电厂的汽机点检和锅炉点检的具体工作是什么

Question

我要去电厂工作，可是不知道汽机点检及锅炉点检的具体工作是什么？该干什么？该掌握哪些知识呢？
电厂的汽机点检和锅炉点检的具体工作内容是什么？可以详细一点的描述下吗？

Answer 1

你想了解电厂的汽机和锅炉点检的具体工作，首先要了解电厂的点检定修是做什么，为什么要这样做。你知道了什么是点检定修，你也就知道汽机点检及锅炉点检的具体工作是什么以及该干什么和该掌握哪些知识了。同时我估计你是问点检定修中点检员的具体工作，你看完下面内容就清楚了。

中国电力行业几十年来形成一套行之有效的设备管理办法（例如：二票三制、二五检制、设备分工负责制、计划检修制、技术监督制等）。这些制度是保证安全、经济、文明、（环保）清洁生产的保证。然而有些制度在设备管理上还比较粗放，特别是在大机组、新体制下不能很好的满足生产管理的需要。宝钢自备电厂在80年代从日本成套引进企业管理软件，其中包括设备管理软件TPM（即全员设备管理），86年全面实行点检定修制。十几年过去了，回过头来看实行点检定修制的电厂，如宝钢、华能大连电厂、福州电厂、北仑电厂、珠海电厂等在设备管理上都优于传统管理的电厂，这是为什么呢？下面从几个方面将传统管理与点检定修进行对比，就不难得出我们为什么实行点检定修的理由。

