长城炮商用版，一起来细品它的独到之处

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长城炮商用版在造型上大体与乘用版相似，但在细节方面的设计有些许不同。除中网较明显外，整体也更简单平和。中网取消了粗壮的镀铬装饰框，取而代之的是运动感很强的网状造型，看上去年轻了许多。长城炮大灯组造型相比魁梧的身材来说显得很OK，透镜搭配卤素灯泡的组合保证了灯光在雾天的穿透力。
透镜搭配卤素灯泡的组合保证了灯光在雾天的穿透力
除中网较明显外，整体也更简单平和
拥有皮卡超大尾箱
长城炮大灯组造型相比魁梧的身材来说显得很OK
货箱龙门架的结构发生了改变
长城炮侧面造型上与乘用版不同的是叶子板处的镀铬小套件取消了，并且货箱龙门架的结构发生 了改变。长城炮的后视镜采用与车身同色的设计，并在右侧加入了盲区影像的功能，虽然定位商用，但配置还是很OK的。
发动机舱
车门储物空间
双杯架
适时四驱系统
一键启动
长城炮的龙门架的加入能够在车辆侧翻的情况下充当防滚架，并且加装高位灯、防护网等零件都离不开它。作为皮卡必备的货箱宝当然不会缺席，不过商用版取消了乘用尊享版、上所配备的液压阻尼， 但不影响使用。117英寸的铝合金轮毂样式很硬派，搭配了四条来自朝阳国产的公路轮胎，规格为245/70R17。
四门玻璃电动控制区
多功能方向盘
副驾驶位
中控台
前排空间
长城炮的商用版内饰布局和设计方面相比乘用版，除了副驾驶一侧的装饰版有所区别外，其他都保持了高度一致。皮质方向盘的握感不算充实，虽然人机工学方面做得挺好，但只支持两向调节，两侧为多功能按键。
多媒体大屏
真皮包裹座椅
脚下制动控制区
胎压监测数据
仪表盘
座椅虽然看上去没有双色座椅豪华，但乘坐时的舒适性却没打折扣，填充物软硬恰到好处，能给乘客足够的支撑。后排的表现与前排相比的不足之处就是靠背有些过于直立，但25°的倾斜角度在皮卡的阵营中也算优秀了。