科林麦克雷:尘埃2游戏攻略

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科林麦克雷:尘埃2游戏攻略

回闪系统和“起点”一样，可以挽回自己犯下的错误，高手肯定是不屑的吧，呵呵。在My Rides里，可以看到自己的赛车。Top Speed是最大速度，Acceleration是加速能力，Drivability是操控性。选择赛车后，Customise是赛车设定，里面可以更改挂饰，仪表盘，车体外观等等。

不管你是自动档派还是手动档派，相信我，Dirt2里，请选择手动档，你花半小时去习惯，之后你会发现MT比AT更快，很多弯道你不需要减速（摁刹车），只需要减一档就好，这样比减速过弯的效率更高。

起步不要摁死油门，那样效果并不好，应该将转数控制在转数表的红色区域前，那样起步加速的效果最好。

关于路书： 路书是英文的，但我们要记住一些关键词，Left，Right谁都知道，不知道的麻烦你换个游戏。Bridge是前方有桥，Narrow是前方道路变窄，Jump是跳跃（前方有坡，注意将赛车控制在赛道中间，否则很容易落下后冲出赛道），Hair Pin是发卡弯。

赛车调校：比赛开始前会显示车辆的调校菜单，我个人认为，Dirt2的赛车调校是CM拉力系列最好的，不同的调校对不同的赛道不同的赛车影响非常大，如果你发现自己无论如何都比不过别人的最佳时间，那么请在调校上下些功夫。Gear Ratio是齿轮比，调到Long，赛车的极限速度将提升，调到Short，则加速能力提升。DownForce是赛车下压力，调到Low是牺牲转向能力增加动力，High反之，增加转向力降低动力。Suspension是赛车悬挂，Stiff是减少抓地力，在沥青和公路路面上比较适合，Soft是将悬挂调软，在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。Ride Height 赛车车身高度：High比较适合沙石路面，增加车辆稳定，Low则适合沥青和公路路面。Brake Bias是前后轮刹车平衡，Fornt就是降低转向能力，增加刹车时的稳定性，容易转向不足，过弯时经常需要手刹来辅助一下，Rear反之，经常容易转向过度，我的经验，Brake Bias，不同的赛车差别教大，我一般都是不调的，我都是通过延长刹车时间来提高稳定性。Differential 分速器，一般是赛车选择是4轮驱动还是两轮驱动时用到的，Loose的效果是降低转向后的加速，容易转向不足，但提高稳定性，Strong反之，增加转向后的加速度，容易转向过度，而且在加速中赛车容易打滑。调校不是一两句话能说清楚的，键盘一个调法，手柄一个调法，方向盘一个调法，而手柄，有的人用方向键转向有的人用摇杆转向，Differential和BrakeBias上尤其要下功夫，不同的赛车更是有不一样的调校方法，一辆车可能有比较好的调校方法，但没有绝对的，请大家自行尝试，而且调校非常重要，一条3分钟的赛道，正确的调校可以让你轻松得快上3秒，相信我。上面如果我有错误，请大家别笑话。

转向小技巧：快速降一档之后立刻升一档，在这之中打方向，可以让赛车作出幅度更大的转向。

任务：Dirt Tour模式中是有任务，而完成任务是有奖励的。每个任务都有5个等级。Go Long 驾驶距离，Long Jumper赛车在跳起后腾空的距离，High Jumper赛车腾空高度，High Roller赛车在空中翻滚的圈数，Environmentalist撞坏场景中杂物的个数，Persistence赛车驾驶的精确时间，Overtake超车次数，Dorifto漂移距离，FlashBack用回放的次数。

不用太过迷信漂移这个技巧，大多数情况下，老老实实得刹车，降档，加速，挂档要比漂移更快。（高手请无视这条）。游戏中有隐藏车，赢得不同的赛事可以开启这些车辆，懒的朋友等修改器吧，呵呵，我拿下全部X-Games Asia后，奖励了Evo10，还不错。

扩展资料

Codemasters07年上市的越野竞速类作品《DiRT》将迎来续作，目标平台仍面向PC、PS3，和Xbox 360，那些对NFS新作表示失望的赛车游戏爱好者据此可稍稍释怀。《DiRT》执行制作人Gavin Raeburn表示新作将在画面、物理、职业生涯，及多人连线方面有长足的进步。该作在北美以外地区将被冠以《科林·麦克雷：DiRT 2》的头衔，以纪念去年在直升机事故中丧生的传奇车手科林·麦克雷，据称新作还将参考麦克雷本人晚期职业生涯。