F-100战斗机最初设计为白天空中优势战斗机，采用常规布局，机头进气，带有中等后掠角的下单翼，低平尾和单垂尾构成倒T型尾翼。这一布局使得F-100具有扁圆形的进气口，而非传统的正圆形，以提供机载雷达空间，尽管机头进气方式阻力较小，但限制了雷达的安装，影响了其后期的作战能力。
F-100采用皮托式进气道，超音速飞行时，进气口会形成正激波，导致进气道总压恢复困难，这也是其最大速度无法突破跨音速区的原因之一。然而，扁圆进气口设计使得F-100具有良好的前下方视野，为后续发展成战斗轰炸机提供了可能。其薄翼型机翼，仅7%的相对厚度，虽后掠角较小，却仍能实现超音速目标。
为了解决俯仰控制问题，F-100放弃了传统的水平安定面和升降舵，采用全动平尾，以一块全动翼面替代，这在跨、超音速飞机设计中是创新性尝试。然而，垂尾设计的反复调整却带来悲剧，导致飞行员伤亡和飞行禁令。早期设计的F-100没有采用跨音速面积律，依赖于J57发动机和较小的机翼来实现超音速飞行。
作为F-86“佩刀”的后继者，F-100继承了F-86的一些特征，如薄翼型和全动平尾，但也有自身特色。它是首款广泛使用钛合金的飞机，这使得其成本高昂，每架F-100的钛合金重量达650磅，曾一度消耗大量美国钛金属资源，造价高达664000美元。
扩展资料
F-100是美国原北美航空公司(已并入罗克韦尔国际飞机公司)研制的世界上第一种实用化的具有超音速平飞能力的喷气式战斗机，也是首种广泛利用钛合金制造的战机，主要作为战斗轰炸机使用。1953年9月开始装备部队。主要型别有：A、C、D、F等。各型共生产2350多架，1959年全部停产。F-100最初是作为接替F-86的高性能超音速战机而设计的，曾在越南战争中执行战斗轰炸任务，是美国空军（USAF）在越战中使用的主要机型之一。 使用者除美国外，F-100亦服役于法国 、土耳其、丹麦以及中国的台湾地区。
详情F-100战斗机设计
F-100战斗机最初设计为白天空中优势战斗机，采用常规布局，机头进气，带有中等后掠角的下单翼，低平尾和单垂尾构成倒T型尾翼。这一布局使得F-100具有扁圆形的进气口，而非传统的正圆形，以提供机载雷达空间，尽管机头进气方式阻力较小，但限制了雷达的安装，影响了其后期的作战能力。F-100采用皮托式进气...
F-100战斗机研制
然而，美国空军最初要求的是昼间战斗机，F-100项目由此诞生。1951年，北美提出“先进F-86E”，虽被否决，但其潜力被认可。接着是“佩刀45”，集两家公司发动机优势，预计在10,668米高空达到1.3马赫，被空军关注并要求原型机制造。在对设计的担忧和朝鲜战争的压力下，空军选择冒风险直接投入生产，1951年...
F-100战斗机的技术特点
F－100最早是作为昼间空中优势战斗机设计的，该机采用正常式布局，机头进气，中等后掠角悬臂式下单翼，低平尾和单垂尾构成倒T型尾翼布局。F－100却采用机头进气的方式，进气方式由机头进气改为下颌进气，以便为机载雷达留出空间。虽然，机头进气方式阻力最小，但最大缺点是无法安装大型机载雷达。这使得F...
美国F-100“超佩刀”战斗机
F100“超佩刀”(SuperSabre战斗机是由美国北美航空公司研制的喷气式战斗机，1953年9月开始装备部队。除美国外，法国、土耳其和丹麦等国也有采用。F-100战斗机采用正常式布局，机头进气，中等后掠角悬臂下单翼，低平尾和单垂尾构成倒T形尾翼布局机头进气方式阴力最小，但无法安装大型机载雷达，这使得F100战...
超级佩刀F-100战斗机
超级佩刀F-100战斗机战斗机就是用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，其主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取制空权。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。而美国原北美航空公司研制了第一种广泛利用钛合金制造的战斗机，也是世界上...
如何评价美国的「 100 」系列战斗机?
对于如何评价美国的「100」系列战斗机，这是一个涵盖多个型号的复杂话题。其中，F-100的故事尤其引人深思，它既是技术跃进的产物，也见证了美国航空工业的教训与成长。F-100，这个型号曾被视为一次技术试验的失败之作。其初衷是实现超音速平飞，但北美公司在早期的设计中，过于乐观地估计了45度后掠角机翼...
F-100战斗机的发展沿革
计划中采用通用电气的J47改型发动机，在 10,668 米的高度时将能达到1.03马赫的极速。这种“先进F-86D”的机翼后掠角 45度，机身按照面积率修形。但在向美国空军提交方案时却被否决，美国空军责成北美航空设计一种昼间战斗机。在经过了一番修改后，1951年1月，北美航空向美国空军提交了“先进 F-86E...
一二三四代战机的区别和特点是什么?
第二代战斗机主要是指20世纪50年代至60年代研制的战斗机，典型机型如美国F-100"超级佩刀"。由于采用了许多新技术，这时的战斗机作战能力有了大幅提高。飞机开始使用AIM-9"响尾蛇"、AIM-7"麻雀"等制导导弹进行视距外攻击，雷达也作为标准配置用于确定敌方攻击目标。新的飞机设计也层出不穷，如后掠翼、...
F-100战斗机的总体评价
主要型别有：A、C、D、F等。各型共生产2350多架，1959年全部停产。F-100最初是作为接替F-86的高性能超音速战机而设计的，曾在越南战争中执行战斗轰炸任务，是美国空军（USAF）在越战中使用的主要机型之一。 使用者除美国外，F-100亦服役于法国 、土耳其、丹麦以及中国台湾地区 。
F-100战斗机的性能参数
发动机：一具普拉特·惠特尼XJ57-P-7涡轮喷气发动机，最大推力4,309.38 千克，加力推力5,987.77 千克。翼展：11.15 米全长：14.36 米全高 4.95 米翼面积：34.97 平方米。最大速度：1,061.94 公里\/小时着陆速度：257.44 公里\/小时初始爬升率：3,810 米\/分实用升限：16,032.48 米正常...
