驿站
，一般每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样，按规定要求每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里。传递紧急文件时，每个驿站都用
快马
，这样，虽然不是
千里马
，但每
匹马
都死命跑，也可以一日千里，“六百里加急，八百里加急”用来表示情况
紧急程度
。
古代官府600里加急,800里加急是什么意思
600里加急指的是一天骑马600里来传送官府文书或情报，最快的是800里加急，一天骑马800里，骑了一段距离，人和马也累了，就到一个驿站换人换马继续骑行，古代这种驿传制度在西周时就已经建立。
请问古时所说六百里加急,八百里加急是什么概念?
“六百里加急”与“八百里加急”是古代用于紧急公文传递的两种速度等级。其中，“八百里加急”在同治皇帝时期首次出现，为了防止慈禧阻止地方官杀安德海，他利用这种前所未有的加急方式，确保圣旨迅速送达。“六百里加急”意味着公文需要在传递过程中每天走六百里。信使背负公文，策马疾驰，每到一个驿站即换马...
古代六百里加急八百里加急是什么意思
古代六百里加急八百里加急是一个成语，意指事情紧急到了无法再加快的地步。它形容情况非常紧迫，已经处于极限状态，无法再进一步加速。这个成语也可以用来形容某些事物或行为的极限状态，表示已经难以再超越或达到更高的水平。
古代600里加急、800里加急是怎样区分的,什么样的事用600里加急,什么样...
1、事件紧急，需要快马加鞭将书信送达上封上面。600里加急：书信传递需要驿站，每隔20里一个驿站，按每天600速度传递，虽然不是千里马，驿站换马拼命跑，一日六百里。2、遇到紧急情况，传送的速度可达到每天 400 里、600 里、最快达到 800 里。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，这样，虽然不是千里马...
古代官府600里加急,800里加急是什么意思
600里加急，800里加急指的是信息一天内要送这么远，可以看成是24小时内吧。古代的一里有很大的不同，看你指的是哪个时候了 周、秦、汉：1里=425.8米 唐：1里=454.2米 清光绪时：1里=576米 1929年起：1里=500米
古代六百里加急八百里加急是什么意思
“六百里加急，八百里加急”用来表示情况紧急的程度。我国幅员辽阔，所以为方便联系，古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度，西周时已经产生了邮驿传命的制度。中国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史长达3000多年。唐代至清代，全国各地基本都设有驿站。一般每隔二十里就设一个驿站，...
古时所说六百里加急,八百里加急是什么概念
“六百里加急，八百里加急”用来表示情况紧急程度。唐代诗人岑参在《初过陇山途中呈字文判官》一诗中写到“一驿过一驿，驿骑如星流；平明发咸阳，幕及陇山头”。在这里他把驿骑比做流星。按唐政府官方规定，快马要求一天行180里左右，再快些则要求日行300里。最快的要求则为日驰500里。天宝14年11...
古代的八百里、六百里加急到底有多快?
古代的八百里、六百里加急是臣子给皇帝传送那样特急和私密的文件。一般紧急的文件都是隔着二十里就会有一个专门放这种文件的地方，就叫做驿站。他们一般也会在上面注明是要加急送的文件。然后这个文件传递的速度会很快，一般是快马加鞭地赶着送去，他们这种传递速度会高达到六百里甚至是八百里，如果特别快...
古代六百里加急八百里加急是什么意思
军中军情，很紧急的情报！古代的加急不论百八里还是六百里一般都是军中紧急情况！因为在古时候交通运输 信息传输没有现代快！假如有敌国入侵发生战事，这种时候就会通过修建的官道进去传替信息，一般是通过人骑马传递，每隔一段距离都会有驿站进行换马？保证把信息最快传达到朝廷中！
古代六百里加急,和八百里加急都是在什么情况下
六百里加急和八百里加急都是在紧急情况下使用，八百里加急在比六百里加急更加紧急的情况下使用。古时候的文件传输靠得是驿站，一般每隔 20 里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天 300 里的速度传递。如果遇到紧急情况，传送的速度可达到每天 400 里、600 里、...
