成渝高铁摘要

Answer 1

成渝高铁重庆段于2010年3月22日动工，四川段已于同年11月10日开工，全长308.59公里，设计最高时速350公里/小时。项目总投资398.9亿元。

项目中，四川省境内185公里，重庆市境内123公里，桥隧长度占线路全长的66%。全线共设12座车站，分别为成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、重庆大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆站。

线路途径成渝经济区核心地域，辐射四川盆地大部分地区，涵盖人口9800多万。成渝高铁将成都和重庆的时空距离缩短到56分钟。

成渝高铁的走向为：成都东客站→简阳→资阳→资中→内江→隆昌→荣昌→大足→永川→璧山→沙坪坝→重庆站。

成渝高铁全长308.59公里，设计最高时速达到350公里/小时，项目总投资为398.9亿元。全线共设12座车站，覆盖成渝经济区核心地域及四川盆地大部分地区，辐射人口约9800万，极大地缩短了成都和重庆之间的时空距离，仅需56分钟。从成都东客站出发，途径简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝，最终到达重庆站。

扩展资料

成渝客运专线（又称成渝高铁）西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆境内，后经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达菜园坝，全程设12个车站。工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为4年。专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的66%。全线采用双线无砟轨道，成渝高铁（重庆段）已于2010年3月22日正式开工，四川段已于2010年11月10日正式开工，预计2015年建成通车，成渝两地迈入1小时经济圈。