发货物流损坏赔偿应如何操作

我发的货物物流给损坏了,现在理赔阶段他们要求提供的资料都提供了,但是给出的理赔意见就是只给赔付维修费用的10%不到,并拒绝提供任何书面的理赔意见书。向物流网站投诉也无果。物流意见是不同意理赔金就让我法院起诉他们。还有其他方式可以解决么,消协是否可以协调快递物流发货索赔的投诉呢。如果走法律程序应该如何做呢?

首先商品是否有保价,这点很重要,未保价的货物理赔时按照运费的3-5倍理赔的,这点你填写托运单的时候背面条款里面有,虽然是霸王条款但是暂时是改变不了的。

其次货物损坏的原因,是物流在托运环节导致的,还是说由于发货时包装不到位导致货物受损。良好的包装在合理运输途,一般不会受损,肯定有的环节出问题。

如果完全是物流公司的责任,直接到国家邮政总局官网投诉该物流公司。投诉类型选择:沟通方式不畅 ,选其直接退回物流公司处理,跟物流公司协商解决事情,尽量得到合适的赔偿。

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近年来,快递与我们的生活密切相关,而随着快递业的迅猛发展,当快递给人们的日常生活带来极大便利的同时,也引发了诸多问题。

据《华西都市报》21日报道,一名收藏爱好者,通过快递寄一件南宋双鱼瓷碗,与收货方约定成交价为12万元。可收货时却发现,原本完好的瓷碗已经破损。

寄件人认为很可能是快递公司“暴力运输”损伤了宋瓷,要求给一个合理的“说法”。而快递公司称因为没有保价,按行业规定最高也只能赔偿1000元。

在快递业务中,将邮件完好无损地送到消费者手中是快递公司最基本的责任。如果因邮件在快递途中丢失或损坏,那么表明快递公司未能履行职责,必须承担赔偿责任。换言之,快递途中的邮件丢失或损坏,消费者要求快递公司全额赔偿,这样的维权诉求理应得到支持与满足。

早在2011年12月30日,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会就联合发布了《快递服务》系列国家标准,并于2012年5月1日起正式实施。

在《快递服务第3部分:服务环节》附录A(规范性附录)快件赔偿规定的章节,明确规定了在寄递过程中,发生延误、丢失、损毁、内件不符时,快递服务组织应予以赔偿,针对不同情况,赔偿原则也做了相应的说明。

至于有的快递服务组织提到保价问题,《中华人民共和国邮政法》对有关保价赔偿限额问题作出了规定,但该条款的适用对象是邮政企业,即中国邮政集团公司及其提供邮政服务的全资企业、控股企业。由此可见,一般快递公司作为私营企业并不能适用该条款。

在此也提醒广大消费者,快递时需要注意以下三点:第一,在寄送物品时,一定要写清楚物品的数量、规格、价值;第二,在签收快递时,一定要先验货后签收;第三,遇到快递损坏,应先投诉协商,解决不了,再行诉讼。

参考资料:人民网▬快递遭遇“暴力运输” 不应再被“冷漠赔偿”




温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2018-09-07

    首先看商品是否有保价,未保价的货物理赔是按照运费的2-5倍理赔的,这点填写托运单的时候背面条款里面有。

2.  其次弄清货物损坏的原因,是物流在托运环节导致的,还是由于发货时包装不到位,导致货物受损。良好的包装在合理运输途中一般是不会受损的,如果完全是物流公司的责任,直接到国家邮政总局官网投诉该物流公司。投诉类型选择:沟通方式不畅  ,选其直接退回物流公司处理,跟物流公司协商解决事情,尽量得到合适的赔偿。

3.  如果协商不一致,需走法律途径的话,依据我国《合同法》第三百一十一条:承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。第三百一十二条:货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定;没有约定或者约定不明确,依照本法第六十一条的规定仍不能确定的,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的,依照其规定。

扩展资料:

物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。

中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。

中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

物流 英文名称:logistics 定义:供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。

物流:以仓储为中心,促进生产与市场保持同步。

物流管理(Logistics Management)是指在社会生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

参考资料:百度百科-物流




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第2个回答  2015-08-05

    首先商品是否有保价,这点很重要,未保价的货物理赔时按照运费的3-5倍理赔的,这点你填写托运单的时候背面条款里面有,虽然是霸王条款但是暂时是改变不了的,

    其次货物损坏的原因,是物流在托运环节导致的,还是说由于发货时包装不到位,导致货物受损良好的包装在合理运输途,一般不会受损,肯定有的环节有问题,如果完全是物流公司的责任,直接到国家邮政总局官网投诉该物流公司。投诉类型选择:沟通方式不畅  ,选其直接退回物流公司处理,跟物流公司协商解决事情,尽量得到合适的赔偿。

     

第3个回答  2021-01-06

第4个回答  2014-09-04
首先商品是否有保价,这点很重要,未保价的货物理赔时按照运费的3-5倍理赔的,这点你填写托运单的时候背面条款里面有,虽然是霸王条款但是暂时是改变不了的,其次货物损坏的原因,是物流在托运环节导致的,还是说由于发货时包装不到位,导致货物受损,良好的包装在合理的运输途中一般是不会受损的,其中肯定有个环节有问题,如果完全是物流公司的责任,可以直接到国家邮政总局官网投诉该物流公司,投诉类型选择:沟通方式不畅 选其他就直接退回物流公司处理的。最后,还是好好跟人家物流公司协商解决,事情已经出了,百分百赔偿的很少,尽量把损失减少就行了~追问

是全额保价的,问他们要正式的保单没有,他们是凭发货单进行赔付的,发货时包装都是完好的,问题肯定出在运输过程中人为的损坏。当时物流跟我方理赔时都留了相片为证,责任是很清楚的。运单上关于赔偿比例并没有明确的说明,出了问题基本也是霸王条款,消费者太难维权了

追答

去工商局还有国家邮政总局投诉~

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