越南升级的M113装甲输送车
1. 越南接收的M113装甲输送车是美国在越战期间遗留的装备,据估计,越南大约有200辆M113仍在使用中。2. 为了使这些老旧的装甲车保持作战能力,越南对其进行了国产化改装,例如将M2 12.7毫米重机枪替换为仿制苏联的DShK或NSV12.7毫米重机枪。3. 在越战结束后不久,越南便开始在M113上安装DKZ-75 75...
M113式装甲输送车早期历史
M113装甲输送车在1960至1962年的越南战争中首次亮相,尽管它最初并未升级为ACAV(装甲骑兵攻击型)版本,该型号配备了强化的枪盾和侧面装甲。这款车辆的研发源于1950年代食品机械公司和凯萨铝化学公司的M59和M75装甲车,由山·乔斯主导设计,目标是开发一种“空运多用途装甲载具”(AAM-PVF),以适应全...
装备浅谈—从越南到乌克兰:M113装甲运兵车不应被忽视老式装备并不落后...
在俄乌冲突的焦点之外,M113装甲运兵车这一老式装备却在战场上展现出不容忽视的力量。这款自越南战争以来就活跃的装甲车辆,其存在感远超人们的想象。尽管俄军缴获的M113被展示在圣彼得堡郊外的博物馆,但它在战术上的重要性不容小觑。M113作为游戏规则的改变者,它的灵活迅御性和适配性使它与西方主战...
M113装甲人员输送车车族概述
M113型装甲人员输送车是美国首款采用铝合金装甲的军用车辆,其研发始于1956年,最初有两种车型,铝合金装甲的T113和钢装甲的T117。尽管两者重量相近,但铝合金装甲因其焊接便捷、厚度较大,提供了更坚固的防护,使得T113轻了约6%。陆军最终选择了T113,并发展为T113E1,最终定型为M113。1959年,首批9...
M113装甲运兵车
美国M113装甲运兵车是世界上部署范围最广的装甲运兵车,全球60多个国家部署了超过80,000辆。该车于1960年首次投入使用,并在越南战争(1955-1975年)期间为美国和澳大利亚军队服役。它的身影接连在赎罪日战争,入侵巴拿马,两伊战争,波斯湾战争,科索沃战争,阿富汗战争,伊拉克战争以及最近发生的俄乌战争...
M113装甲人员输送车车族简介
M113装甲人员输送车车族是一款由美国食品机械化学公司军械分部(FMC Corporation Ordnance Division, US)研制的著名装甲车辆系列。这款车辆的全称为M113 Tracked Armoured Personnel Carrier Family,其生产任务同样由FMC公司军械分部负责。这款车辆自诞生以来,因其可靠性和广泛的应用在全球范围内获得了广泛的...
M113装甲人员输送车车族基本数据
M113A2装甲人员输送车是一款重要的军事装备,其基础数据如下:型号:M113A2乘员:该车可以搭载2名驾驶员和额外的11名士兵。战斗全重:总重达到12,470千克,确保了车辆的稳定性和承载能力。尺寸:车长5.3米,车宽2.686米,车高方面,车顶为2.52米,车体为1.85米,便于在复杂地形中穿梭。速度:最...
M113装甲人员输送车车族结构特点
M113装甲人员输送车以其铝合金车体为特点,为车内人员提供枪弹和弹片防护。然而,其火力相对较弱,仅配置有车长指挥塔上的1挺12.7mm勃朗宁M2HB机枪,具备360°水平射界和-21°~+53°高低射界,由车长操作,但不具备瞄准镜和夜视设备。驾驶员位于车体左前方,配备了4个M17潜望镜,顶部舱盖则装有1个M19...
M113装甲人员输送车车族的基本数据
202 千瓦主要武器 1.27 毫米机枪× 1装甲厚度 12-38 毫米作战运用:M113 系列装甲输送车参加过越南战争、中东战争和海湾战争。M113A3 是唯一参加过海湾战争的车型。美军于 1991 年共投入了 760 辆 A3 型车,主要用于在战场上输送步兵和物资,可靠性较高,能够协同 M1 坦克和 M2 步兵战斗作战。
M113装甲人员运输车[美]
M113装甲人员运输车[美]研发历史 M113型装甲人员运输车是美国投产的第一种铝合金制装甲车辆。1956年1月开始设计有铝合金装甲的T113和钢装甲的T117两种车型。美国陆军选择了T113,并进一步发展成为T113E1,1958年制成样车,1960年定型为M113装甲人员运输车。1959年美军签订首批900辆车的采购合同。M113...