深中通道中山出口详细线路图

如题所述

深中通道中山最靠近深圳出口,依次是第一出口马鞍岛出口,第二出口火炬开发区黎村出口,第三出口火炬开发区博爱路出口,第四出口火炬开发区中山站出口,第五出口翠亨出口,第六出口民众镇出口,第七出口港口出口等。

深中通道,又称“深中大桥”,是广东省境内连接深圳市和中山市以及广州市南沙区的建设中大桥,东起深圳市宝安区鹤洲立交,西至中山市横门枢纽,全长24千米,其中有6.8千米长的沉管隧道;深中通道设计速度100千米/小时。

深中通道全线计划在2024年建成通车,通车后由深圳到中山只需30分钟可直达,极大地便利了珠江口东西岸的交流,也彻底改变粤西地区民众来往深圳必经虎门大桥的历史,更加大大减轻虎门大桥长期拥堵的交通压力。深中通道也实现了深圳和中山两座城市交通上的直接联系。

建设背景

中山市位于珠三角西岸中心位置,但由于缺少铁路、机场和深水港,而且与东岸连接不便,区位优势一直无法有效发挥。

《纲要》提出建设包括深中通道等的现代综合交通运输体系,将有利于中山便捷享用周围五大机场(广州、深圳、珠海、香港、澳门)和四大深水港(广州南沙、深圳盐田、香港葵涌、珠海高栏)。

为了缩短粤东粤西之间的距离,缓解虎门大桥的拥堵,广东省规划了一条深中通道,就在虎门大桥和港珠澳大桥之间,全长24千米,将深圳与中山连通。

以上内容参考:百度百科-深中通道

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最新更新—深中通道中山出口位置图—规划图
深中通道中山出口位置图规划展示如下:首个出口为马鞍岛出口,随后依次为火炬开发区黎村出口、博爱路出口、中山站出口、翠亨出口和民众镇出口及港口出口等。随着出口距离深圳的增加,通道影响逐渐减弱。马鞍岛出口周边有多个高品质住宅项目,如万科西海岸、招商臻湾府、保利天汇和保利左岸、粤海城、雅居乐湾际壹...

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深中通道中山出口位置,为何说深中通道毁了南沙
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