2. 白色烟雾通常是由于飞机在起飞或降落时，燃油不完全燃烧所形成的。
3. 红色烟雾则可能是由于飞机在使用特定类型的燃油或在特定的飞行阶段时产生的。
4. 蓝色烟雾较为罕见，可能是由于飞机上的特定系统泄漏或是其他技术问题引起的。
为什么有点飞机拉白烟,有的拉红烟?
2. 白色烟雾通常是由于飞机在起飞或降落时，燃油不完全燃烧所形成的。3. 红色烟雾则可能是由于飞机在使用特定类型的燃油或在特定的飞行阶段时产生的。4. 蓝色烟雾较为罕见，可能是由于飞机上的特定系统泄漏或是其他技术问题引起的。
为什么有点飞机拉白烟,有的拉红烟?
这个呢当然是在飞机拉链的时候在空中滑行放出的烟雾。那么烟雾的色彩呢是靠一些色调来掌握的。比如白的，红的，还有蓝的。
飞机为什么拉白线?
它是飞机在高空很薄的云层中飞行的废气对环境空气的加热作用大于增湿作用，混合后的空气由于温度升高，相对湿度减小，结果原有的云层蒸发，在白色云层中形成一长条无云的蓝色缝隙，这便是蒸发尾迹。飞机在进行航空表演时，会有意识地在空中绕出一个个圆圈，于是在尾部拉出一个个圆环形的尾迹云，非常好看。
为什么有的飞机在天上会拉出白烟,有的又没有,是人为的吗?
13. 飞机拉烟对军事和环境均有影响，军事上可能暴露位置，环境上可能影响气候。14. 科学家研究发现，“911”事件期间飞机停飞期间，气温有所上升，暗示飞机尾迹可能无意中影响天气。15. 呼吁注意飞机尾迹对环境的影响，合理使用这种自然现象，包括飞行表演。
飞机在进行航空表演时是怎么喷出彩色拉烟的呢?
各国飞机拉烟一般使用的拉烟剂是硫酸酐。在中学化学中，我们知道三氧化硫遇水会形成雾状的硫酸；高浓度的盐酸会挥发产生白烟。硫酸酐装在飞机内的高压容器中，呈液体状态，当飞行员打开阀门时，硫酸酐从高压容器中喷出与空气中的水汽结合形成烟雾，如果再加上不同的配料，烟雾就可呈现出鲜艳的颜色。这种...
为什么有的飞机在天上会拉出白烟,有的又没有,是人为的吗?
除了飞行表演的人为拉烟，这种被动拉烟，一种是废气尾迹，一种是空气动力尾迹，还有一种是对流性尾迹。废气尾迹是最常见的飞机拉白烟现象。这种尾迹又有两种原因，一种是废气凝结尾迹，一种是废气蒸发尾迹。废气凝结尾迹的产生原因，是飞机飞行时燃料消耗后的余热和水汽随废气排到飞机外面，遇到高空冷空气就...
为什么有的飞机飞过去有一条白线有的没有呢?
拉烟有两种情况 第一种是必须喷气式飞机飞机飞到足够的高度后由于高空气温低，发动机喷出的高温燃气瞬间凝结，形成大量小水滴，也就是雾气。这样就会在发动机后面拉出很长的烟。至于具体是多高，不同季节不同纬度都不会一样，冬季能形成拉烟的飞行高度较夏季低。高纬度地区较低纬度地区形成拉烟的高度低。...
有个常见问题为什么天上的飞机在飞的时候有的会拉出长长的白烟,而有的...
人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时，机身后边会出现一条或数条长长的“白烟”。其实，这不是喷气式飞机喷出来的烟，而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹，也就是人们俗称的“飞机拉烟”。那么，它是如何形成的呢...
为什么飞机在天空飞时有时冒烟有时不冒
那叫“尾迹云”，只有喷气式飞机，在零下20度以下，湿度饱和的情况下，才会出现。这种现象俗称“飞机拉烟”。飞机尾迹云存在时间不会太长，通常很快消失，但在条件有利时，可以存在1小时以上，并能扩展成比较广的云层。不是所有的飞机都能制造出这种尾迹云，只有当喷气式飞机在--20℃以下的气层中飞行...
飞机为什么有些烟,有些没有
1. 飞机机翼掠过后的白烟，实际上是飞机飞行时产生的白色水汽。这种现象在喷气式和涡轮式飞机中都会出现。2. 民航客机在起飞并达到一定高度后，也会出现这种白烟。这是由于高空温度较低，导致空气中的水汽冷凝而成。3. 在繁忙的航空港，例如法兰克福国际机场，你可以抬头看到天空中布满由尾烟拉成的网。
