个回答 推荐于2018-09-15
首次充电连续充电12小时以上。为了激活电瓶。以后充电6到8小时即可。没有什么头三次的说法。电瓶的电量用到60%就需要充电了，不要再电量不足的情况下骑行。不用的时候保持每个月充电2次，防止电瓶自放电。首次充电应注意观察，通常在变灯后续充二小时为好，通常36V10A的要4个半小时+2小时，48V的可充到10小时+2小时，电池充电充好后，充电器转为小电流充电，就算变灯后充8小时也不会损坏电池。当最好不要经常这样充，平时充电时注意耗电量和充电时间的掌握，如超过正常时间2小时以上还没变灯，应切断电源，送检电池和充电器，以防电池被充鼓，提前报废，如长期不用，一定要充足电存放，并在20天左右充一次，平时充电可随用随充，当一定要充足，尽可能的不要在没变灯情况下来使用车辆。 最好照说明书上来充电，在就是买车时问销售人员……本回答被提问者和网友采纳
第3个回答 2020-05-08
关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
第4个回答 2017-09-17
大家好，欢迎收看《时代名车》。新电动车电池第一次应该怎样充电呢？
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