1〉责任制的落实
传统电厂设备管理一般都在检修单位的检修班组中，设备的责任人一般都分到检修工人的头上，检修工人的主要任务是设备的维护和检修，基本上没有时间对所管设备进行管理，另一方面绝大多数的检修工人不具备设备管理的知识，设备管理责任的落实很难实现，虽然设备分工是检修人员的（分工到人），但设备的管理大多数落在班组技术人员身上，体制上是设备主人负责，而实际他并不能负责设备的管理责任。
点检定修制要求设备的主人是点检员，是设备管理的唯一的责任人。点检员要具备设备管理的知识，熟悉设备的结构、特点、检修工序、工艺标准，有较强的组织能力和协调能力，他是管理人员而不是设备维护检修的工作人员。实现了设备管理和设备维修作业的分离，责任更加明确具体。检修工人按作业指导书工作，对不执行或达不到作业指导书上的标准和要求负责。点检员对作业的组织协调管理负责，对作业指导书的正确与否负责，对不符合标准的作业有权令其返工和处罚，对停工待检点负责，不合格的不能进行下一道工序。实现过程控制，关键点、技术点的控制，能够有效地提高作业质量，使设备状况了如指掌，使设备的维修（检修）质量提高。从上岗条件上说点检员的素质要求是非常高的，而检修工人则相对较低。点检定修是对设备的终身管理，点检员是设备的主人，无论出现什么样的设备问题，他都要负责，责任非常明确具体，可操作性强。
2〉设备管理的科学性和先进性
传统电厂设备的检查主要是运行人员的巡检和检修人员的二五检查（一小时左右），这种管理方法导致的结果是走马观花，一般情况下只能检查出设备的跑冒滴漏和设备的故障，形成事后维护的现状，很难实现设备预防维护。而点检定修制是对设备定人、定点、定期的检查、分析、改进和提高的过程，这种管理方法更加科学、更加先进，采用数据说话、标准作业，趋势分析，通过点检定修数据积累，分析出设备零部件失效的规律，不断总结经验，改进和完善技术标准，使设备故障早期发现，最短时间内消除，从而保证设备的故障率降低（做到耗损性故障在故障前消除、周期性故障在快到周期时消除，从而减少设备缺陷的发生）。
在这举几个实例来说明点检定修的科学性和先进性。
例如：我公司一次风机为前弯式离心风机，采用入口挡板调节，一次风机正常运行时轴瓦振动在0.010～0.02mm，经过点检和定修，我们发现该风机的振动和叶片裂纹存在着一定的规律，振动如突然升高0.01mm，即变为0.02～0.03mm，风机叶片肯定出现裂纹，若采用以往的管理，这种故障和规律很难发现。第一，1500rpm转速的机械轴瓦振动0.03mm以下是优良标准，不会对该设备安排停机检查；第二，如果没有每天的设备点检所积累的大量振动数据，我们也不会发现今天振动为什么会突然升高0.01mm；第三，如果没有每天下午对点检数据的分析，也不会发现这么微小的变化；第四，如果没有安排利用后夜停一台风机进行检查也不会发现叶片开裂，只能等叶轮开裂飞车才能发现；第五，通过几次点检定修的经验我们将一次风机振动突升0.01mm做为定修的标准。从五次定修结果看每次都很准确，而且裂纹扩展由过去400mm长，控制在100mm以内，从而达到设备的预控管理。
下面说一反面的例子，我公司3号炉甲送风机油泵（马达）长达3年未进行过检修（3年中安排过2次小修），在今年发现油泵突然不打油，备用泵联启，运行中安排一次定修，经解体检查发现，油泵与马达联接对轮已磨损，失去了联接，形成了电机转，油泵不转，油泵突然不打油的现象。对这一事件公司开了分析会，认为锅炉点检员没能掌握对轮的橡胶套的磨损规律和寿命周期，出现了耗损性的缺陷，是点检定修工作没有做好的表现，通过举一反三逐台安排送风机油泵解体点检，发现橡胶套出现磨损的周期是运行10000～15000小时左右，将运行8000～10000小时做为叉型橡胶套联轴器的定修周期，以达到减少设备缺陷，又不过修的目的。
3〉决策层与作业层的分离
点检员是设备的主人，承担着设备的终生的管理，是设备管理的策划者、组织者、协调者、指挥者。他的主要职责是管理、策划、组织、协调和指挥，这必然形成作业层与决策层的分离。作业层与决策层的分离更容易发挥各层面的积极性和主动性，更容易区分各自的责任，更容易实现安全质量和工期费用的控制，更容易实现标准化作业。这在检修和维修中体现出极大的优势。
4〉管理层次减少，管理重心下移
实行点检定修制以后，电厂主业管理最下层是点检员，中间是部长，最上层是公司（或厂部），设备管理实际上就是两层，管理层次的减少，使信息传递的失真度缩小，使设备管理能够更加具体，更加细微，高层领导（技术领导、生产副厂长或总工程师）工作下沉，能使决策更加迅速。（由于高层领导的工作下沉，能够及时组织分析，正确决策），每位点检员工作的好与差，高层领导都很清楚，有利于调动人员的积极性和主动性，也有利于及早发现问题和解决问题。
5〉管理标准化、制度化和规范化
点检定修执行“点检标准、给油脂标准、维修技术标准、检修标准”。点检标准是设备各零部件的点检和判断的技术标准和依据；给油脂标准是设备各零部件的润滑判断的技术标准和依据；维修技术标准是设备零部件维修、测定、分解、更换的作业工艺、工序标准和依据；检修标准（作业指导书）是设备大修的技术标准和安全作业标准，是材料、工时消耗、备品备件的使用标准，是作业的工艺、工序标准，设备再鉴定标准（即从设备退役前的检修准备到投役后鉴定的全过程的安全、质量、工期、工艺、工序、费用控制等标准）。
通过执行以上标准使工作程序化、规范化和制度化。
6〉由结果控制向过程控制（故障预控）过渡
点检定修是从过去传统的以“修”为主的管理思路转变到以“管”为主的思路上来，改变过去设备坏了才修，改变了过去的计划检修的模式。通过点检找出设备存在的隐患、故障的规律和周期，安排定修进行消除，实现超前控制，预防、预知维修。

Answer 2

属于设备管理，一般在设备部。巡视检查所属设备的健康状态。准备备件和大小修材料，做检修计划等工作。主要是对设备的管理，保证所辖设备安全可靠。

Answer 3

就是所谓的巡检